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技师倪向往你好,这个上线到下线实际缺的机油并不是很多的,这款发动机机油消耗量是要大一些,可以做一下机油称重,厂家的标准是每一千公里不超过0.5升就正常,超过了就是有问题需要更换发动机活塞才行
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匿名网友那不是再开个2000公里就到下限位置了,不是要报警了么,这难道也是正常的?
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技师倪向往所以得做机油称重测试才行,做了看消耗量才能确定消耗不
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匿名网友凭你的经验判断一下,我这个情况是不是烧机油了?
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技师倪向往应该是有这个问题了,这款发动机烧机油的很多
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匿名网友那更换发动机活塞可以解决这个问题么
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技师倪向往可以的,厂家的解决方案就是更换活塞,从以前处理过的看换了就不会出现了
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匿名网友那换这个是要去4s还是修理店就可以换的?
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技师倪向往看本身过质保没有,没过就去4s,如果过了也建议没有必要更换,关键看车自己要用多久,因为做这个维修会解体发动机的
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匿名网友发动机拆过这车还有什么用。给他加95的油,用最好的机油,还这样。大众真是烂车
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技师倪向往所以如果不打算长期用这个车就没有必要维修了,动过发动机会影响后期卖车的价格
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匿名网友但是要不停给他加机油,现在才3万多公里,越到后面烧的越厉害,这破车
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技师倪向往这款EA888发动机烧机油是通病了,大部分车都会
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匿名网友大师,在问你个问题,烧机油会不会跟我长期跑市区有关,我不怎么跑高速的
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技师倪向往没有什么关系的
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匿名网友好的谢谢
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技师倪向往不客气
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14款2.0T帕萨特开了4年多7万多公里。原先机油一直用5w-30的。状态可以不烧机油。现在如果去保养,建议是用30机油还是改用粘度大点的40机油。五万公里前用5-30,黏度稀。流动性好。提速降,油耗低, 超过五万公里前,建议用5-40的,黏度高,降低机油消耗。保护发动机。降低磨损,只是黏度高。流动性不好,同时油耗增加
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你好.我的车是2013款新帕萨特1.8T御尊版的,现在跑了14万公里,上次保养跑了4000公里,机油尺就到最低线了,这次保养完跑了800公里机油尺就剩3分之一了,跑到2000公里,机油又到最低线了,自从烧机油后,油耗比以前高出一个油,动力加速有些吃力,尾气味道特别大,有点呛人,不过不是冒蓝烟,是白烟。这个情况就是最近才出现,以前机油什么的,都正常,现在4S店也说不出什么毛病,
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2015款帕萨特严重烧机油,从上次保养到现在,1万公里不到。我检查了两次,都发现机油尺看不到机油。我每次都加两升进去才能看见机油尺刻度有机油,但是那个仪表盘里面的机油灯从来没亮过。这种情况少机油确实是比较严重的。这款车烧机油一般都有三个地方,第一是废气阀,第二次涡轮增压器,第三是发动机内部。我建议你首先更换一个油气分离器,再检查一下涡轮增压器,把这两个问题排除了以后就需要维修发动机。
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新帕萨特2011款1.8T,现在跑了7万多公里了,上次朋友帮忙开去保养的时间是2016年5月30日到现在跑了5660公里了。昨天才跟我说换的机油是嘉实多磁护5w-30半合成的机油。请问下各位师傅?需要重新换下机油吗?毕竟不是全合成的
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汽车显示盘上显示距离更换机油还有11天,是不是要到4s店去换机油了,汽车现在是行驶了5050公里了,之前在行驶2000多公里的时候进行过保养,现在去做保养是不是还早了点啊,像这款车做次保养要多少钱啊
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你好,我的车是2014款新帕萨特1.8T,近半年来发现烧机油严重,我用的机油是嘉实多极护5w-30,师傅说废气阀应该没有坏,最近一次保养后开到现在1100公里,检查机油标尺上早已超过刻度线,而且快到标尺末端了,恳请赐教解决方案这种情况可以把油气分离器换一个试一下。你这个耗机油太多了。如果不行就要修发动机了
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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请问新款帕萨特11款的 烧机油是普遍现象吗 我的加满机油跑1千多公里 机油标尺基本就到下限了 有时候标尺上都没油了 保养一次得备两桶5升的油啊!
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我的是一个大众帕萨特,车子跑了16万多公里,现在发现车子少机油,用机油尺检测不到机油,也去汽修厂检查,发动机也不漏油,涡轮增压里面也很干净,没有看到机油,只有一点废气,也算正常,但我不明白的是机油去哪里了啊,急啊……检查废气阀。还有气门油封,看气门位置有没有机油,还有拆了中冷看里面有没有机油,还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
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车子已经开了11万多公里,之前一直烧机油(SSSS更换过嘉实多5W30.和5W40。包括自己京东上面买灰壳5W40也烧机油。都是两千公里机油尺就完全到底了)现在用了德国进口0W40()发动机各个方面都很好,也省油。一千公里烧机油不到100毫升(这个机油是九万多换的。一直不烧,到现在已经更换过一次了)请问这样正常吗
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