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技师关亮亮你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。 -
你好
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮 -
主要是想解决发动机油温高
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技师关亮亮 -
车主说的之前90都没上过，现在随便跑跑表上面就差不多120了
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技师关亮亮 -
之前百叶窗不会打开，我们把它打开以后把线头拔了
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技师关亮亮 -
我查看了这个机油温度是不是跟环境温度有关系
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自己打不开，发动机温度上去了也不会开，
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技师关亮亮 -
下面那一排的也不会打开，
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技师关亮亮 -
可是车主说以前90都没上去过，他借朋友跑了一趟贵州，在路上报警说机油温度过高，后面拖下去还了机油，
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不能，温度再高都打不开
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技师关亮亮 -
我跟人家说了，是正常的。车主就这样说，我也很头疼。让我再看看，不知道看哪儿了
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之前换过水箱。节温器，
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发动机水温用解码器读出来，跑热以后也有103左右
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮 -
跟他们说着他们也不听，一根筋的那种，有没有什么办法能把油温强制性的降下来
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技师关亮亮 -
我现在强制性的把百叶窗打开后就把线头拔了，让它一直开着，不管了
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仪表盘也不会有提示什么的
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技师关亮亮 -
我去试试，不行就强制性的
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技师关亮亮可以 -
我先把前面保险杠拆掉，看看
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技师关亮亮好 -
像这个车的环境温度传感器在哪个位置上呢
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技师关亮亮 -
他们说改改这个传感器能让温度降下来，把它改了对着水箱，让传感器高兴水箱的温度，这样就能让温度降下来
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技师关亮亮 -
他们说的是这样室外温度高了，就能让节温器完全打开，形成大循环
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技师关亮亮 -
😂😂
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我搜了一下，也说百叶窗要夏天，天气热的时候才会开
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮
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宝马n52发动机，故障码机油压力控制，可信度静态机油压力过低宝马n52发动机，故障码机油压力控制，可信度静态机油压力过低【车型：宝马5系 2012款 523Li 领先型】 根据你的描述和故障码需要先检查一下机油压力是否正常。
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宝马N52发动机故障码机油压力控制，可信度，静态 压力过低 是那的问题宝马N52发动机故障码机油压力控制，可信度，静态 压力过低 是那的问题【车型：宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码需要检查一下机油压力是否正常，还有就是需要检查一下机油调压阀有没有问题。
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宝马525V6报故障1c0102机油压力控制,可信度,静态:压力过低。永久更换原厂机油滤芯，检查机油滤芯区域的两个密封圈，都是正常的，更换机油滤旁边的那个机油压力传感器。
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12款宝马5系 机油压力过高故障码 修理店说要清碳 他说要修发动机 拆发动机 算大修吗 机油压力过高是通病吗 都有哪些问题会引起机油压力过高车主反应12款宝马5系 机油压力过高故障码 修理店说要清碳 他说要修发动机 拆发动机 算大修吗 机油压力过高是通病吗 都有哪些问题会引起机油压力过高，初步诊断拆发动机算大修的，一般机油粘度过高或者机油泵滤网堵塞会导致机油压力高
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宝马5系报，机油压力控制，可信度，静态压力过低，p15AO您好。根据故障描述和沟通，加油门抖动应该是缺缸导致，这个和机油压力低应该是两个问题。关于缺缸的问题建议检查点火线圈、火花塞、喷油器等。 关于机油压力低的问题建议断开机油压力调节阀插头，然后测量怠速时机油压力（参考值5巴左右）。如果压力低于正常值可能是机油压力调节阀卡滞或者机油泵功率不足导致油压偏低；如果断开插头后压力正常，建议更换机油压力调节阀。请根据检查测量的实际值确定故障原因，祝工作顺利！
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11年宝马523Li，F18 N52 B25，发动机报：机油压力控制，可信度，静态，压力过低根据你的描述和故障码一般来说是机油调节阀和传感器有问题。在有就是机油泵了。要是换了都不行就需要确定配件质量怎么样了。还有就是做一下编程看看怎么样
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宝马525Li 发动机 报故障 增压压力调节器 可信度 压力过低车辆目前。涡轮增压器已经可以明确的是存在的故障，因为这个匹配已经不能正常完成了，根据车辆的整体实际情况，最终问题的预计解决方案是更换涡轮增压器，但更换全新的涡轮增压器总成之后也仍然需要按照我的描述完成这个匹配工作之后再试车观察车辆的故障，原则上来讲就会得到解决车辆目前的这个问题。
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宝马5系报故障 发动机机油压力传感器 可信度：启动前压力高是怎回事
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13年宝马525Li，排量2.0T，发动机N20，发动机报，燃油高压，可信度压力过低。车辆目前偶尔出现燃油高压系统的故障。根据车辆的目前整体检查结果维修建议更换高压油泵。
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13年宝马525Li，N20发动机，无法启动，缸压没有专用工具测不了，但有压力，具体多少不缺定，有火，油轨压力数据流11.13Mpa，发动机电脑无故障码，哪位大师帮忙分析一下13年宝马525Li，N20发动机，无法启动，缸压没有专用工具测不了，但有压力，具体多少不缺定，有火，油轨压力数据流11.13Mpa，发动机电脑无故障码，哪位大师帮忙分析一下【车型：宝马5系 2013款 525Li 领先型】 措施:①请检查确认喷油器是否喷油 ②若有喷油点火，检查气缸压力及正时。 ③若不喷油及点火，请检查相关插头导线并更换DME。
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