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技师王彬羽你好，我是汽车大师专家技师-陈卫新，很高兴为你解答。
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技师王彬羽你好，正时不对，建议重新调整正时
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溺**者你好，我这个曲轴信号轮的正时怎么对？
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技师王彬羽专用工具定位曲轴
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溺**者链条的正时可以确定是正确的，信号轮的怎么对
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溺**者
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溺**者是对齿圈上的一个小圆点还是用专用工具卡位置？
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技师王彬羽转到一缸上止点。信号齿缺口最大的对正传感器
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溺**者不要用专用工具的对吧？
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技师王彬羽正时对好就可以。
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技师王彬羽需要专用工具来定位曲轴
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溺**者曲轴都定位没问题，信号盘大缺口的对准传感器就行了是吧？
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技师王彬羽一刚上止点再对
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溺**者一缸上止点，曲轴用盲塞卡住，凸轮轴两个缺口成一条线，然后用专用工具卡住，曲轴信号盘齿数大的缺口对准传感器，是这样吧师傅？
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技师王彬羽对
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溺**者好的，我等会试试
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技师王彬羽👌
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沃尔沃S80L显示p019216油轨压力传感器A电压低:有时启动困难，加不上油直接熄火；有时怠速不熄火，但听着发动机工作不稳定；有时一脚油门3000转后再加油加不上油然后熄火。测量传感器供电电压 电压无问题 更换油轨压力传感器
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 （智雅版）发动机故障灯亮。 症状表现： 1. 早上冷车打火不好，打三四次才着火，打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中，加速无力，车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档，油门踩到底，发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右，巡航定速时，车速慢慢可以拉到120km/h，不能急加速。 措施：1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题，建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询，好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问： 根据下面修理厂x431的故障读取，能否帮忙判断到底是什么原因？ 谢谢啦！根据您描述的情况的，车子主要是高压油泵出现问题导致的，高压供油不足，所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统，读取一下高压油泵的数值，正常的数值，怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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【汽修圈问题】沃尔沃s80换水箱后，怠速喘气，跑起来急加油熄火根据客户反映情况分析，该车为油压传感器损坏导致的问题
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孙师傅 长安沃尔沃s80 t5 怠速时熄火你好，这个一般就是高压油泵的问题造成的，这个如果已经换完高压油泵了，那么这个就建议再检查一下高压油泵的线路，看看这个是否正常。
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S80有时候自动熄火，高速抖动，油耗变高电脑读燃油压力看看，自动熄火，应该和燃油压力传感器有关系，，油耗高，看凸轮轴电磁阀的数据流有没有问题，加油无力也和电磁阀的那个故障码有关
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11款s80行驶中慢慢没有力靠边熄火后打不着火，测试低压油有压力，高压数据流目测正常一回又启动着火现在测试一切正常，担心高速出故障你好，数据流显示，高压油轨压力偏低，网关通讯线路故障，需要检查高压油泵，发动机电脑和变速箱控制模块的线路
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显示机油压力不足熄火了客户反映：显示机油压力不足熄火了【车型：沃尔沃S80L 2011款 2.0T 智尚版】 维修过程：须确定机油压力传感器及线路是否正常，如正常就须拆解发动机
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09款沃尔沃S80l至尊版，更换正时皮带以后有时打火不顺畅，行车抖动加速无力熄火。还出现一次机油位低。你好，根据你描述的问题。需要检查正时，用电脑读失火数据。和故障码，针对故障码进行维修，希望对你有所帮助
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沃尔沃S80L，怠速熄火。刚更换过节气门。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:初始化节气门 建议：路试车辆让节气门自学习 以上故障诊断是根据我多年维修沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我的车从来打火都是一打就着，怠速红灯从来不熄火。怠速很稳一直是800转左右，请问我要不要拆洗节气门跟喷油嘴？因为现在出现了加速无力，感觉发动机发闷，并且加速有时候还有一冲一冲的感觉，纠结中。
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沃尔沃S80L的正时皮带更换正时皮带是沃尔沃S80L发动机中重要的组成部分之一，能够保证发动机的正常运转。随着车辆运行里程的增加，正时皮带的磨损会逐渐增加，因此定期更换正时皮带是非常必要的。1. 沃尔
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1车辆排量t和l的区别车辆排量t和l的区别t是turbo的缩写，意思是涡轮增压。而L是排量企业“上”的意思，一般指自然吸气发动机。一般来说，1.6L表示这款车搭载的是1.6L排量的自然吸气发动机。而1
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