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技师张明顺你好,建议测量油压,正常3.5-4.0之间
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技师张明顺油压低,混合气希,就会出现怠速不稳,加油不畅。
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嘎**刚才才换的机油
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嘎**也会是油压的问题么
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技师张明顺这是汽油泵的油压
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嘎**是不是需要更换
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技师张明顺检查油压怎样,然后看是否有问题,再换
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嘎**还有可能是哪里的问题
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嘎**排气筒是那种一阵子一阵的出去 扑通扑通的
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技师张明顺检查缺缸吗?是否有点火线圈要坏
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嘎**点火线圈换了不到1个月
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技师张明顺检查一下,再确认
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马自达普力马热车有时候加不起来油 一熄火然后再发动就好了 是什么问题 踩油门没反应 顿挫
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普力马2010款1.6L手动挡:车子行驶中一冲一冲关键是没动离合器,行驶一段后车内有汽油味,怠速时可以感觉到发动机的抖动,求解车子发动机问题,加速不好,建议检查油泵压力,是否油泵压力低。
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11年海马普力马,1.8CVT,表显15万公里,发动机抖动不稳,换了节气门,喷油嘴,进气压力传感器,正时对过没问题,火花塞换过,缸压够,从P挡挂R挡怠速会升到1600~1800.然后挂空挡有些时候熄火有些时候怠速很低马上熄火的那种!从空挡挂D挡也会熄火!而且数据流显示喷油脉宽达到6.多!会分析数据流的老师有空的老师帮忙分析一下谢谢!
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普力马FP1.8自动挡,01年,110000公里,前几天清洗油嘴,节气门,怠速马达,现冷车起动怠速不稳定有时750有时2000来回跳,开空调熄火,水温上升到一半时怠速正常,在行驶中回油门跟拉到N挡时怠速有时会自动跳高有时1200有时1000有时800二三秒后又回到正常750,停车怠速在700到800间跳动
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2012款海马普力马1.8自动挡车,现在出现热车后起步与倒车时顿挫冲击,变速箱油换了,火花塞换了,早上起来的时候没有这种现象,行驶一段时间后出现,尤其的拥堵的时候频繁起步很难受,还有就是小范围掉头频繁切换前进后退时冲击严重车子变速箱问题,加速有顿挫感,除了检查各个控制系统,也要检查发动机,变速箱各个的支撑脚垫是否老化,照成加速减速机器震动大,出现的顿挫感。
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2012款海马普力马1.8自动挡车,现在出现热车后起步与倒车时顿挫冲击,变速箱油换了,火花塞换了,早上起来的时候没有这种现象,行驶一段时间后出现,尤其的拥堵的时候频繁起步很难受,还有就是小范围掉头频繁切换前进后退时冲击严重车子发动机问题,有顿挫感,检查油泵压力是否正常 检查高压火,高压包是否正常。或者变速箱系统阀体问题,或者变速箱电脑控制软件刷写程序。
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07年海马普力马,更换汽缸垫后发动机抖动,冷车好起动的,行驶中2000转以下车身也会抖,2000转以上就好的。问大师门该故障是因哪些情况有关联,望逐个提示。个人问下油门传感器和怠速马达有关系吗?谢谢建议对一下正时。遇到过的,错了一牙。
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06款自动挡普力马,换了正时皮带,换了火花塞,换了水泵,清洗咯喷油嘴,但是车怠速抖动很明显有种缺缸的感觉,而且排气冒白烟有刺鼻味,动力也感觉小了很多,换挡也是有很大的顿挫!跪求大神解答!!
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1.8自动波普力马,原来行驶时踩刹车发动机转速会高到2000转,或启动时一启动就着车但马上熄火,第二次启动正常,怠速平稳,更换节气门总成后这些故障消失,但现在冷热车挂P档或D档时发动机转速会850转降到750转,然后又升高到850转,并且发动机平稳,行驶起来加油顺畅有力,怠速也平稳车子变速箱问题,Cvt变速箱 一般需要学习匹配的。特别维修后,需要做D档,R档学习匹配。注意变速箱油温不要超过60℃,否则不好学习的。
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普力马,103000公里,高速上加油时遇到加油站卸油,加了浑浊的油,行驶约20公里发动机排放灯亮了,第二天冷车启动时转速在200左右,发动机抖动,踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常,但一踩油门怠速就掉下来,无法起步,然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去,热车启动正常,但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象,后到4s店解码,清洗节气门后冷车启动故障还是存在,问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了,跑了有近两千公里了。
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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2022-05-11
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