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技师张雄你好,检查了进去压力传感器没有了故障发个图看一下
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技师张雄故障码可以清除不
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技师张雄你先检查一下缸压和点火喷油了没有
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匿名网友清除不了,启动一下又有,缸压,没问题
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匿名网友打开钥匙,万用表测量,传感器接头没有电压
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匿名网友曲位,凸轮传感器,点火线圈,喷油嘴,节气门位置,主要的这些线束全导通,无断路,短路
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技师张雄你测量一下进气压力传感器电压,没有电压肯定有问题的,你检查一下这条线路,
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匿名网友会不会是防盗钥匙信号丟失?昨天匹配成功后能打响,后来怠速走了五六分钟自动熄火(期间我什么都没操作 发现后重新启动,启动不了,怀凝曲位坏了,更换后无果,个人认为:1:防盗钥匙信号丟失2:电脑板内部问题,
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匿名网友供货商说:这个电脑板一般修理厂不会编程,,他不发货,怎么更换电脑板流程?
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匿名网友431可以匹配钥匙信号吗?
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技师张雄431特殊功能里面有一个阻断编程
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别克凯越1.6自动,09年款发动机着车热车后自动熄火,无法起动,冷车后才能起动,报P0105,歧管压力传感器性能故障,P0336曲轴位置传感器性能故障P0322点火/分电器发动机速度无信号,求大师解决不着车的时候,电脑读一下发动机的转数数据流,看有没有?如果发动机转速正常,燃油泵继电器没有输出,可能也是防盗导致的,看一下防盗的数据,可以参考一下我给你发的图片
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06年老款别克凯越,仪表盘出现发动机故障指示灯,有时有,有时没有。今天去检测,提示进气歧管绝对压力传感器电路电压低。请问必须更换传感器吗?费用大概是多少?
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别克凯越F16d3发动机自动挡,行驶中偶尔会加不上油熄火,故障灯亮,氧传感器1回路电压高。加油发动机声音闷,提速无力。怀疑是正时没对好,拆了更换了正时套装后情况还是一样。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查氧传感器。空流传感器,进气歧管压力传感器。
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2012别克凯越1.6排量热车停车打不着车,等待30分钟左右又正常起动。油路正常,无高压电,更换发动机电脑板、高压包、曲轴传感器、后问题依旧!请问什么问题,如何能解决请各位大师指点!谢谢!
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08款别克凯越,无故发动机机油增多超过最高刻度线,机油内有汽油味,但无法点燃。开始不知道,在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机,检查喷油嘴(试压)正常,放置三天每天检查,原地怠速正常机油量不变,后行驶约30公里,第二天早上检查机油又有明显增多,电脑连接汽车,与同款车数据显示进气压力区别,别人的33个压,我的车42个,小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因?需要检查哪些地方?车是否可以再开到修理厂?会不会再次发动机报废?这个进气压力值是正常怠速时的值,这个数值是比较高的,就说明进气管真空度不够,就像针管吸气一样,吸力不够,这个最好再检测一下缸压看看,如果进气管没有漏气的话,不出意外也还大修了哦
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2004款别克凯越1.8自动档。有3个故障请问下专家 1.空调管上会结冰,车内不是很制冷,后面位置很热 2.凸轮轴传感器低电压,在修理厂用电脑看过了,挽了传感器也不行,仪表盘上发动机故障灯还是亮。 3.在十字路口看见红灯,挂D档不加油门滑行到停车线前,刹车会熄火,4月份到现在岀现3次.
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您好,08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养,保养后出行无法着车情况,电脑读取故障码为凸轮轴位置传感器电路电压高故障,后更换一个新的凸位传感器,正常着车,但是打车时间比较长,开了一天以后,出现怠速抖动,自动熄火,同时电瓶灯与机油压力灯点亮的情况,后又拆卸下来新的凸位传感器把旧的装上去,一开始能打着,打几把就不行了,着车的时候发动机也不抖动 后来又把新的装上去,装上去还是有抖动,但是不熄火还有亮灯了 ,新的装上去 有故障但是读不出来故障码然后把线接到插头的那个插孔里面,然后把插头塞进去。然后再测试传感器的信号电压,确认是否有最低和最高电压,如果没有继续换传感器。
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05款别克凯越 打不着火 放置几个小时后 可以正常打火 感觉是热车不能打火 第一次维修 换了油泵 第二次维修时发现没有高压电 所以换了点火线圈和曲轴位置传感器 还是不行 第三次维修时 想用电脑读故障码 但是无法连接汽车发动机电脑 放置了两个小时以后 可以打火了 也可以连接到电脑了 读到p1631 拆掉了汽车防盗模块 现在还是不行电脑进不去肯定是不正常的。这个一般是线路的问题。检查发动机电脑的供电。检查相关线路是否有问题。发动机的冷热跟进发动机电脑没有关系。
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2006年别克老凯越,早上车子打火正常,中午温度高,打火无力,发动机声音喘息,怠速不稳,排气管黑烟,修了好几次了,怠速马达,汽油滤清,喷油嘴,火花塞,节气门体已检查过清洗更换了,4S点做了除积碳,换了凸轮轴位置传感器,问题故障还是存在,请问是什么原因?你这个问题需要把汽油泵压力,机油压力,还有缸压,还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下,读一下数据流,然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
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报曲轴位置传感器电路故障,报曲轴位置传感器电路故障,1.2.3.4缸缺火
报曲轴位置传感器电路故障引言报曲轴位置传感器是汽车发动机中的重要组件,通过检测曲轴的转动速度和位置,为发动机控制单元提供准确的数据。然而,当报曲轴位置传感器电路出现故障时,会导致发动机运行异常,其中包
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