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技师蔡旺你好😊根据你说的情况，很大可能是电瓶馈电导致的，这个需要重点检查电瓶哦， -
Mr崔两年前有过一次以为是搭铁 过了一会车辆自己就恢复了 之后没有相关问题
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技师蔡旺可以找块电瓶用连接线连接下估计就可以顺利启动 -
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技师蔡旺现在情况电瓶馈电的几率很大的，建议先检查可电瓶，还是我说的找个车辆用电瓶连接线正极接正极负极接负极然后再试试， -
Mr崔需要更换新电瓶吗
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技师蔡旺首先确认下是否忘记关闭用电设备导致的电瓶馈电 -
Mr崔哦 记不清了😅 先找个电瓶对一下 然后跑一跑试试 这样可以吧 跑个几十公里给电瓶充电
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技师蔡旺对的 -
Mr崔解决了 谢谢
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师傅们好，我手上有一台09年1.6L一汽丰田卡罗拉昨天来调表，今天车主反应车子车速指针不走，但是行驶公里数会增加，油表水温转速表都正常，各个指示灯正常，我把表拆开把指针拨到时速120公里的位置，插入钥匙打到on档车速表会自动归零。请师傅们多多指教。感激。建议检查里程表焊接是否可靠
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2015年12月买的卡罗拉2014款1.6GL,里程9500公里，停车4个小时后，整车无电，汽车遥控器按下完全没反应，持遥控钥匙手动开车门，打火也全无反应，仪表盘也没反应，按喇叭一点声音都没，后来请车行售后服务中心来给汽车充电，后可正常启动，电池熄火一分钟后也能重新启动，请问这是怎么回事？汽车电路会不会有问题？汽车电池有问题吗？需不需要更换电瓶？但电瓶是新车原厂的啊，真纠结
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11年的卡罗拉。跑了有近十万公里。昨天车子去了趟乡下然后回家就停了一晚上，第二天去开车子就整个车子病了。钥匙遥控打不开门，我就直接把钥匙插进门锁里开的门。我以为电瓶没电了还。开了门，然后我准备打火发动。谁知一点反应也没用。指示灯没有亮，喇叭按不响。收音机也没反应！请问师傅这是怎么回事？谢谢
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您好，昨天下午我对21新款丰田卡罗拉的空调管道进行清洗，用的是空调泡沫清洗剂，对着空调出风口进行喷射，喷射后发现泡沫化为水后从仪表盘处往主驾驶室流淌。之后启动发动机并打开空调，发现仪表盘多种故障灯亮起，发动机熄火后仪表盘也一直显示故障灯，半夜后故障灯才熄灭。今天去4S维修处消除了故障码，但踩刹车熄更发动机时，仪表盘故障码仍然显示，松开刹车后，仪表盘故障码才消失。同时查看手机上的丰田APP，公里数没变化，无法锁车，无法寻车，启动不了双闪灯。请大师指点，对车辆是否有影响？这个情况就是拆开有液体的地方把液体弄干就好了，插头拔下来吹吹，不然容易烂针脚，后悔都来不及的
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卡罗拉1.2t更换转向角度传感器需要匹配吗丰田转向角匹配方法 转向角传感器损坏后，通常仪表内VSC，防滑指示灯和方向盘故障灯会同时点亮。 检测仪读内部故障C1433，C123，C120A读取ABS系统故障码为C1433:转向传感器内部电路故障。遇到这种情况修复一下数据即可。数据修复需要编程器改芯片程序，修改可以联系我， 根据不同转向角传感器型号，89245-74010/0N020/0E020/06060/0D060/30110等型号，初始化数据修改， 数据修改之后装车，将转向角对0°，如果不对0° ，跑一会数据还会损坏。即使换新的转向角传感器，也需要正确匹配安装才能解决故障。安装方法： 把写好初始化数据的转角传感器和气囊游丝扣在一起，气囊游丝应该旋转到最中间位置。 （即例如，气囊游丝可以转6圈，我们应该转到第3圈位置，让气囊游丝可以左右旋转的圈数都相等，再和转向角传感器扣在一起。 如果不是扣在气囊游丝中间圈数，到时候向左或向右打尽方向就会把气囊游丝缆线拉断。） 传向角传感器把插头插好，点火开关必须处于关闭状态。 (游丝上不上都可以） 转向角传感器角度调整：用431或其他解码器连接车辆，打开点火开关，进ABS看转向角度数据流， 我们调整目标是0度，但实际上很难调整到0度，我们只要调整到正负偏差3度以内就可以了。千万要记住，点火开关打开以后，我们只能通过431看度数，绝对不能碰传向角传感器。 如在点火开关打开的状态下调整，传向角传感器的数据又会损坏，必须在关闭点火开口后，拔掉插头，才能去调传向角传感器。 例如，现在看到显示是正40度，我们就关闭点火，拔掉插头，再去旋转转向角传感器一个角度，在插上，再打开点火，看角度数，反复这样操作，直到调整到接近正负3度以内。 最后安装上方向盘气囊完成。（游丝装上） 注意事项：这时候有又可能出现一个问题，气囊游丝的突出的插头位置和方向盘插头凹进去的位置对不上？ 这就说明气囊游丝里的大齿轮圈装错位置了，此时需要记住错误的位置，再拆卸气囊游丝，分开转向角传感器，调整大齿圈的位置，再用以上方法进行反复调整，让插头刚好在12点的位置，方向盘插头位置能对凹口上，转向角接近0度。车轮又是在完全摆直的状态，这样基本就完成整个机械调整。 着车，向前行驶10米以上，这时候故障代码C1433应该会消除，证明已经校正完成（ 或者利用X431重新匹配，特殊功能，测试模式）
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亲爱的汽车大师，我想咨询一下您，自动挡汽车打火起步是先打火后挂挡，还是先由停车挡挂到空挡再打火？而停车熄火是先熄火后挂停车档，还是说先挂停车档再熄火拉手刹！希望汽车大师把详细步骤告诉我，感谢您！通常都是停车档启动后挂挡，停车后挂停车档再熄火，最后拉手刹，有一点冲击对变速箱不会有什么影响，行驶途中千万不要挂空档。
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自动档打火启动的时候，不小心动了档位就熄火了。自动档没启动，怎么能挂的动档位呢。你好，开锁匙，踩刹车就可以挂回p档的
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汽车打不着火 哒哒响 打开电源 车内就不通电没油不会仪表盘不亮，你这种情况就是电器亏电了，去就近的修理厂找电瓶搭电启动
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P挡打不着火，N挡可以打着您好，因为您一直没有回复，所以也不能非常精准的给您提供解决的方案，但是根据您所描述的呢，这个多半是这个P档开关损坏，或者是他这个P档开关的相关线路有问题，所以建议您的着重检查这个P档这块儿，最后非常感谢您使用汽车大师问答服务，祝您生活愉快。
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我的车在家放了大概半个月没有开了，在车辆自检时ABS灯熄灭，打火着车瞬间abs灯亮起两秒后熄灭，在行驶的时候也没在亮，以前没有这个情况。如果正常行驶中不亮，就没有问题。你可以给电瓶充满电后，再来试一下
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