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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-李进,很高兴为你解答。
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匿名网友车我检查了也没看见哪里漏气
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技师高长振汽缸1混合气过稀
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技师高长振漏气不会导致只有一缸出现
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技师高长振混合气稀原因很多,单纯的出现在一缸
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技师高长振需要排查1缸缸压,喷油嘴雾化不良,凸轮轴气门关闭不严,火花塞电极不良
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匿名网友
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技师高长振长期修正值1.27不符合标准
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技师高长振所以报混合气过稀
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匿名网友正常是多少啊师傅
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技师高长振燃油调整单元指的是燃油泵这块
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匿名网友我现在需要排除什么
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技师高长振接近1
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匿名网友车子现在费油
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技师高长振需要排查1缸缸压,喷油嘴雾化不良,凸轮轴气门关闭不严,火花塞电极不良
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技师高长振混合比不对,肯定费油
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匿名网友你说我把喷油嘴缸列1换到缸列2要是喷油嘴的问题就得报缸列2了吧
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匿名网友缸压不足也能出现这个问题啊
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技师高长振对调喷油嘴,短期内是不会出现的
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技师高长振混合气过浓或过稀是需要工作好几个循环才会出现
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技师高长振缸压不足也会导致
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匿名网友他这个车凸轮轴有点磨损有关系么、车子我大修了来的时候烧机油.装配的时候看分轴有点磨损没在意
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技师高长振磨损位置在几缸
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技师高长振气门都更换了吗
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匿名网友忘了
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匿名网友气门没换研的.唯一看见问题的就是分轴磨损了
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匿名网友就是传动液压杆的地方磨损了
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技师高长振如果是圆轴杆处磨损,不会影响混合气,如果是
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技师高长振那就影响了
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技师高长振磨损导致气门开度不均
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匿名网友这车要是单独换那个轴需要在台发动机么、在车上能不能更换
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技师高长振可以,
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匿名网友轴和液压杆一起换是不是
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技师高长振不用抬发动机
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技师高长振是的
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匿名网友收到了太感谢你了师傅
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技师高长振不客气
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匿名网友我看间距不够拿出那个轴啊
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匿名网友油地和正时接口那个地方不是有垫么不拆油地是不是不行师傅
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别克GL82.4报燃油修正系统贫化
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别克gl8 2.4发动机 频繁报燃油修正系统贫化你好,别克728发动机故障码频繁报燃油修正贫化,这种问题都是混合气过稀导致的问题,混合气过稀的话,首先检查一下进气系统有没有漏气情况?这个需要用烟雾测漏仪进行打烟雾测漏,主要排查漏气,另外就是空气流量计数据不准导致的问题,这个通过数据流检查一下,还有一种就是燃油压力过低,燃油泵压力过低,导致上油不好,引起压力偏低,导致油压过少,引起的油少气多,引发的混合气过浓症状,另外还有一种原因,就是前氧传感器损坏,导致燃油修正不对,引起的混合气过稀,这个可以通过数据流观察一下。
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新款别克GL8报P0171燃油修正系统贫化您好:根据了解你这个车检查燃油蒸汽系统是否漏气,油箱盖也是会这样。
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别克gl8 显示故障码燃油系统修正贫化
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别克gl82.4故障码p0171-00燃油修正系统贫化您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。别克GL8出现p0171-00的故障码是由于混合气过稀导致的,常见的原因是汽油泵损坏,汽油压力不足,喷油嘴堵塞或者进气系统存在漏气引起的混合气过稀,可以先检查一下这几个地方,如果油压不稳或者油压偏低需要更换滤芯汽油泵。如果这几个地方都没有问题,需要检查空气流量计以及氧传感器是否出现损坏,希望我的回答对你有所帮助。
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别克GL8燃油修正系统贫化缸列2您好,根据您的描述,这个故障码和链条没有关系,只是混合气过稀,一般会出现碳罐电磁阀本身问题,汽油压力不足,管路漏气等,
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别克GL8.发动机3.0报燃油修正系统贫化,缸1.2您好,根据您的故障描述。做以下解答。通过查看发动机数据流,发现空流数据实际值与计算值相差太大。
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12年别克GL8燃油修正系统贫化缸列1建议检查混合气过希是漏气还是传感器有问题
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别克gl8燃油系统贫化故障是发动机混合气过稀,需要检查发动机是否漏气,碳罐电磁阀是否常通,
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别克gl83.0燃油正系统贫化
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
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