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匿名网友这款车很老的,没有氧传感器的
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技师张海涛你好,哦,那我也无能为力了,不好意思了哈。
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技师张海涛你好,对了你的车修完之后,要清除故障码的,请问清了吗?
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匿名网友已经清过了,一趟试车下来故障码也没有了,怀疑是不是汽油的问题,味道有点不对
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技师张海涛你好,哦,水温传感器又吗?不妨把它给换了,上个月我们遇到一辆车和你的车一样的症状,什么都换了,就不好,最后换了氧传感器好了
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匿名网友可以了,是轮胎变形造成的,谢谢
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技师张海涛你好,建议不妨换个氧传感器试试(望我的回答可以帮助到您)
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我的车是13的北汽威旺306基本型的!5年了!车子跑了12万公里!16年的6月跑了一次高速!中途车子在下高速的时候堵车突然熄火!开了空调!(空调是加装的)打了几下火没打着!后来把钥匙关了重新发车!一下又打着了!可是后来车子就一直会自动熄火!走台速或跑着都会熄火!但是一打火就着!有时候开着的时候车子灯一亮就想熄火但车子是跑着的,一撞车子就又正常了但油门加不起来!要闭下离合器就可以!换了油泵,火花塞,台速马达,清洗过节气门,喷油嘴,连电脑板都换过,还是一样!检查发动机系统故障码根据故障码检修,检查发动机仓线路是否接触不良,检查燃油泵继电器是否接触不良,检查发动机电脑插头是否接触不良,检查点活线圈线路是否断路,检查曲轴位置传感器是否损坏或接触不良
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我的车是五菱荣光小卡。1.2排量。噎车厉害。火花塞是新的。高压线也是新的。汽油滤子汽油泵都是新的。就是解决不了问题。噎车的时候也不熄火。车冷的时候还可以。一旦温度上去了就噎车厉害。油门加大就好了。就是找不到毛病。早晨发车很好。你给我说一下这是什么原因?是什么东西坏了?你好!首先检查燃油品质有没问题。检查氧传感器有没有问题?检查水温传感器有没有问题。建议清洗一下喷油嘴。
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你好,我的是北汽威旺M20,VVT,1.5的排量,车子开了14万公里拉缸换了新的发动机出现抖动的现象,还有一换二档的加油带有卡顿的情况,到汽修店检查了压缸,油压都正常,那汽修店的师傅说我发动机点火正时提前,用行车电脑检查不出任何的故障代码,后来在网上买了点火线圈,火花塞都换了,自己动手清洗了节气门,是免拆的那种,发动机还是抖动。之前的发动机都没有抖动是现象,请问,我这发动机是安装师傅没装好,还是发动机的那个部件坏了啊,你好,发动机抖动你可以检查火花塞,节气门,水温感应器,发动机脚垫等
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你好,五菱之光高压线,火花塞,汽油滤芯器都更换新的,在上坡路大概35码左右上挂三挡加油门车子走得不稳有点打摆的感觉,一会儿到40码车就稳了。平路挂档加油门没有感觉的。就是上坡挂挡加油门车子就不稳了。谢谢
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五菱之光空挡停车怠速正常,但是加油加到2.3千转左右(转速表坏了)发动机就一抖一抖的,怠速一上一下的那种感觉。开起来车子车身抖动,越大油门抖动越厉害。换了火花塞、分电器、汽油滤清,高压线。清洗了节气门,还是没好,求各位大神帮忙看下是什么问题,最好能告诉我如何检测最好,谢谢~检查传动轴,检查发动机是否有故障
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一汽佳宝V52三万公里,去年年底开始天气冷的原因,冷车启动熄火,或者冷车启动后,踩了油门再送来就会熄火,热车三五分钟后才能走,热车启动没有异常。然后去维修,清洗过喷油嘴,节气门,换过怠速电机,但没有效果又换回来了,前几天换了高压线圈和火花塞和高压线圈的那个链接的那个板好像叫高压线锅,换过一个温度传感器。现在依然还是冷车启动熄火,电脑检查也查不出什么毛病,目前还是感觉可能是怠速电机有点问题。去修了很多次。
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现,有时会发生车一冲一冲的特别历害,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下,在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了(带速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,带速正常,热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走,如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走,所以说是自动变速箱,因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小,应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少,如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
