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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师罗伟鹰会影响。正时跳齿了。重新对
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰参照这个对好。不能错齿
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匿名网友就是这么对的,大轮点,往上半个牙子,可以往下半个牙子吗
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技师罗伟鹰不行。要对好记号
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匿名网友是按点对的,大轮点往上半个牙子现在,车没力,上坡加不油
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匿名网友上坡加不上油
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匿名网友车声现在发闷
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匿名网友20多年老师傅,换的,今天都扒开两次了,往上半牙子,没对往下半牙子,
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技师罗伟鹰重新对。不能错齿
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技师罗伟鹰必须对在原来的记号
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匿名网友往下半牙子,不可以吗
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技师罗伟鹰不行。要对在记号上面,不能错齿
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匿名网友没做记号,按点对的
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技师罗伟鹰就是图片那个记号
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匿名网友就是这么对的,大轮往上半牙子现在
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技师罗伟鹰没有对好。重新拆了对
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匿名网友今天都拆了两次,只能往上半牙子,
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技师罗伟鹰你要错齿。先把皮带装上去。然后转到记号上面。在安装
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匿名网友现在直接,大轮往下一个牙子,就是点往下半牙子,车会出现问题吗
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技师罗伟鹰你只有启动看,我是没有这样对过
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匿名网友师傅说了,没遇到这个情况
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技师罗伟鹰把皮带重新换了
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匿名网友在换个皮带
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技师罗伟鹰对。用盖茨的
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匿名网友现在就是盖茨的
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技师罗伟鹰重新换一根,装的时候用扳手把曲轴,凸轮轴稳住安装,不能错齿
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匿名网友没有皮带,换不上,就的在发个皮带,
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技师罗伟鹰在发一根,或者这根装上,去别的地方安装
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匿名网友师傅,徒弟今天都装了一次,徒弟自己有店
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技师罗伟鹰只有稳住曲轴,凸轮轴。在挂皮带
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匿名网友会不会点就是往下半牙子
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技师罗伟鹰不会
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技师罗伟鹰都是点对点对好,不错齿。明白
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匿名网友点对不上,往上半牙子现在
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技师罗伟鹰那你这样装,然后去试车
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匿名网友皮带有问题
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技师罗伟鹰嗯,重新换一根。在看
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匿名网友车没力,上坡加不上油
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技师罗伟鹰正时错齿的原因。只有对好才可以
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匿名网友你们都是对往上半牙子,不往下半牙子,
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技师罗伟鹰我们是对好,不错齿
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匿名网友没错齿,差半牙子
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技师罗伟鹰差半个牙子,还不是错的
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技师罗伟鹰记号对记号。不错齿,不错牙子。明白了?
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匿名网友换个皮带试试看吧
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技师罗伟鹰嗯
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匿名网友谢谢你拜拜
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我有辆夏利机器是丰田8A的那款 自己动手更换了正时皮带 换皮带的时候发现上下两个点都没对上 然后我把两个点对上了 装了新的皮带 结果 机器感觉没劲了! 而且 晚上放一晚上早晨一点就着! 中午晒一中午 下午再打就不好着 大概打半分钟才着 我觉得是不是点火时间不对 我把分电器调了几次 都不管用 我想问问哪位师傅 可以帮我把这个问题解决了! 谢谢首先从新对分电器就是拆下火花塞转到一缸上止点,对分电器一缸。如果赶火无法好转也可以互换一下钢线,1-4 2-3互换
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我是夏利n3加,油气两用,之前把车放车库一宿,车打不着,然后听当地师傅说晚上把电瓶卡子卸下来,第二天再安上,就着了,然后我抱着侥幸心理也没再去检查,今天晚上把车扔外边两个小时,用油起着了,着了能有20分钟自动换气得时候又灭了,然后我再起就起不动了,于是找了两个人推了一下,着了。开了一会闻到一股胶皮味,然后把机器盖子周开,闻到机体一股胶皮味,就不知道怎么回事了,有的说是正时的事,但是正时是我新换的。求大侠解答。
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我的车是夏利a+,06年的车,跑了4万多,前两天早晨着车打了两下没着,后边着了,但行驶两公里内,行驶途中突然断油四五次,之后就好了,突然断油时,只是瞬间,然后有着了,估计是撅着了,这是什么问题?还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对,平时100元油跑二百三四十公里,跑到200以上时指针不应该是在半箱,但是那天在半箱,之后又跑了十几公里,指针倒是往下走了一点点,但是心里总是别扭,应为一年多以前确时坏过一次,换了油泵总成和油浮子,现在可能是坏了么,怎么能知道它是不是坏了,怕车没有到路上,麻烦专家给看看,去修理厂,它没坏,也得拆后告我坏了从换,麻烦专家了。
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(我的车是夏利a+,06年的车,跑了4万多,前两天早晨着车打了两下没着,后边着了,但行驶两公里内,行驶途中突然断油四五次,之后就好了,突然断油时,只是瞬间,然后有着了,估计是撅着了,这是什么问题?还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对,平时100元油跑二百三四十公里,跑到200以上时指针不应该是在半箱,但是那天在半箱,之后又跑了十几公里,指针倒是往下走了一点点,但是心里总是别扭,应为一年多以前确时坏过一次,换了油泵总成和油浮子,现在可能是坏了么,怎么能知道它是不是坏了,怕车没有到路上,麻烦专家给看看,去修理厂,它没坏,也得拆后告我坏了从换,麻烦专家了。)就这个问题刚才有师傅说是油泵继电器的问题,但是我不明白,它关系我说的两个问题,还是光断油的问题?
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我的车是夏利a+,06年的车,跑了4万多,前两天早晨着车打了两下没着,后边着了,但行驶两公里内,行驶途中突然断油四五次,之后就好了,突然断油时,只是瞬间,然后有着了,估计是撅着了,这是什么问题?还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对,平时100元油跑二百三四十公里,跑到200以上时指针不应该是在半箱,但是那天在半箱,之后又跑了十几公里,指针倒是往下走了一点点,但是心里总是别扭,应为一年多以前确时坏过一次,换了油泵总成和油浮子,现在可能是坏了么,怎么能知道它是不是坏了,怕车没有到路上,麻烦专家给看看,去修理厂,它没坏,也得拆后告我坏了从换,麻烦专家了。还有就是咱们这里没有我这个车的品牌!
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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三缸夏利。换完正时皮带。怠速不稳。800转左右。刹车怠速到800左右就灭车了有的时候。曲轴有点弯没换。活塞也有点不平没换。有关系吗
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夏利夏利n5汽车的正时皮带损坏会带来什么后果
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夏利换完正时皮带排气管子声音突突的呢,声音比以前大了,影响不影响车啊
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