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技师聂金建您好,是否有故障代码?
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匿名网友有,发动机故障代码,一直亮
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匿名网友发动起来也亮
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技师聂金建这个一般后面的小链接容易造成。故障代码发过来
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匿名网友我不知道故障代码是多少,明天去维修店看下
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技师聂金建哦,如果没有其他明显故障现象还是开一段时间比较好。
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匿名网友加速无力,发动机呜呜响就是速度上不去
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技师聂金建哦,转速现在能上去的快嘛?
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07年款的大众帕萨特领驭1.8T,近期出现冷车热车都不好启动的现象,我把汽油泵也换了,不见好转,请教大师是什么原因,多谢了。
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新领驭09自动档11年的车,公里数八万五,最近换了正时皮带,换完后车比以前有劲了,但是车抖的比以前厉害了,发动机的声音不好听比较大比较急促,风扇启动的频繁。去过4s店说是没问题。有劳各位师傅您给具体说说。
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我的车是09款的上海大众passt新领驭,有8年车龄了,最近,我原地打方向的时候,就稍微左右转一下,就有嗡嗡嗡的声音,以前我确定是没有的,还有就是,方向左右原地打到头的时候,汽车自动回一点的时候有金属,"当"的一声,左右均是这种情况,助力油不亏,不漏,请问这2个问题各是什么原因,谢谢!出现这种情况是方向机或者方向助力泵损坏了导致的现在这种故障问题,需要更换方向机和方向助力泵来解决这个问题
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07款大众领驭,前几天换机油时往发动机里加了一瓶发动机磨损陶瓷修补液后,这几天发现车辆在行驶时涡轮增压好像打不开了,主要表现在:发动机加速声音大且无力,没有推背感,急加速加不起,车速到8、90左右再往上上很吃力,车速上不去等。请问这是怎么了?是涡轮增压坏了吗?
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帕萨特领域1.8T因为早几天正时皮带断了.把气门顶了后.把正时四件套,气门,气门导管.气门油封.等全换了.今天去提车.发动时感觉发动机会抖动一下、抖动的同时转速表指针会往下掉一下又迅速上来到正常指针位置.每次启动都会这样.而且.发动机的声音比以前感觉多出了一种"嘻嘻嘻嘻嘻"的杂音.请问是什么原因,怎么解决,建议先磨合2000公里左右在测试一下汽缸压力是否正常。
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09年的帕萨特新领驭手自一体最高配行驶九万公里现在感觉加速无力 自动或手动换三档时无力很明显 已经更换了涡轮 清洗了中冷 更换了点火线圈 清洗了节气门和喷油嘴 检查了空气流量计 状况还是没有变化而且油耗极大比以前翻了倍求指点。还有电脑检测无故障 这到底是什么原因建议到汽修店首先用解码器,读取发动机电脑和变速箱电脑的数据流,查看传感器的信号是否正常,根据异常信号有针对性的解决,
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早上汽车发动声音太大。之前清洗过全车通道,和积碳。。。。清洗后出现症状1、燃烧机油。2、加油的时候,有漏气的感觉。更换了维修站,烧机油是增压器原因,漏气是右前方有个类似于小水箱的管道破解。。但是早上发动机声音还是比较大,是什么原因。。备注:没有清洗之前,发动机声音正常。。另外离合器,有打滑的前兆。你好。清洗积炭以后。声音大一点是正常的。过段时间就好了
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我的车是11年的大众新领驭,故障原因:最初因为空调漏氟,全面查漏后确定是蒸发箱出现问题,更换蒸发箱后漏氟问题解决 但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的),仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮,制动报警,检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常,仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能,出问题后这一功能选项也没有了,在维修店里用电脑读故障码,一直进不去。 以上故障原因望大师们给点解决意见!以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良,断路,以及插头漏插的问题引起
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
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汽车正时皮带更换前有什么征兆,怎样判断正时链条是否需要更换了什么是汽车正时皮带?汽车正时皮带,也称为正时链条,是连接发动机曲轴和凸轮轴的重要部件。它的作用是确保发动机内部各个零件的协调工作,以保证汽车
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