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技师尤一树你好，我是汽车大师银牌技师-胡仁民，很高兴为你解答。 -
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技师尤一树报故障码了没 -
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技师尤一树您好 -
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匿名网友没有报故障码 -
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匿名网友后来又去电脑板测了一下，没有故障 -
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技师尤一树原地空加油门有没有抖动的现象 -
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匿名网友原地没有抖动 -
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匿名网友他这个抖动都是踩油门加速过程 -
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技师尤一树火发塞换的什么牌子 -
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匿名网友有时候油门踩下去没什么感觉，过一会猛的一冲，然后又没什么感觉这样 -
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匿名网友NGK -
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技师尤一树铂金吗 不是仿的吧 -
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匿名网友不是的，是正品的 -
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匿名网友火花塞没有问题的，换了两次火花塞和点火线圈了 -
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匿名网友这个问题依旧没有解决 -
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技师尤一树热车水温90度之后 进气压力 空气流量传感器 前后氧 长短期燃油修正 数据流 录制15秒短视屏发过来 -
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匿名网友这个怎么录制？ -
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技师尤一树用解码器进EOBD 读取数据流 -
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匿名网友我是车主，不是修理厂啊，那要修理厂才可以 -
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技师尤一树跑高速上不了120 你检查三元了没有 -
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匿名网友三元没有检测，这个问题是那个修理厂给我换了油泵和其他一些东西之后出现的 -
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技师尤一树还换了什么 -
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匿名网友之前只是油门加了会一冲，一缓这样 -
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匿名网友还有前面轮胎两侧的避震之类的东西 -
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匿名网友花了我2500多，越修越不行 -
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技师尤一树主要检查一下汽油泵压力 和三元 -
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技师尤一树现在好多修理厂老师傅都少 -
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匿名网友三元催化修车的时候没有动过的，加速上不去是修车后出现的 -
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匿名网友在高速油门踩到底也就120，再也上不去了 -
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技师尤一树汽油泵压力会影响 三元堵塞会影响 -
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匿名网友100码到120码都要好长时间 -
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技师尤一树先检查这两样 -
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匿名网友那估计是他给我换了汽油泵导致的 -
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匿名网友好的 -
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技师尤一树跑不起来 要么堵 要么 汽油泵压力不够 -
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匿名网友三元催化需要拆下来检查吗？ -
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技师尤一树汽油滤芯换了没有 -
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技师尤一树先简后繁 -
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匿名网友当时他换汽油泵应该一起换了的 -
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技师尤一树查了汽油压力在查三元 -
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匿名网友那我的卡宴，三元催化故障灯一直亮着，我加速还是很好的 -
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技师尤一树那个不堵 -
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匿名网友也应该需要拆下来清洗才可以吧？ -
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技师尤一树是的 这个三元坏了也少 -
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匿名网友之前一个朋友的修理厂，给我免拆洗的清理了一下，故障灯还是亮 -
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技师尤一树那种没什么用 修理厂吃饭的 就像你加燃油宝一样 有没有买个专家出来说燃油宝真的有用 到底有没有用谁也不知道 -
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技师尤一树看不见摸不到的 -
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匿名网友好的，那我明白了，科鲁兹这个就是先检测汽油泵压力和三元催化 -
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匿名网友然后卡宴这个三元催化必须拆下来清洗才行 -
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匿名网友是这样吧？ -
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技师尤一树好的 还有什么需要帮助的吗 -
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匿名网友没有了 -
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技师尤一树起的 -
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技师尤一树是的 -
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技师尤一树你的卡卡宴 需要看报哪个故障代码 -
