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技师安小高你好，同步器坏了 -
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技师安小高漏变速箱油吗？还要检查挂档机构
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你好，高师傅，打扰你了，我的车是这个情况，14款东风风行菱智M3，行驶有10万公里了，最近我的车在行驶中挂5档和4档跳档，跳回空档，还有的是着火后未行驶的情况转速一直在2000至3000转，开了空调又降下来了，有时候开着空调转速一样是那么高，有时候又正常运转，还有的是打方向盘时听到响声，是不是转向的零件老化损坏了？风行菱智汽车 出现五档脱档现象需要拆检变速箱查看五档齿轮是否磨损 如果磨损需和同步器一起更换换 怠速异常需要检查进气歧管是否有漏气现象 没有漏气重点检查怠速电机和节气门密封现象
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大师门好，我的车东风风行菱智2.0 昨天调整了离合器高度的今天出现一档可以挂的上去但是抬离合器不走 三档也是一样的三档挂十次有九次挂不上去，现在只有2档和4-5档是好的 然后今天挂一档的时候变数箱卡了一下就这样了！现在整个档位挂的话档位要用力挂没有以前那种一溜就进去的感觉了档位不清晰请问这个是什么原因要具体的原因哦！需要大修吗？很急！
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东风风行菱智m3大面包车，现在是行驶过程中冷车的时候，前三四公里的时候怠速降不下来，拉线节气门的，油门松了之后降到2000转的样子就降不下来了。然后，开了三四公里之后就恢复正常了，不管你怎么加油门松掉油门之后，怠速都能降到750转的样子，怠速马达，我换了三个，也没有好？系统没有故障码你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下检查一下怠速马达插头电压是否正常。检查一下怠速马达线束是否正常。希望能帮到你，祝你生活愉快！
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2013年东风风行菱智M3，里程数45682，发动机4G18S1 1.6排量，车子行驶时加油提速有类似敲缸的咚咚咚声音，原地不动轻踩油门也会有，半离合准备起步的时候也有，正常行驶时加油提速在车内明显听到咚咚咚声音很大，松油就没声音了！搞了几天都没有找到问题，希望大师们帮我指点迷津！检查活塞销及连杆衬套磨损没有
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东风风行菱智1.5L,13年6月的车跑了10万公里。一个月前出现挂档生涩，更换了离合器总成和变速箱油，现在情况依旧，冷车启动后挂档非常顺利，行驶有五六公里后就会出现等红绿灯的时候一档二挡挂不进去，只能先挂四挡再挂一档。车越热情况越严重，每次挂档的时候都会听到变速箱里咯噔一声。当车没停稳时挂一档可以挂进去，或者加一脚油门，再挂一档也可以顺利挂进去，请问大师出现这种情况会是哪里的故障？
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东风风行菱智，2013年车，大修过半年，现在的问题是，车不容易打着，特别是过红绿灯的时候，只要熄火，就打不着，而且没有怠速，前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器，还是不行，故障码是凸轮轴传感器电路电压过高，今天换了一个节气门，刚开始还行，着一会又自动熄火了，熄火之后就打不着，过一会又能打着，一阵阵的，这是什么原因啊，有没有大师知道，谢谢了。
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我的是风行菱智m3，嗯四年的车了，跑了13万公里了，嗯前两天清洗了，换了一下那个火花塞，清洗一下节气门，然后第二天就是在行驶中会有那种，嗯一停一停的感觉。嗯怠速的情况下，它也会自动熄火，然后查找了好几次，就是，这种问题，那个问题一样样排除灯现在还是不行，还是有这问题。节气门，今天又找他们调理一下，他们给我换了个新的，嗯试一下，但是还是有这种问题，在怠速的时候还有行驶中都会有。他们出来现在可能是油泵有问题，嗯，我想咨询一下你，帮我看一下具体这是什么原因？建议检查下火花塞是不是在安装过程中有把电极碰到的情况，导致其中一缸不能正常工作，出现抖动现象！
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你好……我想请教下我的车…是06年菱智4G63发动机！…近段时间偶尔会加速加不起，最明显是三档的时候！踩油门提速，汽车动力是时有时无，中中断断，提速很困难！但不知道哪天再开，那种现象又没有了！之前已经把火花塞，高压包和高压线都换了！到现在都不知道是什么原因导致！还有…每次有那种故障出现的时候，我挂空挡把油门踩几脚到五六千转…然后挂档再走……那种现象又消失了！想问大家知道是什么问题吗？
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专家您好，我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本，发动机是三菱4G64。这几天出了个问题，有的时候不管是冷车热车，发动机启动后，自动熄火，没怠速。启动发动机以后要连续加油门，并稳住油门，此时发动机有怠速，但是怠速偏低，发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中，开着空调发动机故障灯亮，然后里程表指针，从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后，发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过，开着空调行驶，发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时，就感觉起步乏力，其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞，如果电极烧灼间隙过大，需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流，查看故障码，这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束，有无短路或者接触不良，传感器损坏，需要及时更换。
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急求汽车电路方面的大师门，我的风行菱智仪表盘前几天我拆出来改装了仪表盘背光灯的，装上去以后马表不准了，汽车启动以后仪表盘归到零刻度的最下面了 正常的情况的话仪表盘指针应该是在零刻度的，我用手调整到零刻度以后再次发动汽车的时候又从新回到零刻度的最下面了，马表可以正常转动但是偏差很大跑到40码的刻度线以后无论你在怎么加油跑都剩不上去了 后面的插头线有从新拆掉在插上去，还是这个情况，在网上看到那个调整仪表盘的方式 调整好了也还是归位到零的最下面，从来不回到零的刻度 比较急 大师门有好的方法吗？在线等
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