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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄提示发动机动力下降可能是节气门,油门踏板或者高压油泵的问题,需要用诊断电脑检测才能确定,,
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匿名网友你好!我的别克GL8商务车最近老是出现以上情况
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技师李培雄建议到修理厂用电脑读取故障码,会自动熄火可能是高压油泵的问题,
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别克GL8故障现象开车停下来重新启动有时候启动不了,像没电那种,着车哒哒哒,过一两分钟又可以启动,然后仪表显示初始化乘客座车窗,开车途中还会显示好像节能模式,电瓶刚换,发电机也更换过,请问什么问题别克GL8故障现象开车停下来重新启动有时候启动不了,像没电那种,着车哒哒哒,过一两分钟又可以启动,然后仪表显示初始化乘客座车窗,开车途中还会显示好像节能模式,电瓶刚换,发电机也更换过,请问什么问题【车型:别克GL8 2012款 2.4L BASE舒从你描述的故障现象来判断车辆是由电压过低导致建议检查电瓶是否配电车辆是否放电导致电瓶电压过低
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你好,我的别克GL8现在凉车的时候发动机故障灯亮了,显示发动机动力降低,发动机还抖动,加不上油,还显示请检修电子稳定性控制,把把车灭火再重启就好了,但是故障灯一直都是亮着,
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别克GI8陆尊早上起动时出现TC灯并提示请检修牵引控制系统,发动机抖动。熄火后过几分钟可恢复正常。在行驶过程中有时也会出现丅C灯并提示检修牵引控制系统,出现后加油门发动机感觉无力,转速不升反降需停车后重新起动才能正常您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般都是发动机动力不足引起的这种现象,火花塞点火不好,节气门与加速踏板有故障也会引起,凸轮轴执行器电磁阀及执行器故障都会引起,用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码多少?看了吗?嗯,TC灯点亮就是发动机动力不足引起的,还是上面讲到的,发动机的控制系统的正时调节系统的凸轮轴执行器电磁阀,及执行器,及电子节气门与加速踏板都检查一下!有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码,根据故障码含义分析解决故障!
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别克GI8陆尊早上起动时出现TC灯并提示请检修牵引控制系统,发动机抖动。熄火后过几分钟可恢复正常。在行驶过程中有时也会出现丅C灯并提示检修牵引控制系统,出现后加油门发动机感觉无力,转速不升反降需停车后重新起动才能正常重点就是要看一下具体是什么故障代码,然后检查一下我上面说的几个方面。重点要检查一下油压和三元催化。
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别克gl8发动机热车后熄火5--10分钟重新发动 转速瞬间达到三四千转 偶尔第一次打不着需要打两次火 故障码显示 燃油修正 系统电压低 测发动机数据流显示进气歧管压力 -7(0--36)正常值 还有个是指令空然当量比1(10--20)正常值 汽油压力进气流量传感器都检查过没问题如果报的是P0171应该是发动机有漏气的地方,也符合热车启动转速高的特点。建议在进气管路及接口部位喷化油器清洗剂,如果转速发生变化就说明喷的部位漏气,维修处理漏气就可以了。
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车型是2011年2.4排量别克gl8 原厂遥控遗失,重新配一把后出现故障灯提示(请检修防盗系统),但是车辆可以正常开门锁车和启动,经过几次启动后消失,再几次启动后又出现提示,并提示遥控钥匙电力不足,, 再有一次插入钥匙后提示禁止启动,,按所配钥匙解锁键后可以启动车辆,有时出现此问题,有时有又没有,上次经过咨询检查车身防盗模块,发现有一个芯片脚处有锈迹,以为是焊脚锈蚀断裂,清洗后发现此处正常,装还原位后报警灯熄灭,以为问题解决,但是二天后又出现同样提示,但是不影响开关车门和启动,请问是什么原因啊?急急急!!!【车型:别克GL8】
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别克GL8 2014款 3.0L GT豪华商务豪雅版,2013年10月落地,里程4.2万公里,车钥匙遥控突然不好使了!!!而且还是两个同时失效 ... ... ...一把随身携带,一把久置在家。已经进行了中控台下方识别(启动,未启动均尝试)识别时间30分钟以上未果,更换电池未果,车体没有水泡史,无重大事故,车左前叶子板剐蹭(仅补漆),保险杆撞过一个坑(已经更换)均未伤及电路系统。已经弄了一个下午了,现在只有钥匙在中控台下识别放置几十秒后才能点火,离开识别口所有遥控功能全部失效,钥匙不在识别口内点火,车辆会启动报警!久按开锁和电动门键15秒,全车转向灯闪烁一次,其他键子没有这效果!现在只能用实体要是锁门,明早能不能点的着还是未知,客服电话瘫痪...求高人指点一二,谢谢!
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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