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技师蔡旺请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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合**子
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合**子锐志2.5,87053km
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技师蔡旺
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合**子
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合**子
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合**子
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技师蔡旺
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合**子
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技师蔡旺
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合**子
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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合**子
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合**子
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合**子
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技师蔡旺
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合**子
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合**子
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技师蔡旺符合也不小
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技师蔡旺负荷
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技师蔡旺加热线,能确保测量没问题吗
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合**子
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合**子
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技师蔡旺你把三元换掉,先把那几个催化故障弄掉
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合**子
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技师蔡旺测一下线路压降
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合**子保险丝,和前氧插没有电压降
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技师蔡旺那就没事
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技师蔡旺先把三元换了
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合**子不敢换啊
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技师蔡旺已经有问题了,为啥不敢
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合**子会不会是误报
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技师蔡旺有可能
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合**子现在无从下手了
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技师蔡旺先换呀
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12年2.5锐志,报P2238氧传感器泵送电流低(AF传感器1列1号)P2241氧传感器泵送电流低(AF传感器2列1号)两个前氧(空燃比传感器)最先坏了下线的,现在又换了全新正厂电装的也不行,空流怠速4.3mg/s,也先后换了下线,拆车的,数据变动不大,另外P2238和P2241在热车后故障码可以删掉,只要不熄火就不会再报,但是报p0420 催化器系统效率低于门限1列 p0430催化器系统效率低这个故障很好判断,检查先后顺序分别是:保险丝、继电器、空燃比传感器、传感器连接器到ECM连接器之间线路通断和交叉测量有无相互短路、最后是发动机ECM。ECM之前的全部检查没问题之后,再检查ecm出来的电压,可以把万用表并联到空燃比传感器两根信号线上,正常电压会在3.3v上下来回跳动,暂时正常就要把车开出去跑,没有具体要跑多少公里,高于或者低于都是电脑板的问题。
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您好,我的06丰田锐志2006 2.5v的型号。现在车辆等红灯d档刹车怠速平均每等两三次红灯会出现一次抖动,抖动十来秒左右,别的档不会,抖动的时候转速500-400一秒一跳。不抖的时候稳定600转。公里数二十万。平常偶尔停车怠速的时候还会熄火。然后高速运行的时候还会耸动两下。火花塞,点火线圈,两个前氧传感器,都换新的了,还有节气门喷油嘴也清了。没解决测量点火和缸压油压没问题的话更换发动机电脑。
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06 2.5锐志,冷车转速表忽高忽低,发动机抖动。热车之后稳了许多,降到700怠速低,然后700600之间无规律上下抖动,发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖,要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑(也换了一个试了一把)氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过(没换发动机之前也是这个毛病)节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开(故障依旧)电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....
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我的13年锐志,跑了12万公里,一直严格按照高要求保养全面,最近总是亮故障灯,现在电脑读故障码显示系统状态过浓1列2列,更换过3次火花塞,洗过3次油路,节气门,换过两个三元催化,换过3次前面一对氧传感器,清洗过空气流量计,用的都是原厂。最终还是每次处理完没几天就复发,亮故障灯,偶尔开着开着又会灭,动力没有问题。请问怎么回事。 图片是半年前测的故障码,这个问题一直困扰着我,时好时坏。建议更换原车空气滤芯
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06年丰田锐志,之前看见水箱顶盖漏水所以换了一个,然后过没几天又漏了,之后再换了一个,总共换了两个新水箱还是漏水,虽然水箱不是原厂货,也是高仿中最好的了,这两个而且牌子不同,卖家说的也不是没道理,不可能全部都这样,而且他们都试过这样的情况,而水温一直正常,一直在中间,也没有吐水,现在发现个问题就是水温到达一半时,上水管的压力好大,,而且电子扇没开空调的话是没有慢档转的,只有偶尔转下快档,但是时间很短,估计是压力过大导致水箱上盖处憋开漏水,但到底是什么原因导致压力过大呢?是不是水温传感器呢?请大师解答,谢谢!这个问题困扰已久
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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丰田锐志07款20万公里现在有时候怠速不稳抖动,r档直接挂进D档熄火无怠速点火线圈火花塞空气流量计那些都换了问题还没有解决是什么情况怠速不稳一般是节气门或者是汽油的问题。别的很少有引起怠速不稳的。让他们检查一下空燃比传感器吧,把传感器插头拔掉试一下,看看怠速稳不稳。去修理厂怠速不稳时看数据流有异常的吗?看空燃比传感器是否工作正常,之前遇到过空燃比传感器引起偶发性怠速不稳的,没有故障码
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开空调怠速不稳,忽高忽低没有故障码,节气门清洗过点火线圈,氧传感器,火花塞都检查过通过数据流来看的话,你的车辆应该是混合气,不正常的原因导致最起码在怠速时的混合气应该是偏稀的。
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08款锐志,2面前,追尾,前面换了水箱,风扇,电脑板,其余原厂!今年车子热车后一直出现风扇高速转,车子怠速不稳,转速降到车子自己熄火,假如开空调,车子又稳定了!前几天换了节温器,水温感应器,电脑板,问题还是没解决!求大神帮忙!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,空流,长短期燃油修正,前后氧电压。要怠速热车无负荷的。然后等你可以测量的时候你直接联系我发给我看一下就行了
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07年锐志怠速在700-800游车偶尔会大幅度上下,缸压正常,火花塞,高压包都正常,建议技师重点检查车辆的空气流量计,空燃比传感器有无问题
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