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夏利油耗过高(05年TJ7101AUL) 市区油耗高,百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法:同一个加油站~同一台机器~加油到跳枪,跑100公里后,再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升,车速在90-100。 车子是二手车,到手已经开2年了,油耗一直是这样,曾经: 1:更换过2只新博士氧传感器,一只拆车博士传感器,无效 2:更换过1个新博士进气压力传感器,3个拆车博士传感器,无效 3:更换过1个新博士节气门位置传感器,无效 4:清洗喷油嘴,更换新博士喷油嘴3支,无效 5:撞车分电器,博士火花塞,火炬火花塞,高压包,高压线,无效 6:清洗节气门,更换节气门翻板,无效 7:发动机缸压修车的说能到12,气门是新的,机油用的黄壳, 8:新玲珑轮胎,外球笼新,转向机新,联轴器新,下支臂新, 9:汽油滤芯,汽油泵,买车的时候和离合器3件套一起换的, 10:车子每天第一次着车必须热车1分左右,不然感觉加不上油,而且放炮,不分季节,夏天也是一样,每天第一次都这样, 11:车子起步,半联动无力,不稍微给点油容易熄火,朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油!
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我的车550现在7万了 , 现在发现68码踩油门发动机发闷 ,转速在间隔两秒猛的提升, 平稳加速一切都正常,就是68码后松下油门再踩下去发动机就发闷,速度不好上 ,火花塞高压包点火线汽油滤芯都换了,节气门和喷油嘴也挂吊瓶清洗了,症状还在,求各位帮忙解决一下什么情况啊,具体一点
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我的车是11年凯美瑞,五速变速箱,在高速或者公路,速度达到一定程度,一切正常,而且不废油。但是在市区,升档还算可以,但是收油门,转速表指针一下就到800,然后再瞬间又变高。车有顿挫感,感觉像降档了。车有后坐力。就像手动档车子 五档的速度,挂到三档那种感觉。而且车非常费油。哪位高人能知道什么毛病。汽油泵,汽油滤芯 火花塞,全都换了。室内十八个油。超级费油。上高速就正常了。
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窜出是什么原因,窜出是什么意思
“窜出”和“蹿出”,傻傻分不清楚 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊“窜出”和“蹿出”这两个词,它们的意思可不一样哦! “窜出”的意思 “窜出”这个词,通常表示突然出现或冲出来。就像一只小老鼠突然从洞里窜出
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柴油机呼吸器窜油原因,柴油机呼吸器窜油原因单缸
柴油机呼吸器窜油,咋回事儿 小标题:柴油机呼吸器窜油,咋回事儿** 段落:柴油机呼吸器窜油,这可真是个让人头疼的问题!别担心,今天我就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 小标题:曲轴箱的秘密** 段落:首
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发动机窜气原因,发动机窜气原因及危害
发动机窜气,你知道多少? 发动机窜气,在咱河南话里就是“汽车烧机油”。这可不得了,要是发动机窜气了,车子的动力就会下降,油耗也会增加,严重的话还会损坏发动机。 发动机窜气的原因 发动机窜气的原因可多了
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汽车加油不走,咋回事儿 在咱河南话里,这叫“汽车加油不走道”。你说这事儿怪不怪?车都加着油呢,咋就不走了呢?今儿个,咱就来好好说道说道。 没油了 这可是最常见的原因了。就跟咱人一样,饿了还能干活儿不?
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油门变重的原因,油门变重的原因提不起速
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宝马烧机油的原因,你知道几个? 咱河南话有句老话,“闲事少管,闲事少问”,但今天咱要说的这个事儿,可关系到咱的爱车,那就是宝马烧机油的原因。咱可得好好说道说道,让大家都能明白个中缘由。 烧机油的原因
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柴油机烧机油,咋回事儿? 柴油机烧机油,就跟人抽烟一样,烟抽多了,肺就黑了。柴油机烧机油,就是机油跑到燃烧室里去了,跟抽烟一个道理。 原因分析 柴油机烧机油的原因,就跟人抽烟的原因一样,有很多种。
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