-
![]()
技师李旭你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
![]()
匿名网友你好 -
![]()
技师李旭请问车辆目前行驶多少公里呢。就是说您的车辆挂上挡之后，踩住刹车就会出现严重抖动现象是吗。 -
![]()
技师李旭你好 -
![]()
匿名网友我的车是经典圣达菲1.8t自动挡的 -
![]()
技师李旭请问车辆目前行驶多少公里呢。就是说您的车辆挂上挡之后，踩住刹车就会出现严重抖动现象是吗。 -
![]()
匿名网友车辆在怠速情况下挂前进挡和倒挡时抖动严重换了左右两个发动机支架后还是抖动 -
![]()
匿名网友六万公里 -
![]()
匿名网友是的踩着刹车抖动非常严重 -
![]()
技师李旭那比如挂上挡之后，你松开刹车，让发动机怠速的动力，车辆缓缓往前行走的时候，这种抖动现象会不会消失 -
![]()
匿名网友这种情况就好一些，跑起来就没有这种现象 -
![]()
匿名网友怠速的情况下还是抖动但是说抖动没有那个踩着刹车那么严重 -
![]()
技师李旭如果挂在档位上，踩住刹车，发动机以及整个车辆出现严重抖动现象，这种原因是比较多的。 比如节气门内部积炭增多，影响发动机的进气量，导致进气量不足，发动机怠速动力下降，产生抖动。 火花塞间隙过大，点火性能较差。或者是发动机前后的机脚架出了问题，也都会产生这种抖动 -
![]()
匿名网友我已经更换了左右两个发动机支架了 -
![]()
匿名网友怠速的情况下缓慢行走还是抖动只不过是稍微轻那么一点 -
![]()
匿名网友这和变速箱有没有问题 -
![]()
匿名网友？？ -
![]()
技师李旭和变速箱是没有多大关系的。 这种挂着挡踩着刹车抖动，主要原因还是发动机的怠速时动力不足，或者是机脚架有问题所导致的，如果已经更换了左右两边挤脚架，未能解决问题的话，还需要更换前后两个机脚架。 -
![]()
技师李旭并且还需要让维修人员帮你检查火花塞的燃烧情况，检查火花塞的间隙，另外清洗节气门，这些原因也都会影响这种抖动的，刚才我在修车，实在不好意思耽误您几分钟时间。 -
![]()
匿名网友好的我让他更换后面前后两个机脚。有什么情况到时再和您联系，能留个联系方式吗 -
![]()
匿名网友已经清洗了节气门效果不大 -
![]()
技师李旭好的，到时候有什么问题您随时联系，我会在第一时间帮你解答，咱俩这个对话框可以保留48个小时，如果超过时间的话，您可以下载汽车大师APP软件，进入之后搜索我的名字 李渊 并进行关注，就可以对我进行单独咨询 -
![]()
技师李旭如果清洗了节气门，效果不大，就需要让维修人员帮你重点检查火花塞和点火线圈，另外还需要更换前后两个机脚架 -
![]()
匿名网友好的谢谢 -
![]()
技师李旭不客气
-
华泰圣达菲1.8t，空挡踩油门一切正常，带档踩油门到3000转的时候发动机突然抖动，加不上油，然后停车怠速忽高忽低，有时还会熄火，关掉钥匙稍等片刻重新点火就正常了，但还是不能到3000转，请问是何原因，此车出现急加油门后发动机抖动情况，建议测试一下汽油压力是否正常，然后用诊断仪看一下燃油修正值，可能在部分负荷燃油混合比例不对导致出现失火。
-
华泰圣达菲，2012乞丐，原车改气，30万公里后更换4g64拆车发动机，行驶五万公里后更换正时皮带六件，正时皮带齿122.（这发动机到底应该用多少齿皮带，这个122是按照原发动机买的）换完启动点火时间较长，高速车速只有100，起步时车抖，怠速着车后振动大，求教是平衡轴没对好还是正时错误，或应该做什么？可能正时错齿偏晚，造成启动延迟，速度跑不起来，建议检查或者重新对一下正时，
-
