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技师张雄您好! 一般要多久才能恢复正常怠速
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匿名网友差不多一分多钟吧!
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技师张雄当地气温最低几度
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匿名网友能加你微信吗?我给你发故障视频。
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技师张雄不能,
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技师张雄平台有严格规定,不能留联系方式,否则我会被封号
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匿名网友最低一度左右。但是应该不是气温的问题吧!因为不管多少度,只要是第一次启动,都会这样。
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匿名网友因为之前都是好的,只从我加了电涡以后就这样了,因为我动过节气门位置传感器气插头,接了一根电涡的感应线在上面。
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技师张雄现在有没有对改装的部分进行恢复
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匿名网友没有。
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技师张雄先恢复一下,有可能节气门位置信号线被改动以后,发动机控制单元接收到错误的节气门信号,然后对怠速电机的控制有冲突
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匿名网友但后面出现问题时我把那线剪断过,问题依旧,我又把传感器插头拔掉,问题就好了,怠速一下就正常了,但一插上问题又出现。
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技师张雄节气门位置传感器调节一下,位置不正确,调节时用解码器观察节气门位置的度数,关闭和全开的都要看。这样调节过吗?
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匿名网友没有,不会调节。。。
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技师张雄因为故障是改装后出现的,我建议找个维修单位,先调节一下,因为节气门位置信号发送到电脑的错误,就导致电脑对怠速电机的控制有错,同时对喷油和点火都有影响,在发动机控制系统中,节气门开度被计算成发动机负荷的,所以这个传感器如果有问题,是会直接影响怠速,影响发动机工作状态的
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匿名网友麻烦的是每次都是第一次启动时才会有这问题,只要启动过,就不会出现,所以不好让修理厂的师傅弄。
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技师张雄你不是说熄火以后,再启动都会出现吗?这个就可以用解码器查看到数据,从而进行检修
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匿名网友这个我也明白,但是怎样认电脑能接收的正确的数据呢?
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匿名网友只要第一次启动以后,等待怠速稳定了,就不会出现了。
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技师张雄启动车辆以前,打开钥匙,观察节气门开度,观察怠速电机工作度数。记录这个数据。 然后启动车辆,把高怠速时的节气门开度和怠速电机工作步数记录下来。 再观察正常时候的这两个部件的数据。 这三个数据对比,就能够找到问题,然后把节气门位置开度调节到正常开度数据的位置,试一试
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匿名网友好吧,明白了,调节是需要解码器对吗?
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技师张雄对的,因为只有解码器才能看到准确的节气门数据
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匿名网友那只有我自己找一个或者让修理厂的朋友拿一个过来了。
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技师张雄在车辆设计中,有冷车高怠速的设计,意思是冷车启动以后,根据水温传感器反馈的温度数据,发动机控制单元会对怠速电机增加开度,增加进气量,让发动机高速运行,快速升温,达到发动机上传感器和零件的工作温度。也是让发动机能够达到自己的最佳工作温度。 如果水温传感器没有发送错误的信号,就如您描述的,热车熄火再启动,怠速也高,但是车辆有改装,首先要检查改装的问题,先恢复线路,调节节气门位置传感器的位置。 除了改装引起的问题。那么可能性就只有4个可能。 第一,怠速电机有问题,存在工作工作卡滞。不能及时的被发动机控制单元控制。 第二,是怠速电机的控制线路有短路,引起电压异常。 第三,发动机控制单元故障。 第四,进气系统漏气。 这几个方面中,漏气的可能性小,因为你拔掉节气门插头,发动机转速就能够恢复正常,如果漏气,就还是不会恢复正常。首先还是要从改装的这部分开始检查。
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匿名网友你说会不会是怠速电机的控制线路短路呢?因为我之前在找节气门位置传感器感应线时误把怠速马达的控制线剪短了,但后面我又接上了,不知道有没接好。好像从那以后,怠速就很高了。问题就出现了。
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技师张雄这个也有可能呀,怠速电机一共4根线,分别控制的两个方向的电机转动,而且是用的占空比信号
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匿名网友正常情况下,我知道冷车也会有高怠速的设计,但是不会像我这种情况,之前没出问题前后我感觉的出来,很明显。正常时怠速不会保持的那么高,那么久,启动后最多二十秒就回位到八百转了。而高怠速时最多也就到一千五或两千转,不会像现在这样一起动就三千多四千转。呵呵
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匿名网友那如果是控制线出问题,那我怎样确定和处理它呢?
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匿名网友它控制哪两个方向的电机转动呢?
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匿名网友什么是占空比信号啊?
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技师张雄根据电路图,查找怠速电机到发动机电脑版的连接线有没有搞错。 发动机电脑通过这4根线,控制怠速马达里面的电机顺时针转动或者逆时针转动,从而控制怠速马达的秃头伸出或者缩回。这样就可以改变进入进气支管的空气多少。 占空比信号就是可以改变通电的时间间隔,把通电的时间和不通电的时间进行一个对比,从而来稳定怠速马达的固定位置。
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匿名网友对了,我想自己买一个解码器,好读取和调节之前你说的节气门开度的数据,你看我看的这种解码器它能行吗?
