车着时怠速灭火，节气门病吧

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汽车怠速时有间歇抖动是不是节气门脏了？

汽车行驶一段时间后，容易出现轻微的怠速抖动。是什么原因造成的？网上很多老司机会说是因为油门脏，很多汽修店师傅总会让你洗油门，好像洗油门是解决汽车问题的灵丹妙药。事实上，在现在的汽车中，脏的油门是不容易

汽车怠速时有间歇抖动怎么回事？是不是节气门脏了？

点火后出现怠速抖动，需要从两个角度进行判断。第一，后天使用车辆，逐渐出现油门积碳多，火花塞老化，或者停车垫橡胶变硬等问题。这些在车辆使用中积累的问题，会导致车辆在行驶数万公里后出现抖动。需要逐个排查并

化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速

化油器式发动机在进行怠速调整时，在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下，首先()，减小节气门开度，降低发动机转速，使运转不稳定熄火。 然后，用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调

汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多(对，错)

怠速时，由于节气门开度小，发动机转速低，剩余报废量相对增加，燃烧温度低，混合气浓，CO和HC排放量明显增加。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的

点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）

停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表

冷车刚点着火时像喘不动气像要熄火但又熄不了火，怠速很低，几秒钟后恢复正常。这是什么原因？该怎么办？

你说的问题个人分析是汽油泵压力不足。正常汽油泵关闭后，油管内仍会有一定压力，再次启动发动机会更容易。汽油泵单向阀漏油时，熄火后油压会下降。当你启动发动机时，会出现汽油压力不足、发动机怠速低、容易熄火、

汽车怠速怠不住的原因，汽车怠速怠不住的原因是什么

汽车怠速怠不住，咋回事儿？ 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车怠速的那些事儿。这汽车啊，就跟人一样，得吃饭、睡觉、喘气儿，这怠速啊，就好比汽车的“呼吸”，要是呼吸不顺畅，那可就麻烦了。 汽车怠速的“

汽车点火时怠速很高的原因，汽车点火时怠速很高的原因是什么

汽车点火时怠速很高，咋回事儿 嘿，兄弟们！今天来给大家摆一哈汽车点火时怠速很高的原因。你有没有遇到过这种情况，车子一打火，怠速就彪起来了？莫慌，我来给你慢慢说。 正常情况下的怠速升高 1. 冷启动时怠

冷怠速时间长原因，汽车冷怠速时间长

汽车冷怠速时间长，咋回事儿 大家好啊，今天来说说汽车冷怠速时间长的问题。你有没有遇到过这种情况，车子冷启动后，怠速转速一直降不下来，要等好久才能恢复正常？这到底是咋回事儿呢？ 冷车启动的小秘密 其实

怠速2500什么原因，怠速2500转什么毛病

怠速 2500 转，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车的怠速问题。你有没有遇到过这样的情况：冷车启动后，转速表指针直接飙升到 2500 转，而且还不下来？这是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道