华泰圣达菲汽油1.8t因发动机无力抖动经检查，冲床了，拆下后活塞间歇大气门磨损 换了发动机现还是有点加速无力，行驶加速有搓搓感室内有共振 故障码只有前氧传感器，换了传感器后无故障码但还是一样 高压包，高压线，火花塞，电脑检测和个人检测油嘴有问题但换了 请教大师们帮分析一下 谢谢！车辆加速无力建议检查车辆的进气系统是否正常，因为空燃比是固定的，进气量的多少是影响喷油情况的，所以出现加速无力的现象建议重点检查进气系统是否正常。
-
华泰圣达菲07款1.8T手动两驱。09年买的 车跑了不到8万公里，大问题没有小修不断，2年前换过离合、离合分泵总泵还有三元催化，一年前换过四个火花塞和一条连接火花塞的线（不认识）。兰州跑到青海，高速4个小时山路2小时后，行驶中（空挡不加油）转速表会看到2、3百转跳动，车子明显抖动，爬坡无力，一档转速4000时，车子也不见走，换挡有明显的挫顿感。但是过一会怠速又稳定不跳动了，山路回到高速后基本正常。不知道是不是心里作用觉得闻见离合糊味。请问这个病怎么治？
-
08款华泰圣达菲，行驶13万公。现在问题是:一开始是急刹车挂空挡发动机熄火，然后变成一档踩油门转速上不去，用吊瓶清洗三元催化器后，故障码消失，但好了两天又出现同样的问题，而后更换节气门，也是好了两天又出现同样的问题，最后更换了空气流量传感器及其快插接头和节气门快插接头，现状况是油门踏板踩到底转速达到2000后回落如此反复。油门踏板也更换过！根据故障码可以判断出是油门踏板传感器或者是该传感器的线路问题，该油门踏板传感器是6线的采用冗余设计，两个5V供电两个0v还有两个信号线，用万用表测量看供电打铁正常不，信号线会随着你的踩下油门踏板随之变化，变化卡顿或者跳变说明是油门踏板传感器偶发故障。反之则说明是该传感器的线路故障。
-
我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。 最后一点，这样子的发动机会不会有危险…你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！ 如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！
-
你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，该听谁的。检查正时错齿没有，还有检查涡轮增压
-
师傅们好，10年圣达菲1.8T，跑了125000公里 现在有几个毛病，望师傅给解除疑惑！ 第一水温高！ 走平路水温上升的很快，上坡大油门马上从水壶里喷水（一直加的防冻液）电脑查看风扇没有高低速102℃风扇才工作！但仪表显示水温中间靠上一点，传感器换了，还是不行！ 第二门子自动落锁， 跟神经病一样，高兴了好好的，不高兴了自己就锁住了！ 第三冷车启动发动机抖动 冷车启动有十秒发动机都懂严重，感觉吸不上气要灭火，往前窜的感觉！十秒过后一切正常！ 大师们，不要烦！还有一个问题 最近出现过一次凉车档位任意挂，着车怎么也挂不上！准备修理它的时候灭火挂档，着车松离合，离合也管用！开到修车师傅那，准备收拾它，又好了，一切都正常。着车踩离合挂档，动作一气呵成！好了！ 这又是什么问题？
-
2010年华泰圣达菲1.8T的。前面修暖风时大水箱换了，小水箱洗了，水泵换了，缸盖垫子换了，节温器，水温传感器也换了，换了机油。现在跑高速水温偏高，过中线两毫米，速度140时温度还在涨。车速降下来慢慢就恢复正常。还有爬坡时温度也和跑高速一样。还有一个问题，换缸垫后换了机油，跑了几天后现在一过三十公里油灯就闪，机油也不缺，停几分钟重新发动就好。今天找修车店又换了油，换的是5W40的，还是油灯亮。请问下这是什么状况？还有加机油精有没有用？
-
