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技师李中国用解码器把长期燃油修正系数调出来看看
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匿名网友短期的十七,八,长期的22-25
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技师李中国只看长期
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技师李中国短期波动平凡,而且范围小,所以不准确,我们要以长期燃油系数观察,电脑报故障,也是根据长期燃油修正系数超过标准,才报的,你看看长期是多少
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匿名网友大师,一般什么东西坏了,会报这个故障码
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技师李中国要看长期燃油修正系数是正数还是负数
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匿名网友负数
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技师李中国负数表示混合气过浓。发动机是不是直喷机
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匿名网友是的,直喷
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技师李中国直喷发动机的高压泵容易漏汽油到发动机里面,与机油混合。你闻一下,机油里面有没有汽油味
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匿名网友没有,
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技师李中国嗯,如果没有,把气门室盖上的那根连接到节气门软管的管子断开,看看长期燃油修正系数会不会恢复到0左右
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匿名网友长期修正平均值是 负24.71到25.49
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匿名网友不回零
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技师李中国正常数据是0,标准范围是-10%到+10%。引起混合气过浓的,有空气流量计,进气压力传感器,油泵压力高,碳灌电磁阀漏气。喷油嘴漏油,氧传感器等的情况
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匿名网友氧传感器的数值是多少,一氧,二氧,进气压力传感器的数值是多少,
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技师李中国进气压力应该在300左右,发动机负荷在20左右,氧传感器电压应该在0.1-0.9之间平凡波动
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匿名网友压力传感器,这里显示,35到50,KPa一氧显示0.5到0.85二氧显示0.82到0.92
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技师李中国能拍图片我看吗?
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匿名网友
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技师李中国进气量多少
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匿名网友
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技师李中国直接拔掉空气流量传感器,看看长期燃油修正系数
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匿名网友
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技师李中国还是没变,对吧
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匿名网友恩
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技师李中国把碳灌电磁阀的连接管断开,并堵上
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技师李中国再看长期燃油修正数据,并插上传感器清除故障,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友故障码消了
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匿名网友大师?
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技师李中国正常了
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匿名网友那是什么坏了
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技师李中国你都弄了些什么
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匿名网友事故车,修完就成这样了
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技师李中国我的意思是说,刚刚数据不正常,而现在正常了,这中间动过哪里了?就是那个地方的问题
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匿名网友电脑板,保险盒,都换过,刚才就把那个碳罐电磁阀的管子堵住了
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技师李中国那就是碳灌电磁阀密封不严了,你拆下来检查一下
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢,红包给过了😊
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技师李中国收到,谢谢老板
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匿名网友下次发个大的,
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技师李中国不用了,下次你做到关于燃油修正系数的故障,你就会了
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10年保时捷卡宴3.6,车主反应高速偶尔加油门没反应,故障码是油轨压力过高先看高压泵的凸轮吧,其他的先不检查这个故障,一个是凸轮,第二个是这个压力传感器,先检查这两个,然后你低压偏低的话,可能是你的低压油泵那边压的不够,
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09年的保时捷卡宴 3.6 直喷的发动机 报故障码 燃油压力传感器过高 怎么回事,
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保时捷卡宴发动机故障码燃油轨压力传感器过高是什么意思
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保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502【车型:Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】,怀疑油品有问题,建议添加中石化的油和燃油宝 然后多拉高速跑。
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15年保时捷卡宴3.6排量发动机报P1025燃油高压自适应故障码,两个高压油泵都换了,高压油轨传感器也换了,还是没有解决这个故障码,检查燃油高低压系统,压力是否正常。 更新编程编码发动机模块并重置燃油系统适应值。
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保时捷卡宴故障灯亮,气缸1列2列混合气过稀,燃油油轨压力调节过高,燃油箱通风故障,怠速稳,开空调稍微有点不稳,加速没有出现异常,谁遇到过解决建议重点检测油轨压力传感器
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11年的保时捷卡宴v63.6发动机故障码燃油高压过低。车子伴随抖动。油门加不上去。换了低压油轨传感器,高压泵。高压油轨传感器。汽油泵上盖汽油泵汽油泵滤芯。换了汽油泵模块。故障依旧。但是拔掉低压油轨传感器。车子就正常了。这是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:,根据这种情况下来讲的话,因此最好检查一下我们的油轨和发动机电脑版跟线路是否正常 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 (多个品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。
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10款,保时捷卡宴4.8,车间刚来时启动延迟,没有高压,报启动期间燃油高压过低,后来更换高压油泵交车开了几天,发动机故障灯亮了,燃油高压自适应和预热催化效率低,后来又更换高压油泵一直没高压现在的情况是高压泵没有高压,然后首先要考虑的是低压供油有没有。标准的油压首先要读取一下数数据流,看一下低压是否正常,如果低压正常的情况下直接读取高压压力,高压压力显示与客户联系了,显示不正常,所以要考虑是由机械故障,还是凸轮轴里面的一个活塞有问题。拆下来,客户拆下来以后发现凸轮轴活塞没问题,所以说怀疑高压泵内部有问题,导致压力不够
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2010保时捷卡宴4.8故障现象:机油压力不足,机油不够。冷车启动,怠速正常。行驶几公里后,丢油门转速下降时就报警,热车怠速也报警。公里数98000km。该车冷车启动延时,是高压燃油泵压力不足。该故障可能的原因 1.机油量不足,机油油质过差, 2.机油压力传感器及其线路 3.发动机内部问题(油道泄压或者堵塞) 4.机油泵
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你好 07年3.6的保时捷卡宴现在钥匙发动仪表灯都不会亮 启动没反应 遥控锁车是好的 电瓶有电 插入钥匙仪表只会显示一个STEERING FAULTY 电源打不开 解码器也读不到故障码建议先给车辆断电,然后不行,拆网关拔插插头!现在电脑无法进入车辆系统,只有先如此操作
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