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技师祝恒磊车主您好,您说的背书什么意思呢?
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技师祝恒磊不太清楚您是如何判断行驶中电子扇不转的,如果确实是行驶中电子扇不转,首先要看最近有没有更换过防冻液,水箱等。有的话要重点考虑系统内有没有空气,先要排空气,否则节温器不能打开,电子扇不转。如果没有维修过冷却系统,电子扇不转可能是电子扇本身故障,线路故障,水温传感器故障等。要重点检查电子扇保险的接触点有没有烧蚀现象。
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罗**了最近换了水箱
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技师祝恒磊如果水温高,不能确定电子扇是否运转,还要考虑是否打铁点不良,导致假高,以及散热不好,如水箱冷凝器过脏
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罗**了行驶中水温高停车检查风扇不转
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技师祝恒磊换了水箱建议到专业地方排下空气,多数是系统里面有空气,导致节温器无法打开。水温高的时候可以用手摸下上下两个水管,看看是不是下水管不热,小心烫伤,建议找专业人士
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罗**了怠速时正常风扇也能正常启停
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罗**了水温确实很高,115度风扇不转
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技师祝恒磊也就是怠速时水温也不高?
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罗**了对
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罗**了怠速水温102度风扇转
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技师祝恒磊水温高是什么时候出现的,换水箱前有出现过吗?
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罗**了有一次
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技师祝恒磊102度电子扇运转没有问题,这个值是用电脑读取的吗?
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罗**了是的
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技师祝恒磊现在是怠速都没问题,不高,只要一跑起来就高吗?
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罗**了怠速行驶三公里以上水温很高
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罗**了对的
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技师祝恒磊车还有其他问题吗?如机油灯报警?发动机异响?
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罗**了其他沒有问题,也不报故障
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技师祝恒磊如果怠速一直不会高,说明系统内多数没有空气了。重点检查一下电子扇及供电线路有没有接触不良现象,看下电子扇控制保险有没有触点烧蚀导致接触不良现象。
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技师祝恒磊车子是 1.8t的昊锐吗?
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罗**了1.8T对的
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罗**了怠速一个小时都可以正常启停风扇
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罗**了一跑动起来几公里水温就高
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技师祝恒磊如果这些检查都没有问题,就要考虑大负荷冷却系统循环不良导致,要检查一下水泵,这款发动机水泵是由平衡轴驱动,好多这款发动机平衡轴链条断裂,导致水泵不能工作,造成水温高
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罗**了开了空调跑100多公里都正常
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技师祝恒磊您可以把水泵后面罩盖拆开,然后盘动曲轴,看看水泵皮带是否转
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罗**了有图吗,没搞过这个车
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技师祝恒磊也就是开空调电子扇运转正常,水温也不高?
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罗**了对
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技师祝恒磊那多数还是循环不好导致的,检查一下水泵吧!看看盘动曲轴水泵转不转,水泵在进气道下面
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罗**了水泵皮带断,风扇应该转呀
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罗**了要拆进气道吗
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技师祝恒磊需要拆卸节气门。
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罗**了若皮带断了好换吗
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技师祝恒磊你能确定现在就是怠速正常,开空调行驶正常,就是不开空调行驶中水温高?
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罗**了确定
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罗**了试过多次都是这样
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技师祝恒磊水温高的时候下水管烫手吗?
