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技师李中国你好,我是汽车大师银牌技师-夏明星,很高兴为你解答。
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技师李中国建议先更换气门室盖上的油气分离器
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匿名网友属于质量问题吗
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技师李中国我只能说大众车系的这个装置很容易损坏,
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技师李中国4s可能会说,5000公里烧点机油是正常情况,
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匿名网友红灯不亮没关系吗?
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技师李中国正常要保持在刻度线中间位置,标尺够不到的话要酌情添加的
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匿名网友量尺拉出来看不到机油了
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技师李中国那就要添加了,不要等亮灯了再去处理
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匿名网友这个属于质量问题吗?
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匿名网友新车呀!
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技师李中国质保内,如果机油烧的很严重可以要求维修站免费维修的
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技师李中国可大众车烧机油是普遍现象,不知道他们会不会积极处理
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匿名网友烧机油对发动机影响很大吧?
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技师李中国对其他品牌来说烧机油现象是一种故障,可大众官方说一定的公里内损耗一些理由是正常的。这算是大众面对烧机油的一种开脱。你明白我的意思吧
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匿名网友知道了
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技师李中国好的
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匿名网友我这样损耗机油很大是吧?
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技师李中国五千公里就够不着机油,肯定是挺大的
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技师李中国其他车系基本上零损耗
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匿名网友《我的汽车有话说》于虎电话多少?
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技师李中国这个我这边不清楚
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15年的新帕萨特,1.8的。现在3万多公里,上次保养完机油在机油尺的上限不到一点的地方,现在距离上次保养完开了3000多公里,今天机油尺一看,在网格上面一点点了,就是说差不多低了一半啊,才3000多公里,是不是烧机油了?机油消耗应该是过大了,维修得动发动机才行
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我的车是17款大众帕萨特,平时不经常用,行驶路程13800,5000公里做的首保,10000公里做的2次保养,最近一直出现更换机油的提示。是不要管到15000再换还是现在就换机油。谢谢保养复位的方法,关闭点火开关,按住仪表右侧的按钮,打开点火开关,再按一下方向盘上的OK
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11款新帕萨特2.0至尊版。座椅迎宾时好时坏。已经设置好了,有时停车开车门能激活有时不行。发动机加速转速2000多时有沙拉沙拉响声。距离上次保养已经跑了4000公里机油已经到标尺最低正常吗?
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13年10月款的帕萨特,行驶3.1万公里。上次保养是2.5万公里,现在发现机油有点少。大师们看看图片这个算是烧机油吗?还在资保期间,现在还能跑吗?准备1十一放假去做保养,给点建议吧😊
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你好我是大众帕萨特。车开了有10万公里了。距下次保养还1000公里。我今天。看了一下机油标尺。发现机油少了。但没看到机油渗出来。怎么回事啊
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你好,我一辆13年买的帕萨特1.8T的车子行驶了十三万多公里,从去年开始发生了烧机油的现象,而且也比较严重,大概行驶两千公里左右机查机油标尺就量不到了,请问这是什么问题引起的?可以去大修吗你好,造成发动机烧机油严重的原因有 涡轮增压器 气门油封老化,活塞环老化 具体可以去修理厂检查一下
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上海大众1.8T帕萨特2014导航御尊版,DSG七档双离合变速箱,行驶里程10万公里,保养正常,现在烧机油很厉害(1000公里烧1升),已经换了废气阀,效果稍好,请问还有其它需要更换的吗(典型的原因)?这款发动机烧机油和废气阀关系不大,主要是发动机内部活塞的问题,更换改进后的活塞是可以处理好的
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2014款大众帕萨特1.8T御尊版,开了2万1千公里,上次是第三次保养2万公里的时候,4s店开出保养单子是换机油,火花塞,积碳清洗,油路清洗,最后我只换了机油,请问大师们其他项目有必要的吗?不做会有什么影响吗?
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我开的2011年帕萨特1.8T领域,行驶125000公里,进行保养以及更换防冻液1500公里后,在山路行驶时下水管崩了。仪表盘上提示“红色温度计,停车,冷却液见说明书。”当时情况紧急行驶大概2分钟进行安全停车。通过救援更换下水管卡子,汽车正常工作之后出现动力不足,保养5500公里后机油尺够不到机油,费汽油等现象。求解,🙏一旦出现烧机油的现象就需要维修发动机了
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我2011年买的大众DSG双离合帕萨特 已行驶78000公里,平均1到2万公里离合器就会出一次问题,这次已经第4次换离合器的机电单元了。有没有彻底解决的办法。连续出问题是否能换车。
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