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匿名网友
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技师张雄这个没用过,不知道他的准确性
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匿名网友哦,我给你发之前我录制的出问题时的视频,你看看,我刚才没发现这个上能传视频。
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匿名网友
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技师张雄发来看看吧
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匿名网友不好意思,好像发不过来。
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匿名网友只能发现场录制的。
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技师张雄哦,那先按照上面的方法调节一下节气门位置, 还有你说了怠速电机的线路,看看有没有短路或者连接错误的情况
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匿名网友那等会儿我出门时,下去启动后我给你录制,然后发给你看看。
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技师张雄好的
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匿名网友检查节气门开度必须要有解码器的嘛!但现在还没有,所以检查它只能等有了再进行。目前只能先看看怠速马达的控制线有没接错了。。呵呵
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技师张雄可以,你打算自己修好它吗,这个解码器修理厂应该都可以
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄你不是说每次启动都会出现吗?到底热车启动会不会出现呢
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匿名网友
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匿名网友热车启动不会出现,不好意思,之前可能没说清楚。
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技师张雄哦,这样的话就比较复杂了,只能先看你改装的这些部分,然后水温传感器也要考虑
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄水温传感器的设计原理,有一部分就是考虑冷车高怠速,它反应的冷车温度越低,怠速越高
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄最后说的什么,听不到
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匿名网友我说谢谢你,那我检查检查以后有什么再和你联系。谢谢,麻烦了。等下给你发视频
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你好师父 我的雪佛兰乐风,第一下不好打火,拉开车后熄火几就好打火。 第二个问题是油耗突然高的离谱了,三元催化,节气门,喷油嘴都清洗了。火花塞,汽油滤芯,高压线,水温传感器都换了还是高。 第三个问题,我的油箱盖打开怎么不出气是怎么回事??发动难着车,需要检查燃油泵是否泄压,检查发动机是否漏气,重点检查碳罐电磁阀和进气压力真空管,发动机油耗高需要用诊断电脑读取氧传感器的数据,。打开油箱里面不出气是正常的,,
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师傅你好,07年雪佛兰乐风,原因是,停车的情况下,加急油,一踩一收,连续两下,发动机很抖,但是把压力传感器拨掉随便加急油都没有抖动,换掉压传感器问题还是一样,已换配件,高压包,高压线,火花塞,油泵,三元催化器传感器,爆震传感器,节气门总成,都没有解决问题检查升级电脑
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雪佛兰09年乐风1.4排量,我的车凉时打火一下就着,开五分钟熄火在打火就需要用油门轰才能打着火,车感觉就像没油一样抖,要用大油一脚车子才能能平稳,有时候行驶中自动熄火,我都更换过汽油泵,怠速马达,三元催化,温度传感器,火花塞,缸线,压力传感器,氧传感器清洗过节气门,积碳和喷嘴,测试过油压问题,火没问题,车还是不行,求大师帮忙如果相关的ABS传感器没有问题的话,那就是车辆电脑程序的问题。
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你好,尤师傅。我的雪佛兰乐风故障灯一直闪动,为了解决这个问题,找了7-8家维修店都没有解决问题。解码器检测为多缸失火,但汽车能正常的行驶,整个点火系统全都换的新的,有人说积碳了,也进行了积碳方面的处理,都没有效果,更换了空气滤清器,清洗了节气门,改加了95号汽油,都没有解决问题,我的车买的时候,4s店加装了防盗系统,可以断油断电,会不会是加装的防盗系统引起的?中控开不了锁,只能用钥匙开,有一年多了检查发动机电脑版,找专门修发动机电脑的地方检测就可以
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你好,我08年1.6乐风手动挡,怠速低抖动,只有700开空调怠速还会在低一点600多点,前几天熄火,节气门才换了一千公里,怠速马达换了30公里,汽油滤芯也刚刚换了200公里,刚刚换了火花塞300公里,空滤机滤机油都换了400公里,空调提速阀也没问题,修车师傅说是好的,300公里前还刚刚添加了雪佛龙添加剂,4S说是怠速马达问题,也刚刚换了,换了,开了几天没啥问题,车放在哪里四天没来,刚刚加上油怠速又低了,一直是中石化的油,到底怎么办?还要换缸线和点火线圈?
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乐风电子节气门换新还是有坏了的表现建议检查节气门到发动机电脑之间的线路是否有故障。发动机电脑是否碰撞后受损。
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雪佛兰乐风换个防盗器。跟清洗节气门大概多少钱啊
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08年的乐风跑151000公里能卖多少钱08年1.4手动挡乐风车子价钱在15000内,有事故不到10000。
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07年乐风更换平面轴承,清洗节气门,油路,三元催化一般多少钱
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