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技师黄卫标报前面两个启动器胎压引爆器故障,结合故障码,要检查胎压检测模块到前面胎压引爆器的线路!
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匿名网友路虎揽胜极光12年
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匿名网友师傅?
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技师黄卫标你换了什么你发个照片给我。
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匿名网友
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技师黄卫标换了之后你有没有出去跑,要出去跑一下才会正常的。
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匿名网友出去跑了
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匿名网友我只换了一个
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技师黄卫标前后轮胎对调一下,然后出去跑看看报什么故障。
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匿名网友报的是左前跟右前我把右边的换了 他也是左前右前
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技师黄卫标这个有可能是胎压传感器有问题,也有可能是天线的线路有问题。前后轮胎对调一下,然后出去跑看看报什么故障。
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匿名网友她的左前就是左后轮胎 因为换了两个新胎
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匿名网友客户反应 他是喷了全车漆才出现的故障
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技师黄卫标喷漆不影响啊,看他拆过什么东西。
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匿名网友客户也不知道啊
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技师黄卫标你把气压全部打到3.0,然后出去跑看看行不行不行,那可能是胎压传感器。
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匿名网友现在对调轮胎
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匿名网友备胎打多少
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匿名网友要不你加我?
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技师黄卫标备胎不用管,备胎不影响气压达到3.0。
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匿名网友跑回来了
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匿名网友还是一样的故障
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匿名网友师傅你在忙么?
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技师黄卫标在
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匿名网友接下来怎么操作
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匿名网友?
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技师黄卫标
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技师黄卫标要检查线路。
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匿名网友线路怎么检查
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匿名网友还有一个
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匿名网友仪表显示变速箱故障,我读故障码是蓄电池电压故障,我看了副驾驶里面辅助电瓶插头掉了一个,我插上去仪表还报警
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匿名网友这个咋解决?
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匿名网友难道要匹配?
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技师黄卫标胎压不用匹配,检查你更换的那个引爆器线路到胎压模块的线路之间,看看是否有短路。
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匿名网友我没有电路图 都不知道哪跟线
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匿名网友我把前保拆了吧
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技师黄卫标嗯!
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匿名网友变速箱这个问题怎么解决
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技师黄卫标检查辅助电池电压,应该是辅助电池不行了
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匿名网友他插头掉了
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匿名网友我现在插上去了
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匿名网友还是报
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技师黄卫标检查辅助电池电压,应该是辅助电池不行了
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匿名网友是那个电池不行肯定
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技师黄卫标你先测一下辅助电瓶。
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匿名网友电压12.85
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匿名网友电压12.85正常
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技师黄卫标正常
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技师黄卫标是辅助电瓶哦,不是大电池哦。
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匿名网友是啊 为啥还报故障
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匿名网友是的
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匿名网友在副驾驶里面
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技师黄卫标那应该没问题啊。
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匿名网友可是报故障啊
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匿名网友妈的
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匿名网友是不是因为插头掉了
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匿名网友要匹配?
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技师黄卫标变速器有什么故障吗?
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匿名网友没有
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匿名网友就蓄电池电压
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匿名网友其他啥也没有
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技师黄卫标变速箱没故障码,仪表会报有故障?
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匿名网友我同事在拆前保
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技师黄卫标变速箱有什么故障码,你拍照片给我。
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匿名网友消掉了
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技师黄卫标那是现在没办法处理了。这插头掉了也不用匹配的。
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匿名网友你可以发个天线到模块的电路图给我么
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匿名网友或者告诉我哪里是
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每次停几个小时后会出现一堆故障码,手刹放不掉,热车一会后故障码可能会消失,消失后正常行驶,然后停留短的话整天不出问题,或者只出电子手刹问题,手动放掉电子手刹故障消失,停一夜后又全故障码出现如果确定故障的时候没车速,只有esp系统不能通讯,什么都没动又好了,考虑泵。
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东风标致5008轻微事故,前杠下面脱落损坏。更换了前倒车雷达和雷达线束。现在一直报左前侧驻车辅助传感器故障。然后从服务站拿了两个,安装之后故障依旧,如果不能确定是哪个雷达探头出现故障,建议把所有雷达探头插好,再一个一个拔下,一个一个检测判断,可以确定到底是哪个探头或者插头有问题。根据描述,该车是横向驻车传感器故障,也就是盲区探测的雷达探头出现故障。如图所示,
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每次启动会报abs故障 esp故障 坡道起步失效 电子手刹拉不起来,之前方向传感器角度无数据,换了角度传感器,之前有的永久故障,现在换了角度传感器后都变成这些临时故障了,每次停一夜后一启动就会冒一大堆故障,但每天跑过几公里后停车再启动只会偶尔报手刹故障。但停几个小时后再启动有时也会故障一起出,启动等几分钟后故障消失。
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标致5008事故车发动机变速箱没有受伤,换过主线束,车子修好后试车几天没有问题,交车以后过了一天车主反应行驶中卡在二档不跳档,试车以后发现车子在起步以后加速跳档一切正常,换档平顺,如果遇到十字路口右转减速降到二档右转完成以后再加速变速箱卡在二档继续加油门到四千转以上变速箱直接跳四档,在卡在二档的时候如果停车再起步又正常,就是每次减速以后再加速就卡在二档,车子是1.8t的六速自动变速箱,没有故障码故障灯也不亮,是什么问题,求教!!!!!!您好,请检查刹车开关,谢谢您的告知!
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标致5008p0606故障码此故障同时报氧传感器,机油泵电磁阀,碳罐电磁阀持续性故障,通过故障码分析应该是共用供电,检查供电是否正常,如果不正常检查线路有无短路和断路,线路正常检查保险或继电器。
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标致5008驻车系统故障电子手刹失灵什么情况该车电子手刹是ESP系统控制管理的,出现故障多数都与ESP系统有关系,另外就是两个后轮的电子手刹控制电机,如果插头虚接或者线路有故障,也容易出现故障。建议还是先用电脑诊断仪读取控制单元内储存的故障码,确定故障原因。
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标致5008需要解锁两次才可以开车门根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:只要确定按遥控钥匙车身控制器有输出lin信号电压到各门锁块控制器的话,从目前来看,左前门高频天线接收器到无钥匙进入模块之间线路电压不对,或者就是左前门高频天线接收器本身内部有接触不好导致的问题啊。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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ECU问题,车辆急加速报警,提速慢一共四个故障码 又不能读取数据流 只能根据经验尝试性维修 先洗节气门,清除所有故障匹配节气门。 试车,如果还有问题可以把报故障码的传感器插头拔掉看看故障码有没有变化。有变化证明线路没问题,可以测量电脑到插头的电压。 然后还要检查有没有漏气的地方
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标志50083大修发动机后,尾气重,报机油压力高,机油压力低你好老板,我是你专属服务技师,首先根据你的描述,这两个故障,一般是机油泵电磁阀问题,你首先检查一下机舱保险盒里面的保险有没问题,如果保险有烧了检查一下一下机油泵电磁阀线路是否短路,机油泵电磁阀本身是否短路,尾气中,你需要检查一下高压油泵油压是否正常,涡轮是否烧机油。
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标志5008 报故障码 凉车挂挡怠速自己提高至两千多转你好,故障码消不掉的话主要是节气门及插头线路看是否断路接触不良主要与节气门有关系还有就是电脑版拆开内部芯片触点看是否脱焊导致的
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