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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-郭振启,很高兴为你解答。
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技师林同军你这个水温感应塞是几个插针的。
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匿名网友4根线的
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匿名网友
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匿名网友这是我拆掉的时候看到的
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技师林同军这个你也可以把这几个插针弄掉,然后用线重新做一个插头。用每个插针包扎好,按位置直接插进去,用胶带缠好就可以。
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匿名网友这顺序可能乱了
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技师林同军你按线的颜色进行查找一下。
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匿名网友传感器没有颜色的
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匿名网友
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技师林同军可以的,你就这样连在一起试一试。
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技师林同军有两个线对应的是5v,两个对应的是两个打铁的。
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匿名网友我接过去后还是不行
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匿名网友对接怎么不能把水温表上
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技师林同军你测量一下,最好找这个车子的电路图看一下。
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匿名网友怎么策?
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技师林同军你身边有没有这款车?我建议你再找个其他的车子看一下
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匿名网友没有
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匿名网友用万能表能策么
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技师林同军是的
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匿名网友怎么策电压
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技师林同军你打开钥匙,测量一下插头那一边的电压。
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匿名网友然后呢
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技师林同军
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匿名网友没有黑色线
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匿名网友那两条线对接可能让水温表起来
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技师林同军这个你对接试一下就可以了,这个没有影响的。
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匿名网友仪表那个水温表一直闪
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匿名网友一启动就不会
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技师林同军那你检查一下副水壶上的传感器。
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匿名网友跟副水箱传感器有关系么
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技师林同军有关系的,这个如果有问题,就会亮起这个水温指示灯。
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匿名网友怎么策那个水温传感器
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匿名网友把万能表黑色点电池负级然后红笔点传感器的线么?
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技师林同军这个你首先清洗一下。
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匿名网友有清洗
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技师林同军清洗过后,现在还亮灯吗?
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匿名网友不会了
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匿名网友现在不会亮
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技师林同军嗯,那就不用处理了
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匿名网友哪水温传感器的4线怎么用万能表策电
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技师林同军就两个有电的五伏电,两个搭铁
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匿名网友用试电笔能试电么
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技师林同军可以,两个有电的,两个是没有电的。
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匿名网友电门试的时候没有电源过来
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匿名网友这种他有没有保险之类的?
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技师林同军没有的
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匿名网友他的线是直接到仪表的么
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你好大师 请问01年的1.8大众帕萨特B5, 换完节温器后没多久副水壶的下水管漏了, 他们说是副水壶盖子的问题,又换了盖子,把副水壶的水管用垫子胶接好后,下水管漏了,但是电瓶旁边的暖风水管又漏了, 是不是压力太高的原因, 请大师解惑,压力在什么情况下会高, 我要怎么办, 谢谢
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03年的帕萨特2.0自然吸气的,开着开着就熄火了,熄火当时打不着!要休息半个小时左右才能着火,现在换了汽油泵!火花塞!缸线!节气门!曲轴位置传感器!凸轮轴位置传感器!水温传感器!372号继电器!问题还是没有解决!跪求大师支个招吧!是不是成了传说中的癌症晚期了!化疗都没有办法了吗!
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大师们好!请问我得04年大众帕萨特B5.冬天早晨发动很吃力,得五六马达,多则七八马达,热车没问题一马达就着了,请问大师们什么问题??注明,四配套新换的,水温传感器新换的!!还有什么问题?求大师们解答!!!
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你好,我开的是一辆03年大众帕萨特1.8T手动挡,前两天油底壳磕烂了,回来换了个新的,然后把机油倒进去,回家行驶的过程中发现机油指示灯一直滴滴的响,打开发动机看了之后发现机油充足,怀疑可能是传感器坏了,回来换了个传感器,还是一样,请问师傅这是什么原因机油泵的使用是将油底壳里的机油压送到滤清器,并使机油经过滤清器后仍能可靠地输送到各个润滑油道和各运动件的摩擦表面。当发动机工作时,机油泵不断地工作,保证机油在润滑油路中不断循环。如果损坏了,就有可能出现异响,噪音,动力衰减,如不及时处理,甚至拉缸、无法启动,发动机彻底报废
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零五款1.8t帕萨特冷车好发热车难发(汽油泵水温传感器火花塞,全部都换过。换好之后好了一个月现在又开始了)难发的情况是,点火后要4-6下才启动。请问汽车大师这应该是什么回事呀?谢谢!!!
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哥们 帕沙特3.6大修完没问题,车跑了两个月,回来车就抖,冷车不抖,热车也不抖,就水温到一个格的时候读失火数据流1.2.4.6失火,车也伴随着抖动,自己着一会热了就不抖了,还发现一个问题车抖的时候,就是把轨压传感器插头拔掉就不抖了,常规检查,正时,低高燃油泵,喷油嘴,火花塞,点火线圈,正时可变轮,这些东西全换原厂的了,问题没有解决,根据描述,冷车水温运行到一格出现多缸失火,扒掉油轨压力传感器失火消失,一个需要考虑进气系统是否存在漏气现象,其次检查发电机发电量是否正常
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我的车是2004年大众帕萨特手动挡,前段时间车子振动厉害,电脑查出是截气门坏了现在换了截气门好了很多,可是在怠速时候还是有点抖动,不过电脑查出有一个进气温度传感器也坏了也换了一个新的,但是这个温度传感器在电脑上面还是显示坏的,车子在发动后排出的尾气有汽油味,请问技师我的车怎样才能修好
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师傅们这时候我还打扰,没办法,我的问题很急。我描述太细,望谅解! 我的车型是帕萨特b5,刚才车内报警响起,从报警到我发现是水温高大概1分钟左右,水温显示120度多一点(仪表红线是130度),后我以低速二档1200转行驶三分钟后才找到合适的路边停车,同时熄了火。 下车打开机盖也没发现大冒白烟,过了两三分钟我慢慢转动冷冻液盖,让蒸气慢慢的泄完后,打开盖一看,一点冷冻液都看不到了,我去打开电门看,温度降到了110左右,请问我的车发动机会不会有事?要怎么检查 (补充:今天修理厂动过水箱,可能是他们没补上冷冻液造成的。) 我现在该怎么办,修理厂有责任吗?
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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2002年大众帕萨特B5 1.8t手动挡。 二手车,关于中控锁及舒适电脑有问题要提问。 1、车到我手里的时候,遥控器有。但不能用,是在靠着机械钥匙锁门。后备箱也不能开启,要靠拽线。去找地方配钥匙,师傅告诉我,我这个车没有自带的遥控钥匙,于是我在车里找到了一个铁将军的主机盒,并且拆掉了。遥控钥匙一直就没好用过。 2、舒适电脑进水,但不知道是好是坏。买了一个拆车的,想问问这个东西怎么匹配?小城市,会修电脑的技师不多。 3、原车的、进水的舒适电脑,在通电后,按车内的中控锁键,中控锁没反应,但电脑里有哒哒哒的声音。请问这是什么原因?是我原车的电脑没坏吗?该怎么检测呢? 问题较多,写的也比较繁琐。希望有技师能给我回复!谢谢! 舒适电脑型号是1C0 959 799。
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