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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-高伶俐,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好,这个现象一般是进气系统漏气导致,有没有做过相关检查?
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匿名网友有的
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匿名网友气门室盖有点漏油
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技师刘佳嗯,有故障码没有?
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技师刘佳那要把漏油处理了
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匿名网友有个2889
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技师刘佳解释是?
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匿名网友步进电机过热
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技师刘佳气门升程马达?
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匿名网友这车换了太发动机
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匿名网友对
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技师刘佳换了发动机,发动机电脑数据需要删除调校。
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匿名网友杠头哪个电机
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技师刘佳测量一下马达针脚,对马达壳体的电阻
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匿名网友都是n 46也要吗
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技师刘佳要
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匿名网友这个问题会导致挂挡不稳吗。不是一直这样
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匿名网友偶尔
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技师刘佳这个是控制气门升程,控制怠速,肯定影响的。
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匿名网友不挂挡跑车。怠速很正常
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技师刘佳挂挡有负荷,可能跟点火不良有关。这发动机点火线圈容易坏。
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匿名网友不缺缸
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匿名网友很正常
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技师刘佳没到缺缸程度,不会报警。
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技师刘佳缺缸是彻底坏了
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匿名网友换完发动机后。上坡急加油。感觉动机不是很足。没有推背感
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匿名网友平路没问题
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技师刘佳先看下马达电阻,如果不是无穷大或者兆欧级别,电阻过小的话,马达内部线圈有损坏导致绝缘不好,需要更换马达。
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技师刘佳520动力本来就一般,上坡肯定慢了。
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匿名网友这个跟急加油也有问题吗
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匿名网友宝马修的不是很精。希望赐教
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技师刘佳急加速,还有变速箱有问题也会导致加速不良,发抖。
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匿名网友司机和我说。以前和飞一样
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匿名网友变速器没有故障码
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技师刘佳变速箱滤芯脏堵,一般不会有故障码。
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技师刘佳你换的拆车发动机嘛?
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匿名网友对
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技师刘佳发动机状况怎么样
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技师刘佳进气门积碳有没有处理
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匿名网友一般吧
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匿名网友没有。因为是凸机我都看了。那些人肯定也清了
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匿名网友进排气门很干净
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技师刘佳三元催化呢
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技师刘佳有没有堵
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匿名网友之前发动机。机油进防冻液。导致拉缸
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技师刘佳进排气畅通,不至于动力差
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匿名网友怀疑。目前没看
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技师刘佳先把电脑调校删除了再看看
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匿名网友清故障码吗
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技师刘佳不是
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技师刘佳调校
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技师刘佳没删调校,你就是原来没有问题的发动机,洗一下积碳,就会出问题
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匿名网友就是把电脑升级的意思吗
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技师刘佳相当于程序初始化
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技师刘佳把电脑学习的那些数据归零
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匿名网友这样能解决怠速逗。还是上坡加速不太好的问题
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技师刘佳不好说,你试试吧。要发动机没问题,不漏气,怠速抖应该是能解决的。
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匿名网友就相当换个电脑。重新遍程序对吧
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技师刘佳不是重新编程,编程是升级软件了。
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技师刘佳软件还是原来的,只是一些它自己学习的一些自适应数据要归零,因为发动机状况变了。
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匿名网友就是挂挡不踩油门逗。车在pn 挡不逗
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匿名网友故障是偶尔的
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匿名网友比如放个1个小时。打车挂挡走就这样
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技师刘佳先把软件层面的东西排除
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匿名网友不热车
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技师刘佳解决不了就要检查有没有漏气,检查气门升程马达,检查点火系统。
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匿名网友加速无力。会和三元有关系吗。急加油感觉发动机闷
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匿名网友之前没事没换机器之前
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技师刘佳肯定有啊,排气不通就这样。三元是原来机器的还是换的自带的?
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匿名网友原来机器的。这么贵的玩意。配件没那么大方
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技师刘佳那不应该嘛
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技师刘佳原来没问题
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技师刘佳原来车况你试车了?
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匿名网友没有。拉缸了一路。不超过40
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技师刘佳那就是客户说的原来很有力?
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匿名网友跑120转速2600我绝的没问题
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匿名网友对司机说的
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技师刘佳那你也能全信?
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技师刘佳这车动力很一般
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技师刘佳这么大车,一个2.0自吸,你觉得动力好到哪去?
