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技师李强你好,这个情况是不不正常的,可能是供油不良造成的,检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵塞,喷油嘴是否有堵塞现象,进气量传感器信号是否正常,氧传感器,水温传感器信号是否失准,有问题的话维修一下,很高兴回答你的问题,希望能帮到你,祝你用车愉快!
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你好我的08款别克2.5的别克gl8,前两天突然打不着火了,过了几个小时候打着了,报了发动机故障是点火模块坏了,换了之后怠速有时会熄火,跑起来的时候转速表上下浮动一千转顿挫感很强,什么原因?用了一天又坏了根据您的故障描述以及进行分析,更换火花塞检查高压线是否有漏电现象以及清洗喷油嘴和测试汽油泵压力。
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别克GL8急加速,到100码的时候转速表突然4000转左右,车速上不去把油门收回来再踩车速就上去了 08年2.5排量V6发动机D抵挡行驶中转速表到四千转的时候怠速表针儿乱跳叫不上油门别克GL8急加速,到100码的时候转速表突然4000转左右,车速上不去把油门收回来再踩车速就上去检查一下有没有故障码
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我的是07款别克gl8商务车,最近出现一个问题,就是不管有没有挂档深踩油门,发动机转速只能到4千转就回油一下一下的上不去了,但正常行车没觉得有问题,因为不上4千转,超4千转后感觉油也是不上去会回油,请问车哪里出现问题
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2012年别克gl8胖头鱼3.0,发动机怠速不稳抖动,1600转到1900转抖动的厉害,发动机抖动的同时转速表上下200摆动!匀速行驶顿挫频率非常高,在40码左右抖动明显,去了几个变速箱维修告知不是变速箱问题,没有失火数据。感觉负荷变化,把发电机皮带拆掉试试,只能试一下,因为水泵不转,发动机水温会高或者把空气流量计拔掉,看故障现象是否样,
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2012年别克gl8胖头鱼3.0,发动机怠速不稳抖动,1600转到1900转抖动的厉害,发动机抖动的同时转速表上下200摆动!匀速行驶顿挫频率非常高,应该就叫闯档,在40码左右抖动明显,变速箱偶尔有异响,去了几个变速箱维修告知不是变速箱问题,没有失火数据。您好,根据您的故障描述。建议检查以下几个方面,检查发动机和变速箱是否存在故障码,检查变速箱油液是否有杂质,发动机和变速箱机角是否老化,清洗积碳,节气门,复位节气门,编程发动机模块和仪表。
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10款别克GL8,前段时间发动机故障灯亮,故障码为:“空燃比稀少(前排)”,换了火花塞、怠速电机,用清洗剂冲了节气门,汽油机加了燃油宝,然后空燃比稀少的故障码没有了,但又出现“P0507”怠速高,现在挂在P档和N档时,转速一般在1500转左右,其他档位大概在950转左右,最低740转,高速时在2000转时,踩油门无法再加速,除非松掉油门重新踩;低速时,转速降到1000转时会突然升高到1500转,请问,这是什么情况?现在与故障码怠速有时过高,是怠速电机问题,和节气门后方有漏气。详细检查即可,混合气稀就是进入空气过多。
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别克gl8发动机热车后熄火5--10分钟重新发动 转速瞬间达到三四千转 偶尔第一次打不着需要打两次火 故障码显示 燃油修正 系统电压低 测发动机数据流显示进气歧管压力 -7(0--36)正常值 还有个是指令空然当量比1(10--20)正常值 汽油压力进气流量传感器都检查过没问题如果报的是P0171应该是发动机有漏气的地方,也符合热车启动转速高的特点。建议在进气管路及接口部位喷化油器清洗剂,如果转速发生变化就说明喷的部位漏气,维修处理漏气就可以了。
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你好别克陆尊行驶中突然熄火油门踩到底才打着的抬发动机换了活塞气门不漏气装上地下测的时候都是八个装完大桌了几下再发动不了曲轴反转半圈有点反应钢牙现在也下去了和凸轮轴链轮有很大关系,链轮不回位才导致没有压缩,链条磨到螺丝,是链条被拉长了,链轮和链条建议更换,
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你好我是08年2.5别克gl8前些天刚换的变速箱油和机油,当天开着因为水管断裂高温落了发动机变速箱刚换的杠头垫子。前两天突然打不着火了,换的点火模块用一天点火模块又坏了,现在又换上之后。还时不时的自己熄火。主要的是跑起来的时候顿挫感很强,顿挫的时候转速表浮动很大一会两千赚一会三千转然后再落回两千转之前正常的,先排除是否线路问题,检查插头是否没插到位,。跑起来看每个档位,换档电磁阀接通和关闭的情况。更换电磁阀需要拆变速箱后盖。
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别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,天气温度低就正常了.怠速马达,水温感应塞,火花塞,缸线,空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.
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H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高,最终导致发动机熄火,并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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