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技师任德智你好，这种情况可以先检查一下火花塞，已经更换过没有
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你好。 我的是09年朗逸2.0的这一款， 以前也没有问题，就是这段时间，车子跑到60的时候就有抖动了，整个车身感觉抖动。60以下没有问题。 还有在平路稍微好一点，上坡的时候感觉很明显，而且动力明显不足。加油门到80速度上不去，要持续一会才行你好建议你去修理厂读取故障码，如果没有故障码请检查先检查三元催化有没有堵塞，再检查轮胎，钢圈，半轴，动平衡等。
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你好，我是一辆1年的大众朗逸轿车，近3个月出现冷车点火是转速上不去的问题，多次去4s，都说检测不出问题，最近一次给我清理了下节气门，但是现在的问题是，汽车暴晒后，会出现点火转速上不去，大概三四百转，送来钥匙后会蹿到1千多，点火是有种车子启动不了的感觉，平时气温低的时候不会出现这种情况，请问是什么问题(O_O)？
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大众朗逸17年买的目前1.4万公里，昨晚车子开的好好的突然感觉车子一戳 一戳的当时仪表盘上出现车子防滑灯亮， 然后我就挂到空挡等红灯 在挂d 档位的时候车子咯噔一声 车子整个一抖，不死心我又挂空挡位 又上d 还是一样，晚上高峰期车子又不能停，挂d 挡车子不走，以前d 挡慢慢的走呢。感觉油门提速不上来 转速上来了。找个地方停了熄火重新启动 又好了 请问我这属于什么问题。建议先用电脑检测，调取下发动机和ABS系统里的具体故障码
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你好，有问题想请教，我的是大众朗逸plus1.5L自动舒适2600公里新车，刚开始开着挺好，最近去山区旅游，平时用的D档上坡慢就试试S档，转速有点高加一点油就到两三千转，下坡还是S档二三档，转速一下升到三四千转了，我看转速高用了一下就换回D档，结果发现升降档有点顿挫，像车子里面被什么东西缠住了一样，开起来没那么顺滑了，一直不知道是什么原因您好！这种情况的话，出现行驶中顿挫，一般都是控制方面出现的问题，阀体问题比较大。另外发动机有气缸工作不良也会出现行驶中顿挫。新车建议您抽时间去4 s店做一下相关检查
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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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11年大众朗逸 1.4T7速Dsg变速箱，80000公里。早晨打火排气筒噗噗响穿气，有时挂D档或者R档车子不移动，移动时反应很慢，1档给油门转数很高才也不跳2档，过红绿灯带着点刹车就憋灭火，反复出现。开趟远程去的路上反复灭火，回来的时候感觉好点了，但是踩刹车总觉得要灭火。以前出现过这种情况，灭火没这么严重，开一开自己就好了。感觉车的动力也没以前好，提速很慢。求大师指点。
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2011款朗逸，平时市区和国道开开，最多开80码，今天高速上100码过一点，转速3000不到，大概是发车后半小时，突然有种车子给拖住的感觉，好像后轮刹车没放下一样，发动机声音变大了很多，降到80后过了会正常了，怕出事90码一直到下高速。这个情况三年前开60时也出现过一次，其他时间都没碰到过。这应该是什么原因？
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老师，你好，17年大众朗逸1.6l目前行驶4000公里，是这样的，平时开有上坡时候降档特别慢，速度60降到40有时候都还在5 6档的，当你深踩油门就马上降到3档，刚降岛3档转速也就2000，我油门不动，它就马上跑单2500单3000去了，害我不得不松油门。有时候这车还有点跟我以前开手动挡车一样拖档时候有点塔塔塔塔的声音，跑又跑不动，降档又特别慢，有时候🈶️红灯时候我慢慢停车速度都20马上到10了还在三档的，等你都要停下了，就直接降到1档了，经常都是一降几个档的降，老师麻烦你解答下
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大众朗逸，2015手动舒适版，行驶45000公里，怠速抖动较大，空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向，故障码为:气缸123压力什么的，三个修车地方，一个说是气缸1的问题可能有零件损坏，一个说是正时皮带和点火时间不对应，一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题！三个修理厂的说法都不一样，让我彻底迷茫了！根据您描述的情况，彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压，至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸，再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障，因此故障部位出现的是随机多缸失火，重点检查一下点火线圈空气流量计信号
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！
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2011款哈佛H6加油门故障灯闪，2011款哈佛h6加油门故障灯闪烁
2011 款哈佛 H6 加油门故障灯闪，咋回事儿 嘿哟，咱浙江老底子嘞，车子出毛病可真是让人头疼嘞。就像咱这 2011 款哈佛 H6 呀，加油门的时候故障灯还闪起来啦，这到底是咋回事儿呢？咱可得好好琢
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