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匿名网友我从1000转瞬间踩到5000转。发动机没问题。就是不能瞬间破百
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技师刘佳把怠速抖给他解决了,动力问题不需要再弄。除非他愿意花钱换三元。
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匿名网友谢谢你。我也知道。不行我找个同样车试下
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技师刘佳这老车动力都差的,能开就行了,还要求多。
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技师刘佳换了三元催化,动力肯定有提升。
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匿名网友林子大么鸟都有。没钱买宝马二手宝马装。修车有没钱。我知道了
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匿名网友我觉得动机没问题
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技师刘佳嗯
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冷车启动发动机抖。怠速一高一纸。热车好点宝马5系6缸10年车冷车启动发动机抖。怠速一高一纸。热车好点宝马5系6缸10年车【车型:宝马5系 2020款 525Li M运动套装】 措施:技术上建议更换进排气调整装置及电磁阀。
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10年宝马F18 N55发动机 怠速发动机抖动一下一下的 高压包跟火花塞换的原厂看数据流有1、3缸的失火数据 喷油嘴对换过 有没有宝马的专家10年宝马F18 N55发动机 怠速发动机抖动一下一下的 高压包跟火花塞换的原厂看数据流有1、3缸的失火数据 喷油嘴对换过 有没有宝马的专家 【车型:宝马5系 2011款 535Li 豪华型】根据你的描述有可能是发动机模块有问题了,建议是先找修电脑的检测一下看看
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宝马523li加速时抖动(不能确定发动机还是变速箱抖)60--80最为明显,发生抖动时放油门再深踩抖动消失,更换了火花塞,点火线圈没有效果09款宝马5系523Li宝马523li加速时抖动(不能确定发动机还是变速箱抖)60--80最为明显,发生抖动时放油门再深踩抖动消失,更换了火花塞,点火线圈没有效果。首先要确定发动机有没有故障,要是发动机没有故障的话,就是变速箱内部打滑造成的抖动。需要维修变速箱。
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一辆09年宝马x5n52发动机冷车启动熄火,抖动,系统抱vanos故障,燃油泵更换过,怠速熄火加油门稳定几秒也可以故障描述:一辆09年宝马x5n52发动机冷车启动熄火,抖动,系统抱vanos故障,燃油泵更换过,怠速熄火加油门稳定几秒。 根据您的描述分析:拔掉空气流量计够可以正常着车,说明与燃油油压无关。技术上建议更换进排气调整装置后试车检查。
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宝马5系冷车着车怠速不稳,发动机抖动 大概10秒后又正常根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的现象,还有就是三元催化器有没有堵。汽油压力是否正常,汽油压力是5个
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宝马5系冷车着车怠速不稳,发动机抖动 大概10秒后又正常这个问题就是漏气引起的你自己查下看哪里漏气就可以了我只是告诉你气门室盖比较容易出问题这个车
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宝马5系,2.5L的发动机和2.0T的发动机哪个更好更稳定。 如果一台2012年的523豪华,全车喷漆(不是事故原因)19.3万,和一台2013年520典雅,21.1万,选择哪一台。 这种6或7年的车值不值得买?12款宝马5系523Li宝马5系,2.5L的发动机和2.0T的发动机哪个更好更稳定。 如果一台2012年的523豪华,全车喷漆(不是事故原因)19.3万,和一台2013年520典雅,21.1万,选择哪一台。 这种6或7年的车值不值得买?六缸发动机要比四缸发动机安静运行还比较平稳,就是保养和以后的维护的费用要比四缸发动机要高,买二手车还看此车有没有出过大事故,发动机变速箱有没有大修过,还有就是过户的次数
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华晨宝马5系发动机怠速不稳,显示空气质量系统故障你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议你重点检查进气系统是否漏气,重点看看废气阀
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宝马523 11年 N52 F18 挂倒挡会抖一下 怠速不稳 发动机没有亮灯 电脑显示有电子气门控制系统 偏心轴传感器 参考 校验和错误 故障 删不掉宝马523 11年 N52 F18 挂倒挡会抖一下 怠速不稳 发动机没有亮灯 电脑显示有电子气门控制系统 偏心轴传感器 参考 校验和错误 故障 删不掉。 根据故障码是偏心轴传感器有问题了,需要更换一个。换的时候需要把磁轮也一起更换。还有就是你发的图片说是齿掉了一点,这个看的不是太清楚你可以把气门室盖拆掉检查一下要是严重的话就需要更换偏心轴了
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宝马523发动机怠速不稳抖动大,油门踏板踩一点点就会熄火,按照电脑运转读取的数据流信息,车辆可能仍然需要重新更换氧传感器,可能需要拆卸清洗三元催化器,更换进气歧管密封垫更换气门室罩盖,更换车辆的燃油箱排气阀,准备一个专业的诊断电脑完成发动机自适应调校至删除工作,最严重的可能性就剩下唯一的一个可能性就是可能追踪,需要更换发动机汽缸盖,这个只是一个小概率事件,只作为预计,可能参考结果。如果自己了解到先期的零配件更换哪些零配件是非原厂零配件的情况下,请重新自备原厂零配件。
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