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技师陈杰你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师陈杰
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匿名网友听您这样一说,油泵用不用清洗一下呢?
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匿名网友可能汽油滤芯很久很久没换了
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技师陈杰
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匿名网友那谢谢您了
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你好。找一位技师对日产车了解电路又能对机械发动机部份排除故障的。我有一辆08年日产轩逸来的時候发动机工作什么都正常。就是发动机后油封漏油。拆下变速箱更换油封后 启动現在发动机工作不正常了。读故障是P0300 多缸缺火 更换了4个高压包 火花塞。故障还是一样。插头。漏气都检查了。有这方面的技师帮忙指点一下很多车辆在大修完后会出现故障,往往这种情况还是先考虑装配上的问题,细心,仔细地将动过的地方重复确认
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你好,我的车子是10年的经典轩逸,昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了,换了后,我朋友说发动机启动有点问题,就是启动没那么顺畅,平时一打就着火,现在打火要等个两三秒才勉强着火,而且会抖动厉害,启动之后就正常了,怠速的话在750转左右,正常开也没问题,就是启动的时候有问题,车子现在97000公里了,之前88000公里的时候换了火花塞,清洗了节气门,最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西,机油也加了一个有助于润滑的东西,你看下这是什么原因? PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅,但是没抖动,后来又一直没事了!知道现在有问题了!建议更换4S的火花塞,拆装进气歧管,清洗进气道,燃烧室和喷油嘴积碳,检查汽油泵好坏。
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07年的轩逸,到现在8万公里开头,正常保养都做了,换了波箱油,清洗了节气门,换过火花塞和高压包,机油一年一换,车况其他没问题,速度和力量也有,就是等红灯的时候挂D档踩住刹车时,车身抖动严重,挂r档和空挡有一点斗,但不明显,基本可以省略,去了两家汽修店检测,一间说鸡脚胶有一块不平要换,另外一间就说机脚胶没事,本人感觉原地踩刹车从n档转速800转一挂到d档马上转速下来,约到了600和500转之间车就开始发抖…这抖动是怎么回事
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07年的轩逸,到现在8万公里开头,正常保养都做了,换了波箱油,清洗了节气门,换过火花塞和高压包,机油一年一换,车况其他没问题,速度和力量也有,就是等红灯的时候挂D档踩住刹车时,车身抖动严重,挂r档和空挡有一点斗,但不明显,基本可以省略,去了两家汽修店检测,一间说鸡脚胶有一块不平要换,另外一间就说机脚胶没事,本人感觉原地踩刹车从n档转速800转一挂到d档马上转速下来,约到了600和500转之间车就开始发抖…这抖动是怎么回事
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07年的轩逸,到现在8万公里开头,正常保养都做了,换了波箱油,清洗了节气门,换过火花塞和高压包,机油一年一换,车况其他没问题,速度和力量也有,就是等红灯的时候挂D档踩住刹车时,车身抖动严重,挂r档和空挡有一点斗,但不明显,基本可以省略,去了两家汽修店检测,一间说鸡脚胶有一块不平要换,另外一间就说机脚胶没事,本人感觉原地踩刹车从n档转速800转一挂到d档马上转速下来,约到了600和500转之间车就开始发抖…这抖动是怎么回事
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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轩逸经典可以用0W20的机油吗轩逸可以使用0w20的机油。
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轩逸装双铂金火花塞行不行?你好,日产轩逸可以选择安装双铂金火花塞的,没有任何问题,双铂金火花塞的点火强度更高,可以更好地提升车辆发动机的爆发,减少积碳产生,一定要程度上还可以提高车辆发动机的动力性
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