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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东是的。这个没有任何问题,可能根据实际情况在其他的车辆都会有类似的发现,这个不是问题,请忽略即可,如果看着实在不舒服到4s店使用清洁剂进行清洁掉就可以了。
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金**娃师傅 这是后曲轴油封吗
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技师李文东这个位置是曲轴后油封变速箱前油封的下面,但是这不是油封漏油,这是完全正常的,不用管它请忽略即可。
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奔驰c发动机皮带甩黑油点,一年20000公里,去4s店说没问题,找了几个汽修厂都说没漏油的地方,但是每次擦干净,开一段路就会有,不知道什么原因,有师傅提出是我保养搞撒的机油,我换了皮带,清洗了皮带轮,也是如此,求解根据图片里的情况来看不算是发动机漏油,建议后期使用观察。如果后期有成型的油滴出现,建议前往授权服务中心检查确认泄漏位置。目前不用担心,车辆还在质保期内,假如真有漏油情况,正常走厂家保修流程即可。
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19款1.5t奔驰c级,才提车5天,行驶400多公里。因个人原因拆了一下车辆电脑板,备份了一下原车数据,其他都没动,然后装回车里。结果仪表盘中间液晶屏界面出现“启动后”三个字。这个是之前几天都没出现过的,车辆也没故障码提示,请问下是怎么回事?有没有办法消掉这三个字?而且瞬时油耗超级高,平稳踩油门瞬时油耗在50~60多。麻烦各位师傅了。师傅师傅你还在吗?你还在线吗?这种情况你有没有去店里让他们给你重新恢复一下数据呢?有没有这种做呢?
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有奔驰4s店的高级技师吗?我是奔驰c180今年刚买的行驶21000公里。在两个月前车在高速路上加了一次不知道什么油。应该油品不行。跑了300多公里后。车发动机出现噪音大。在行驶过程中一给油就会听见发动机内有滋滋滋的声音。不给油不管开多快。就没有声音。已经清洗油路。清洗节气门。更换喷油嘴。平时也用的奔驰专用燃油添加剂。可是依然有声音。另外一给油还会有像风一样呼呼的声音。请奔驰店的高级非常有经验的技师帮我解答。谢谢
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我的奔驰2010款优雅c200cgi行驶了快五年了,七万五千公里,发动机怠速时候只有打开引擎盖和发动机保护壳才能轻微听到哒哒金属声音,仪表盘指示灯一切正常,加速时候到两千转以上就会有咕咕的声音,刚刚开始以为是涡轮增压声音,后来和朋友的对比了下才发现声音不一样,修理厂说是凸轮轴要换,进气和排气都要换,请问下大师们真的需要吗?这可是奔驰的m271发动机,才7万多公里就要拆发动机啊,有点接受不了了。我该怎么办?还能开多少公里?
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请教下各位得闲的师傅,有一辆北京奔驰c200,11年的车 今天做2保 换了变速箱,因为只有一个放油螺丝 拆开放油螺丝 只流出不到2升 又把油底壳拆了 放出来差不多有5升左右 等到装上去的时候 发现它没有加油口 油尺也没有 以前换过大众的 就是直接在油底壳螺丝那里加进去 可是大众车除了油底壳6角螺丝 里面还有跟管子也是6角的 这c200没有 请问下各位有经验的师傅 该往哪里加呢 变速箱上方也没看见能加油的地方?
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我的车是08年的奔驰c200,跑了近11w公里,底盘型号是w204的,方向机是机械液压带电感的,前段时间撞了,因需要更换前桥拆掉了方向机,导致方向液压助力油漏完了,后来装好,因为本地没有奔驰专用助力油,修车师傅也没接触过此类车,就用了波箱油替代,开没几天就听见偶发性吱吱的声音,没大在意,又开了几天方向助力泵异响声音明显变大,停车检查,有液压油从储油壶盖子边上溢出来,揭开盖子,见油里有很多小气泡,颜色浑浊偏灰色(加的波箱油是红色)打方向油就从储油壶往外冒,已经漏了很多出来,发动机舱靠助力泵下面全是液压油,地上也漏了一些,方向助力泵的声音像是轴承已经损坏的声音,网上查阅资料,这种状况有说油管进空气的,有说储油壶滤芯堵塞的,也有说助力泵机油封损坏机油被吸入储油壶的等等,因为本地修理条件有限,想请教大师们参考哈大概是哪方面的问题,该怎么去检查推断,怎么维修!在此谢过!
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你好,我想咨询下我车的空调问题: 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买,现在行驶了59000公里,前几个月空调出风口突然不出风(空调单独控制面板显示正常,就是不出风),去4S店检测为:鼓风机坏了,要换鼓风机,由于4S店报价6900多嫌贵了,直接在外面660元换了个副厂的,用了大概两个月后出现过一次不出风,压缩机明显是有工作的,空调单独控制面板没电源,不显示,但是按off能控制压缩机开关,调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示,就是空调独立控制面板不亮,出风口不出风,大概停了十多分钟后重新打火就好了,持续好了一段时间以后,这几天又开始频繁出现(基本每天一两次),同样需要等待一段时间重新打火才行,请问这是什么问题呢?ps:熄火马上重新打火是不行的。这大热天的,急死人了,在线等😭😭
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本人2018款九速的c200成就特别版,刚买半个月,开了900公里,近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大,但是能感觉到,油门踏板也会传来一点震动感。 经过我的观察以及论坛上的说法,同时满足以下三个条件,会出现咚一声。 第一,冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。 第二,先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。 第三,二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡,二挡起步给油出现咚声,如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。 请教下技师这种情况应该怎么处理?你好,根据您的问题描述,我们两个已经把这个沟通清楚,所以说这个问题需要您再开上一段时间,突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话,它是有可能是我们的esp泵在学习,是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音,建议的话你还是要把同款车做个对比,除此之外把车开上一段时间再感受一下,有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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2011奔驰c260,20w公里,最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些 这里在讲讲老毛病问题 这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗,爬坡无力高转速,这个是老毛病了一直也解决不了,如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速,油门踩上去很难掉下来,普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点,不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火,我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。你好,冷车状态下不好启动,启动后白烟,主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓,积碳过多导致的这种故障表现。 首先说冷车不好启动,主要是考虑水温传感器或者是积碳,可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。 至于您说的老毛病,个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损 二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
开车时,最尴尬的事情莫过于,走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊,开着开着就忘记加油了,如果油灯亮了,就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置,但是车子依然可以跑50
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小车开暖气要开A/C吗
小车开暖气是不需要开A/C的,A/C是空调,开暖气的时候只需要把温度调高,A/C按键关闭就可以了,车上的风箱可以把它看作是两个房间,一个房间温度比较低,一个温度比较高,车上的调节温度按钮就相当于开关,
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换机油按公里数还是按时间?这样换,油耗反飙升!
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新车多少公里换机油,豪爵dr150新车多少公里换机油
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