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技师杨文亮您好，50000公里建议您清洗进气道与三元催化，清洗这两种东西都要有专用的清洗液瓶，清洗时先清洗进气道然后在清洗三元，清洗的接口就是节气门后面的废弃再循环管拔掉加上清洗液的管就可以了，这个估计您需要到修理厂做，那样的话技师就知道该怎么清洗了，清洗的时候后面会冒白烟，这是药剂清洗下来的脏东西燃烧以后的成分，希望可以帮到您。
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您好！ 想咨询下：2013款新款捷达手动自然吸气的私家车，跑到2万公里 如果为了清积碳而只是添加 "飓马碳无敌"，能有效 清洗喷油嘴、节气门和三元催化吗？ 还是2万公里时除了加碳无敌，还要清洗喷油嘴、节气门、火花塞和三元催化？谢谢
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东风日产尼桑骊威2013款的车2014年八月份买的，到今天跑了57800公里了，我已经做了换机油和机油滤清器保养，请问1,我还需要做什么保养？2,我想问就是节气清洗完后是不是必须电脑调节？3,喷油嘴必须清洗吗？4,火花塞必须换吗？5,手动挡变速箱油必须换吗？6,刹车油必须换吗？7,正时皮带呢？8，三元催化器怎么清洗？个人洗的话？
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我是13款蒙迪欧，跑了三年多，将近5万公里，最近换了火花塞动力感觉好很多，但是还没没有新车那会省油动力好，我需要清洗节气门，喷油嘴，三元催化么，需要除一下发动机积碳么，另外我最近一次得保养的机油加到位后跑了7000公里，机油到了下限，发动机侧面有一点油污，不知道这是否正常发动机时间长了可以清洗一下喷油嘴节气门，还有三元催化，哇，对，发动机好。
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你好，想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里（表现10万公里）的宝马325i，目前市区高速综合油耗12.8L，是刚买的二手，积碳可能较严重。目前发现，早上室外温度12度，冷车启动有微弱抖动，中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转（伴随车子抖一下，然后就不抖了）。——早上偶尔就抖那么一次，其他一切正常，加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前，去途虎换火花塞洗节气门时，师傅说发动机里边积碳挺多，建议不要采取各种清洗积碳的方法（包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗，进气系统清洗，三元清洗等等）。师傅说我的车况正常开，4-5万公里3-4年的没问题，现在洗了反到洗出问题，如更多的烧机油，搞坏发动机其他部分，或搞坏三元。 我的问题是： 1.真的这样吗？ 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液（加进汽油的那种）吗？填加上述清洗液会进一步烧机油吗？ 3.除了发动机打散彻底搞之外，有没有有用的除积碳方法？ 4.我该怎么保养车子，以提升发动机长久使用牢靠性和动力？有啥重要建议？不建议做清洗，及时提早保养就可以了。
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你好，我的车是2016款新克鲁兹1.5手动挡，2015年12月分买的，现在行驶了8万3千公里，7万5的时候大保养了，各种水，油，全部换了，现在我感觉到，开空调动力明显下降，去年夏天开空调虽然动力若，但是没那么明显，怠速偶发性抖动，持续2.3秒恢复正常，隔几个小时会有一次，加速油门给的小的话会有敲钢声，油耗相比之前稍微有点高，我去修理厂问了，她们说该清洗进气道，节气门，喷油嘴，三元催化了，我想问问各位大师，这个车是缸内直喷，可以清洗喷油嘴吗？其他部位有必要清洗吗？尤其是三元催化，如果要清洗都需要清洗哪些部位，怎样清洗。你好，建议清洗三元催化，喷油嘴。节气门。现在基本都是免拆清洗，就是吊瓶子。
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09年买的思域，开了十万公里，最近出现倒挡车震动，冷车启动前几分钟右前方车震动的情况。百度学习要么是节气门该洗了，要么是发动机右机脚垫该换了。联想到车在三四十时速时，会有抖动且一直没洗过节气门。今天去清洗了节气门和油路。问题是给做的免拆清洗，当时我就质疑了，洗下来的脏东西怎么办？说是给冲下去，也没太往心里去。回来一查，说是会进入发动机仓，对发动机和三元催化不利，还会弄脏机油。请教一下，这种说法是否正确，应该怎么清洗，谢谢。另外，如果还是解决不了凉车震动的问题的话，是不是就要换机脚垫了？
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你好，师傅，我的车是2010产的大众朗逸1.6，现在已经行驶了8.4万公里，最近持续出现的问题是：每次冷车发动，发动机就会颤抖几分钟，有时抖得很厉害。我去修理厂里检测了发动机，发现一缸有故障，后来换了点火线圈、火花塞和废气阀，洗了喷油嘴（第二次洗），清除了积碳，现在似乎还有抖，请问师傅，问题会出在哪里？节气门和进气歧管可能出问题吗？谢谢！
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AWD变为2WD行驶，发动机故障灯，侧滑灯，三角号一直亮，冷车启动后有轻微抖动，怠速稳定后开起来没什么感觉，之前是发动机故障灯闪动时就加不上油，后来换了火花塞，高压喷油嘴，点火线圈，高压油泵，前痒传感器，清洗了节气门，清洗了三元催化，清除故障码，开了200多公里故障灯又亮了，现在电脑检测是催化系统效率低，混合气不对，麻烦问下刘老师，像这种情况是什么原因，应该怎么处理，谢谢！您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个可以考虑一下更换三元催化。因为三元催化如果损坏的话，它就会导致这种故障码，而且你去清洗。三元催化器并没有太大的意义
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您好：2013年东风景逸Ⅹ5，跑了三万一千公里。头天下午加了200元油第二天早上发动车时，凉车抖动，去4S换了火花塞就好了，修理工说给行车电脑升个级，回家发现车子自检完故障灯亮，启动后故障灯就熄灭，但是有时E5P灯也亮。我又找4S店修理工给消除后。2天后发动车时发动机声音突然不对了故璋也亮了，重新启动又好了，又和以前现象一样4S店说耍清洗节气门和喷油嘴，最后洗了节气门，可是发油耗比以前高了。
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您好我的车是12年长城M2手动，打火需要油门配合才能打着，发动起来后发动机抖动严重感觉随时可能熄火有点像缺缸，火花塞点火线圈全部更新，喷油嘴节气门已经清洗还是不行，而且刚换的火花塞头上全是很黑的积碳，开起来加油速度上不去车内共振严重一收油车辆就会熄火麻烦各位师傅给解答一下是什么原因该怎么修理多谢啦这样的情况的话，先检查下油泵压力看看有没有问题的，如果说油压不正常的话，就需要检查下油泵看看了。如果说油压正常的话，油泵就没问题。那么需要考虑下是不是缸垫的问题引起的。缸垫问题的话，主要就是可能之前有没有高温的情况引起的，像这样的检测方法，可以用水箱加压设备来进行检查。通过给水箱进行加压，然后把火花塞拆了，检查下燃烧室有没有水的，如有的话，就是缸垫的问题，直接更换缸垫就可以解决问题的
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新君越无故障码，是否需要清洗三元催化？ 新君越三元催化问题解析 在汽车论坛上，经常能看到关于三元催化器的讨论，特别是当车辆出现故障码时，不少车主会感到困惑。比如新君越的车主们，面对“三元催化器出现故障
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