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技师蒋孝全测量传感器供电电压 电压无问题 更换油轨压力传感器 -
灬小孽
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灬小孽
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技师蒋孝全油轨上面的传感器坏了 -
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技师蒋孝全有没有换过 -
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技师蒋孝全你先量一下插头电压 -
灬小孽还没有更换
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灬小孽电压都是5V
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技师蒋孝全5v是正常的 -
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技师蒋孝全换传感器 -
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技师蒋孝全供电没问题 -
灬小孽
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灬小孽1这个是吗？
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技师蒋孝全1 -
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技师蒋孝全你把插头拔掉 -
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技师蒋孝全看看报哪个 -
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技师蒋孝全确认一下 -
灬小孽2是油箱过来的管路上的一个直通的传感器
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灬小孽1是喷油嘴管路上的传感器
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灬小孽还有一个在高压油泵上
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技师蒋孝全2是低压 -
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技师蒋孝全1是高压油轨 -
灬小孽那油轨压力传感器A应该是1了
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技师蒋孝全对 -
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技师蒋孝全最好插头拔掉看一下 -
灬小孽好的，感谢。
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技师蒋孝全不客气
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 （智雅版）发动机故障灯亮。 症状表现： 1. 早上冷车打火不好，打三四次才着火，打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中，加速无力，车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档，油门踩到底，发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右，巡航定速时，车速慢慢可以拉到120km/h，不能急加速。 措施：1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题，建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询，好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问： 根据下面修理厂x431的故障读取，能否帮忙判断到底是什么原因？ 谢谢啦！根据您描述的情况的，车子主要是高压油泵出现问题导致的，高压供油不足，所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统，读取一下高压油泵的数值，正常的数值，怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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【汽修圈问题】沃尔沃s80换水箱后，怠速喘气，跑起来急加油熄火根据客户反映情况分析，该车为油压传感器损坏导致的问题
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孙师傅 长安沃尔沃s80 t5 怠速时熄火你好，这个一般就是高压油泵的问题造成的，这个如果已经换完高压油泵了，那么这个就建议再检查一下高压油泵的线路，看看这个是否正常。
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S80有时候自动熄火，高速抖动，油耗变高电脑读燃油压力看看，自动熄火，应该和燃油压力传感器有关系，，油耗高，看凸轮轴电磁阀的数据流有没有问题，加油无力也和电磁阀的那个故障码有关
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11款s80行驶中慢慢没有力靠边熄火后打不着火，测试低压油有压力，高压数据流目测正常一回又启动着火现在测试一切正常，担心高速出故障你好，数据流显示，高压油轨压力偏低，网关通讯线路故障，需要检查高压油泵，发动机电脑和变速箱控制模块的线路
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显示机油压力不足熄火了客户反映：显示机油压力不足熄火了【车型：沃尔沃S80L 2011款 2.0T 智尚版】 维修过程：须确定机油压力传感器及线路是否正常，如正常就须拆解发动机
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沃尔沃S80L，2.0T发动机！大修完后不好着车！启动的时候发动机有卡滞现象，着车后没怠速，十几秒熄火，正时用专用工具对的你好，对好正时曲轴信号齿就可以，将曲轴转到一缸上止点位置，信号齿大缺口对正传感器即可。
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09款沃尔沃S80l至尊版，更换正时皮带以后有时打火不顺畅，行车抖动加速无力熄火。还出现一次机油位低。你好，根据你描述的问题。需要检查正时，用电脑读失火数据。和故障码，针对故障码进行维修，希望对你有所帮助
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沃尔沃S80L，怠速熄火。刚更换过节气门。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:初始化节气门 建议：路试车辆让节气门自学习 以上故障诊断是根据我多年维修沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我的车从来打火都是一打就着，怠速红灯从来不熄火。怠速很稳一直是800转左右，请问我要不要拆洗节气门跟喷油嘴？因为现在出现了加速无力，感觉发动机发闷，并且加速有时候还有一冲一冲的感觉，纠结中。
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比速T3加油门车速上不去怎么回事？
比速T3加油门车速上不去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3加油门车速上不去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致比速T3
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2023-12-08
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比速T5加油门车速上不去怎么回事？
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日产启辰T90加油门车速上不去怎么解决？
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广汽讴歌TLX-L加油门车速上不去怎么解决？
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长安凯程欧诺S加油门车速上不去怎么回事？
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宝沃BX7加油门车速上不去怎么办？
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