你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，说感觉平时加油反应也迟钝，，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，不知该听谁的。 去了两家修理厂，用两台修车电脑检测，一台显示4缸点火角度异常，前三个缸是四十多，4缸是负二十多，师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂，电脑检测点火角度没问题，都是5到8之间，我顿时无语了，不懂真空管漏气影响了空燃比，先试车几天，如果正常了，然后再换掉那管就可以了，
-
换挡顿挫，换挡顿挫异响
换挡顿挫，换挡顿挫异响 换挡顿挫 和换挡顿挫异响是许多汽车车主常遇到的问题。当我们在驾驶汽车时，如果感觉到车辆在换挡时有明显的顿挫感，或者听到一些奇怪的声音，那么很可能是换挡系统出了问题。换挡顿挫的原
汽车知识
2023-10-18
-
换挡顿挫，换挡顿挫怎么解决
换挡顿挫，换挡顿挫怎么解决什么是换挡顿挫换挡顿挫是指在汽车行驶过程中，换挡操作时出现的顿挫感或不流畅的感觉。这种现象不仅影响乘坐舒适性，还可能损害汽车的发动机和变速器等关键部件。所以，及时解决换挡顿挫
汽车知识
2023-10-18
-
换挡顿挫，换挡顿挫是什么意思
换挡顿挫，换挡顿挫是什么意思了解换挡顿挫的含义在汽车驾驶中，我们经常会遇到一种现象，即换挡时出现的顿挫感。换挡顿挫是指汽车在变速器刚完成换挡操作时出现的短暂顿挫感。这种感觉通常伴随着车辆加速或减速，而
汽车知识
2023-10-18
-
比亚迪海豚怎么挂挡
【标题】比亚迪海豚怎么挂挡【文章】掌握比亚迪海豚挂挡技巧，驾驶更加顺畅作为一款备受关注的新能源汽车，比亚迪海豚在市场上受到了广泛赞誉。然而，对于一些新手车主来说，挂挡可能是一个有些困惑的问题。本文将介
比亚迪
2024-01-22
-
奥迪a6l打不着怎么挂空挡
为什么奥迪A6L打不着时挂空挡很重要？奥迪A6L作为一款豪华轿车，让许多人驾驶时都倍感兴趣。然而，有些驾驶者可能会遇到一个问题：在启动或者行驶过程中，发动机无法启动，并且挂空挡也不管用。那么，为什么奥
汽车发动机
2023-09-13
-
比亚迪怎么挂挡
比亚迪怎么挂挡了解比亚迪挂挡方式的重要性比亚迪作为一家知名汽车制造商，拥有许多受欢迎的车型。但对于许多新手驾驶员来说，了解比亚迪的挂挡方式可能是一个挑战。正确的挂挡方式不仅可以确保顺畅的驾驶体验，还可
比亚迪
2024-01-23
-
比亚迪空挡怎么挂
比亚迪空挡怎么挂空挡的使用方法空挡是汽车变速器中的一种挡位，它是一种不传递动力的状态。在一些特定的情况下，我们需要将车辆挂入空挡，比如发动机启动前或停车等待信号时。那么，比亚迪空挡怎么挂呢？下面是一些
比亚迪
2024-02-20
-
挂P档打不着火 挂空挡就可以
挂P档打不着火 挂空挡就可以作为汽车驾驶员，我们都知道，挂空挡比挂P档更安全，挡位选择的合理性对我们的驾驶安全和车辆性能起着重要的作用。如果你经常挂P档却发现车辆无法点火，不妨尝试一下挂空挡的方式，说
汽车发动机
2023-09-11
-
挂挡的时候踩油门吗，挂n挡踩油门车会走吗
在汽车领域，关于挂挡的时候是否需要踩油门这个问题，一直以来都是让不少驾驶新手感到困惑的。那么，挂挡的时候究竟是需要踩油门，还是不需要呢？接下来，本文将从专业的角度，为大家一一解答。首先，我们需要了解的
汽车知识
2023-05-13
-
一般自动挡不挂p档打不着火
一般自动挡不挂P档打不着火为什么一般自动挡汽车不挂P档就无法点火？在日常驾驶中，我们经常会遇到一种情况，就是自动挡汽车没有挂到P档时，无法点火发动。为什么会发生这种情况呢？原因分析这个问题的原因在于自
汽车发动机
2023-09-14
当前不在线