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匿名网友好的，我到时候拍给你看看 -
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技师尤一树好的👌🏻 -
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匿名网友到时候怎么联系你？ -
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技师尤一树平台规定不准留联系方式😒 -
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匿名网友好吧，那我到时候再联系平台吧
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你好我，我的车13款雪弗兰科鲁兹，前几天在告诉上突然发现无力车有点点小抖动，问了修车的说估计火花塞坏了，然后勉强80码左右的速度开下高速第二天开到修理厂，拆开发现有一个火花塞里面有很多机油，换了油那个气缸油封，火花塞，和点火线圈，现在打火困难，打着熄火，发动机抖动更厉害，发动机左边异响，怠速一上一下熄火，加大油门能勉强行驶感觉勉强正常，一松油门就慢慢抖熄火。请问师父这是怎么回事。这是由于缺缸造成的，应该是修车师傅没有装配好，建议重新检查火花塞点过线圈，喷油嘴这些。
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各位大师，本人为2011款科鲁兹1.6 AT当前里程为9万公里，一两年前出现了冷车启动抖动，感觉像要断气似的，偶尔也会直接熄火。车辆点火后怠速一下掉到很低，然后车子自动给油，转速就上来了，然后又掉下去，然后又自动给油，往复几次就一切正常了。车子开起来也很正常。车子有时候启动不会抖抖动，到怠速只有900，没有以前1100左右的怠速。更换过油泵，节气门，火花塞，空气流量计，点火线圈，进气压力传感器，氧传感器，碳罐电磁阀，碳罐。该换的都换了，问题依旧在。以前天气冷的时候抖动稍微强点，热不行，近阶段像变了，冷不行，热到强点。这个问题已经困扰了两年了。目前车辆的气门室盖处有轻微渗油。请给位大师指点。如果废气阀换的不好，也会导致，主要需要师傅检查燃油修正系统数据，由次分析问题，不会检查，换东西都是白换。喷油嘴渗漏情况一定要拆下来检查
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹，四万公里，1.5自然吸气自动挡，6AT变速箱，目前在行驶过程中，一加速到40迈左右，就会听见机舱里的嗡嗡声，共振声，再深踩油门，速度上来后声音消失，原地怠速加油门到三四千转也正常，不抖，只有跑起来有这现象，上次保养刚换了火花塞，这问题可能出在哪里？希望帮助解决？是加的油不好吗？有可能是汽油质量不好引起的共震，把里面汽油用完了，重新加油试试，再检查发动机下护板会不会松动或者碰到发动机，检查发动机支架是否老化引起共震，
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2012年1.8的自动档金典科鲁兹，空调开到2档起步时会一冲一冲的（就是起步踩油门没反应然后突然的冲出去），要是放了刹车自动怠速3-5秒之后在踩油门就没有这种情况，车子不抖，关了空调就不会有这样的情况。网上有人说是进气积碳、火花塞、点火线圈之类的问题，也有说是变速箱的问题，还有说是科鲁兹的通病。所以想问问大师是什么情况。清洗节气门，检查进气歧管有没有漏气的地方！
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹，四万公里，1.5自然吸气自动挡，6AT变速箱，目前在行驶过程中，一加速到40迈左右，就会听见机舱里的嗡嗡声，共振声，再深踩油门，速度上来后声音消失，原地怠速加油门到三四千转也正常，不抖，只有跑起来有这现象，上次保养刚换了火花塞，这问题可能出在哪里？希望帮助解决？是加的油不好吗？建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况，还有种可能就是变速箱内部链条的问题，那就得拆变速箱了
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹，四万公里，1.5自然吸气自动挡，6AT变速箱，目前在行驶过程中，一加速到40迈左右，就会听见机舱里的嗡嗡声，共振声，再深踩油门，速度上来后声音消失，原地怠速加油门到三四千转也正常，不抖，只有跑起来有这现象，上次保养刚换了火花塞，这问题可能出在哪里？希望帮助解决？是加的油不好吗？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况呢，我给你的建议就是可以先去看看，解决一下它变速箱油。因为变速箱油传祺不换也会产生这种状况
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我的车是雪佛兰科鲁兹2013款，目前已经行驶95000公里，每5000公里正常保养。上月车辆出现抖动，修车师傅更换了点火线圈，火花塞，水箱有点漏水更换了水箱，清洗了节气门。修完后车辆无抖动但是感觉车辆方向盘发沉，车速无力，油耗增加，严重的是车辆一周内出现了两次方向盘锁死方向盘黄灯亮起，重启车辆后好了方向盘黄灯也没有了（去年也出现过一次），后到4s检测说打转向机导电胶打了导电胶车辆行驶方向依然沉，加速还是无力，求解决建议更换火花塞，方向机，
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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版，目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象，常见于夏天开冷风空调时，并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时，甚至会熄火，出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况，更多的是在低速跟车的时候熄火，还有等红灯时自动启动介入后，再次启动会熄火。 有时熄火后再次打火后，甚至油门无反应，需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中，有非常严重的顿挫，动力不线性。 在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题，维修完很快会再次出现。这些都会导致你这个情况，因为你换过节气门，我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题，既然你节气门已经换过了，现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下，因为有故障码我就知道是什么问题，因为我是专修的，一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。
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2012款科鲁兹1.6Se At .目前五万五千公里，最近就是不开空调动力和以前比就感觉衰减比较严重，开了空调以后更是衰减很厉害，油门踩起来没感觉，上坡都怕上不去， 火花塞在一万多公里时候已经换了NGK的依金火花塞。我网上查了半天，很多部件都会引起这种现象，不知道大师能否给我详解一番。夏天，开空调本来就动力匮乏了，现在出现这个情况更是雪上加霜啊。 谢谢大师
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雪佛兰科鲁兹2013款1.6L SE AT，6万公里。就是在正常行驶中加不上油，发动机发抖。车子连续行驶100公里左右就加不上油了，不跑长途就附近临时用车的话就没这些现象。这个问题应该在三个月左右开始出现的，我火花塞、点火线圈、都换了，节气门、油路、汽油泵、油箱都清洗过了，还是不能解决。但是4S店测试说缺缸，这个问题我就纠结了。麻烦帮我解决下。
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奥拓车加油一冲一冲的是啥原因？
1:车辆加油门时出现一冲一冲的现象，首先就是考虑火花塞和点火线圈， 2:我们最好是把火花塞拆下来之后观察一下他燃烧的颜色，如果火花塞上面的积炭过多，或者说跳火的时候，出现了不正常的现象，比如说他不从电
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福睿斯17款火花塞多长时间换，福睿斯2017款报价福睿斯2017款火花塞更换周期福睿斯（Ford Focus）是福特汽车公司的一款中型家用车型，2017款福睿斯是该系列的最新版本。对于车主来说，了解火
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宝马X6一年超速18次罚款一万多 他竟然委屈喊冤
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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