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技师张雄起动需要加油门。是发动机没有怠速，建议更换怠速马达，2油耗高需要读取氧传感器的数据，检查火花塞，3油箱盖打开没有气是正常的，有气的话是油箱碳罐堵塞或者碳罐电磁阀不工作。 -
郭**厂
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郭**厂氧传感器没有故障吗
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技师张雄氧传感器会影响油耗，但不一定有故障码， -
郭**厂师父我刚才给你发了个视频你看看，打火就这样
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技师张雄不好意思，现在在开车，回去后再回复您。 -
郭**厂好的
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技师张雄起动马达没有反应？ -
郭**厂
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郭**厂
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技师张雄冷车和热车都一样吗？ -
郭**厂嗯嗯
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郭**厂曲轴位置传感器也换了，还是这样
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技师张雄燃油压力正常吗？怠速马达也换了吗？ -
郭**厂油压没看，怠速马达换了
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技师张雄一熄火就难起动？ -
郭**厂嗯嗯
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技师张雄测量一下油泵是否泄压， -
郭**厂好的
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技师张雄嗯嗯， -
郭**厂那师父油耗高，需要看哪里
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技师张雄读取氧传感器的数据。 -
郭**厂你好师父
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郭**厂
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郭**厂师父这是怎么回事啊
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技师张雄加油门就熄火吗？ -
郭**厂
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郭**厂
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郭**厂
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郭**厂
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技师张雄？？听不清楚你说什么， -
郭**厂
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郭**厂
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技师张雄熄火转速上升？ -
郭**厂嗯嗯
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技师张雄发动机也会自动加油门？ -
郭**厂不会
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郭**厂熄火的时候转速一千上两千再到底
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技师张雄发动机的转速也上升？ -
郭**厂嗯嗯
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技师张雄把怠速马达拔了再熄火试试， -
郭**厂拔了还是上升
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技师张雄检查碳罐电磁是否常通，进气压力传感器的真空管是否漏气， -
郭**厂好的
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雪佛兰09年乐风1.4排量，我的车凉时打火一下就着，开五分钟熄火在打火就需要用油门轰才能打着火，车感觉就像没油一样抖，要用大油一脚车子才能能平稳，有时候行驶中自动熄火，我都更换过汽油泵，怠速马达，三元催化，温度传感器，火花塞，缸线，压力传感器，氧传感器清洗过节气门，积碳和喷嘴，测试过油压问题，火没问题，车还是不行，求大师帮忙如果相关的ABS传感器没有问题的话，那就是车辆电脑程序的问题。
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雪佛兰乐风，06年11月车，凉车发动正常两三秒，转速正常，然后发动机抖动，甚至熄火，好来车，进气歧管上空气进气的传感器抽掉之后，发动机抖动就好一些，喷油嘴，火花塞，点火线圈，水温感应塞，怠速电机，凸轮轴位置连这个传感器全部换了新的，节气门清洗过，缸压都正常，正时准的，发动机故障灯没亮，求师傅们告知，解决问题用正常气缸的零件互换试验，判断故障
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你好各位亲们....我想请问.我的雪佛兰乐风09年的 最近总是在维修一个问题，就是燃油过稀..去车行维修..他给我清洗了油路、油箱、更换了：火花塞、碳盒、高压包、高压线、前后氧传感器、空气过滤棉、进气压力传感器、三元催化……但现在依然没有解决到问题....机头灯依然亮...我真晕了！想问下各位大神帮帮忙..帮忙解决一下...或者开过来维修都可以..建议对泵的压力测试或者是直接更换全新的汽油泵
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雪佛兰乐风2010年 1.4手动 10万公里，买来时102200公里，开了1000公里后我去做了保养，更换:火花塞,清洗节气门,怠速电机,正时皮带,变速箱油,防冻液，车底汽油滤芯,空气滤芯。等等，前几天清洗空气滤芯发动机故障灯没有消除，之后还清洗了前氧传感器。我不知道怎么消除。现在油耗很高 差不多一元一公里 请问师傅谁能帮我解决这个问题 一步一步的
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06年乐风，1.6排量！混合气过浓，实际油耗很高！感觉燃烧不完全！熄火后放一天，拧下火花塞，发现上面有汽油！感觉着车无力！听排气筒的声音弱弱的！打火时，机器着火后转速表先是1200转以后会马上回落至100--200转，有时候会熄火，完事儿又回到800转！热车后踩下油门马上再踩第二脚第三脚机器突突！单踩一脚或者踩一脚等转速表回落时再踩油机器正常！我试过了，只要车轮转动，机器怎么给油都 ，不知道为什么！是不是出现故障的零件和轮子转动有关？会是哪里的问题呢？
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答由于气缸压力不足 导致发动机缺缸 只有拆开缸头盖检修 用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压 必要时需要大修
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答发动机缸压六点几，缸压偏低。点火和喷油都正常，需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起
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我的是10年自动挡乐风，在十月中旬发动机故障灯亮了，电脑检测是4号缸缺火，在行驶中给油门车速达到70左右会急剧抖动，松油门就正常了，刚开始这种情况出现概率不大。到了11月份现在问题很大了，尤其是有小坡道的路段，行驶中不光高速抖动，低速也抖动，而且发动机无力，在减速时抖动最厉害，停车时怠速不稳甚至熄火，熄火时仪表盘所有故障灯全部亮起，方向盘无助力，而且熄火后再打火困难，打好几次打不起来。检测一直是四号缸缺火，缸线，火花塞，点火线圈，汽油滤芯都换了，缸压正常，喷油嘴和节气门也都清洗了。问题依然严重，换了两个汽修的地方都说找不出问题来，请教师傅这是什么问题有可能是发动机电脑板的问题，建议把电脑板拆下来检测
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雪佛兰乐风1.4 不踩油门会熄火，有时候好几天很正常有时候一直不正常。问题从空调不制冷开始，自己加了制冷剂。一打空调怠速就不稳有时候会直接熄火。然后换了一下怠速马达但还是不行。然后又换了节气阀还是不行（换马达和节气阀之后熄火的情况变成了有时候完全没问题有时候就会出现熄火怠速不稳的问题），然后维修师傅说制冷剂加多了压力太大，放掉了一定空调明显制冷效果差了一点。但车辆不熄火了就是怠速会有点不稳定。但好景还是不长没过多久又出现了，有时候很正常有时候又老是熄火的毛病。然后又把高压线，高压包，也换了一下。但没开多久都还是会出现相同问题。根据沟通描述和检查排除了漏气问题，还是怀疑怠速马达和节气门体有问题，建议更换原厂的配件试试。
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09年的乐风。感觉车动力下降，直观现象是急加油顿车，三四五档均明显，冷车刚启动没事，热车明显。回忆应该是在一个小加油站加了一箱油后出现上述现象，但不十分确定。待烧到剩余四分之一时，加入95号汽油，但不管用。 该车两年前换的电瓶，一年多前换过四个火花塞。同时换铝合金节气门室盖(因该处一直渗机油厉害)，目前快到保养日期。已有故障是刹车灯偶尔会亮，踩一脚刹车就消失，一会再现，应该是脚刹车的小联动开关问题(修过)。冷却液不足(壶内看不到了)，水温表未显示超温。 该车从未洗过喷油嘴化油器节气门。 目前要是缓加油，一切正常，跑高速也正常。你好，这种情况建议你先更换新的汽油滤芯试试，然后坐一下车辆的油路清洗，你这种情况还是在油路上可能性比较大。冷却液的话直接补充就可以
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