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技师罗海兵我上次好像问过你，你看一下是不是在2000转左右响呢 -
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技师罗海兵这种情况建议你把进气岐管换了 -
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匿名网友因为进气岐管，不便宜，想咨询准确一点。任何转速都响。会不会是张紧器不行？也怀疑机油泵，但拆下看，没裂缝。进气岐是否能用5053检测确诊呢？ -
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匿名网友检查高压油压，39点几，40这样跳 -
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技师罗海兵高压正常 -
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匿名网友那链条张紧器一般多少公里换，2014年换的，现有八万公里， -
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技师罗海兵谢谢您。涨紧器是8万公里换一次，不过你如果换的是改进型的就不用再换了 -
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匿名网友是改进型的，那就不是张紧器问题了 -
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技师罗海兵对的。改进性不容易坏的 -
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技师罗海兵原地加油响不响。如果方便的话把可变气门正时电磁阀插头拨了试试 -
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匿名网友 -
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匿名网友拔了侧面的g20还响，是不是要拔中间的g40。但用电脑读到下图，是不是说机油压不正常？ -
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技师罗海兵不是G20是调节电磁阀 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵这个东西 -
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匿名网友哦，拔了还响，谢谢了，请问上图是不是说机油压力低吖， -
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技师罗海兵机油压力测试了没有，是报故障了。怠速时应不低于1.2巴 -
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匿名网友我没有机油压力表，那是不是能诊断，异味来自机油压力不足。机油量足够 -
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匿名网友异响来自机油压力不足 -
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技师罗海兵哦
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2011款斯柯达昊锐，平时都在4S店保养，9年了至今也没有出问题，今天车子启动后，感觉就不对劲，刚启动转速表应该由高往低慢慢下转，还有一点网上加油的感觉，果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感，但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯，结果停车后去一家店测量电瓶，显示电量充足呢，启动后到红绿灯跟前挂空挡，转速表不下来，始终在1200转，而且发动机声音大，不正常，开了半小时熄火后，启动发动机正常了，仪表盘不显示电瓶亮灯，而且离合器也正常没有顿挫感，不过开了20分钟后，仪表看电瓶灯又显示亮了，然而离合器顿挫感又出现了，发动机声音声音还是很大，请问一下不知道这是怎么回事？头一次碰到，是三杠工作还是电路有问题？你好，此问题属于发电机管理问题，可能发电机或者发电机线路问题，请排查
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李师傅，您好。。半年发动机一直有异响，像硬币碰撞的声音，换了凸轮轴、摇臂挺杆，还是响。。后来用手机慢动作拍摄观察，凸轮轴转2圈，响一下。。麻烦分析下呗。。另外，有哪些是凸轮轴2圈，对应转1圈的部件。你好！根据你的描述，这个只有配气机构，凸轮轴两圈，曲轴转一圈，大致原因，曲轴，凸轮轴，油底壳里面，大小瓦，连杆等，维修建议最好是车辆举起来，具体听一下声音要大致什么部位发出来的，如果是下面缸体部位油底壳上面发出来的还是缸盖上面发出来的这种声音。
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我的昊锐1.4T维修后发动机打火出现咔嚓一声，行驶加速转速到1500左右会有呜呜的噪声，发动机转速越高声音越大，怎么回事？带负荷轰油门，嗡嗡响，请检查空气滤芯壳有没有打紧，空气管道有没有漏气，发电机皮带连接的轮检查是不是有坏的～～
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昊锐发动机嘟噜噜响是什么缘故涡轮增压器推杆，顺时针，拧两圈。如果声音大了，逆时针转四圈
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我车昊锐1.8T的发动机，怠速坐在车里面有个哒哒哒的声音，转速上一千转以上就没有了，怠速的时候特别明显，听声音像是在凸轮轴电磁阀前面发出来的那个达达声不是说液压顶柱压不动就一定没有问题了，因为这个机械部件如果直接泄压会导致缸压不足，会导致直接缺缸，这个主要是液压顶柱与气门之间间隙过大或者顶柱与气门接触面出现磨损导致的
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请教一下，我车斯柯达昊锐，1.8T发动机，最近跑高速发现转速到2600-2900这区间300转就有一种声音，就像发动机空滤堵住了那种声音，是什么原因，超过2900就没有了，低于2600也没有了。你好！根据你的描述，你这个原地加油门没有声音，肯定这个和负荷存在关系，常见的有涡轮增压故障，发动机本身，三元催化器堵塞等情况，都有可能存在这种情况，维修建议，先重点检查涡轮增压或者线路在举升机上面跑，车辆举起来听声音具体那个位置发出来的，或者说把涡轮增压真空阀管子拔掉是否正常。
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我买的汽车是斯柯达昊锐1.8T，至今已开了五年，里程近两万公里，目前发现启动后，发动机就像飞机从头顶飞过的声音一样，而且特别的大，请问属于什么原因？你好，通过您的整个现象描述来说，您这种声音的话还需要再做进一步的具体检查来听一下是发动机本身发出来轰鸣声，还是说是皮带发出的。我如果是发动机声音的话，看看是不是顶铜的声音检查机油压力有没有异常？而如果说是整个发动机转速冷车的时候比较高导致的声音，那将节气门清洗复位也在观察使用。
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发动机发动困难，电瓶显示有电，发动起来，发动机仓声音大，车子有明显抖动
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昊锐1.8T跑了14.5万公里，在东北开车，今天上午在市里用S档跑了不到10公里，停车时发现发动机内传出“咔哒咔哒”像钟表一样的掌声，声音在发动机右侧，请问这是哪个部件发出的响声？
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斯柯达昊锐2010款2.0发动机因为链条错齿。顶气门。发动机抬下来大修。因为缸盖有点磨损。缸头也换了。缸体就换了一组活塞环。现在发动机发气来了。运行平稳。也没故障嘛。就是发动机怠速时有点咕噜咕噜的声音。油门到1100转就没了先测机油压力吧，怠速的机油压力是1.2b，根据你的描述，凸轮轴的可能性较大，如果内部有松旷，转速高了，声音大。
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大众宝来刹车有咔咔异响声怎么办？
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