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罗**了水温很高,烫手
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罗**了节温器没有问题
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技师祝恒磊也就是循环也没问题,节温器也能正常打开,只是电子扇不工作,电脑检测水温传感器信号也没问题,115电子扇还是不转
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罗**了就是
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技师祝恒磊怠速,和开空调也能正常运转,这不太符合啊
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罗**了对呀,所以才请教您大师
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罗**了和水泵有关系吗?水泵坏了风扇该转呀
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技师祝恒磊嗯,上下温度都有的话,电子扇应该会转,不会不转
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技师祝恒磊但是你这个现在怠速和开空调电子扇又能够运转
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罗**了对呀
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技师祝恒磊说明电子扇,及线路是没有问题的
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罗**了我也是这样分析的
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技师祝恒磊怠速一切正常,说明系统基本没有故障,跑起来高重点还是检查电子扇的保险,和插头处有没有接触不好的,导致车辆跑起来颠簸,断路。
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技师祝恒磊如果没有问题我建议您拆下水泵轮的罩盖,然后转动下曲轴,看看水泵能否运转
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罗**了线路也查过
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技师祝恒磊如果不能运转,需要检查平衡轴及平衡轴链条
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罗**了只有这样先检查了
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罗**了拆节气门就可以吗
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技师祝恒磊嗯,那就先查下水泵这吧,根据你上面检查的,应该其他的问题不大
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罗**了好的,谢谢啦
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技师祝恒磊拆下节气门就能看见水泵,拆水泵后面盖有两个T30花螺丝,然后才能看见水泵皮带轮
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技师祝恒磊拿下盖需要把水泵上水管断开
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技师祝恒磊现在没有太好办法,建议先拆开看看
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技师祝恒磊不客气,也没能帮您解决问题
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罗**了若有问\题好换吗
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罗**了水泵平衡轴需要对位置吗
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技师祝恒磊需要对的,有点,好对
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斯科达昊锐斯柯达昊锐,在怠速的时候,空那个,风扇能够正常启停。在低速行驶的时候,水温水温很高,然后风扇不转是究竟什么情况?建议到专业地方检测
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斯科达昊锐水温高,怠速水温正常风扇能正常启停,带负荷慢行几公里水温高,风扇不转,是什么情况
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斯柯达明锐水温高,该换的都换了,现在的问题是不开空调的时候风扇前三转水温正常,第四次风扇启动电脑检测水温在100°才启动,90°才停,然后补水壶就喷水了,什么问题?你把防冻液换成加德士的防冻液,这个沸点110度左右,你换了防冻液。还有水温传感器检查一下。就要检查气缸垫坏了没有
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以前咨询过…斯柯达昊锐1.8t14款行驶八万公里,最近散热风扇停车后经常转两三分钟才停,水温不高,冷却液够,去朋友那里用电脑检测,水温102度才转,100度风扇又停,请问大师是什么问题??
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师傅您好!10年斯柯达昊锐行驶9万8千公里,装载EA888发动机。现在问题是水温一百度车辆开锅了冷却电子风扇不转,开空调转请问什么原因水温偶发性太高,水泵,水管,水箱已经更换,水路已经清洗,怀疑发动机内部问题,缸垫有问题,或者水道堵塞
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11年1.8T斯柯达昊锐,来我店之前大修过,暖风水箱管子短接了 ! 车主需要维修的是副水壶里面有机油,水温高,风扇不转。 经我们技师检查,散热器水道油道想通,更换机油散热器,状况依旧。 怀疑冲缸了,更换了一个发动机总成,水箱,水温传感器,水泵总成,状况还是一样,水温高.,风扇不转,副水壶水是凉的!上下水管都是热的,不过有温差!启动空调风扇转,一直怠速着火也会水温高!怀疑还是水道不循环,请问各位大师这个车水道还有什么东西影响水道循环?根据你的描述以及检查维修情况,你把电子水泵拆下来,看看是不是卡死了
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您好师傅,我是一台2010年的斯柯达昊锐1.8的,目前总里程19万多,最近发现热车状态下,停车怠速的时候,转速在900转,之前正常怠速是差不多720-30转,后来观察发现转速在900转的时候,电子风扇会转,故判断900转的转速应该和电子风扇打开有关,不知我的判断对否?如果我的判断是对的,那以前好像没发现,不知道是我以前没注意还是什么根据客户的故障描述,车辆在风扇运转的时候怠速 偏高,建议客户检查节气门是否脏了。检查发电机发电量是否正常。
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老师你好,我开的是12年斯柯达昊锐1.8T,现在是14万公里,我在修理厂换其他东西,把波箱拿下来,后又装上去,换了波箱油,波箱绝对没有动一下,现在启动后,3档减2档,时有时无,发动机抖2下,原地空挡进前进档和倒挡,也抖2下,冷车的时候不出现这样情况,请问这是什么问题,谢谢
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我的10年昊锐优雅版,我的车在高速或者正常快速路跑起来很正常,到市区走走停停变速箱温度高了换挡卡顿,到3500转才升档,变速箱液压油也换了和清洗过了,但是现在到市里还不行,不知道为什么,请问大师这是什么原因!哦,我的这个车就是在正常的路上行驶时换挡,这些都很正常,有个两千转左右就换了大的,到了市区里面就不动不行了,但是请问这是什么情况?我变速箱油换了和清洗过,反正还是现在还不行,还有那个温度高了之后就不行了,这是什么问题?首先需要用电脑检查一下具体故障代码,根据故障提示,为变速箱过热,建议清洗一下水箱,以及冷凝器外面。拆变速箱油散热器检查一下是否堵塞引起散热不良。
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专家你好,我开的是12年斯柯达昊锐1.8T,现在是14万公里,我在修理厂换其他东西,把波箱拿下来,后又装上去,换了波箱油,波箱绝对没有动一下,现在启动后,3档减2档,时有时无,发动机抖2下,原地空挡进前进档和倒挡,也抖2下,冷车的时候不出现这样情况,请问这是什么问题?4s说是波箱阀体坏了,谢谢
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2023-12-20