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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是这个故障 -
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技师孙晓哲收到，你读下数据流，增压压力的拍图给我 -
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技师孙晓哲压力传感器三根线，分别对搭铁测电压多少 -
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匿名网友 -
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匿名网友没打着火的 -
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匿名网友 -
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匿名网友打着火的 -
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技师孙晓哲是四根线的？三代发动机么？ -
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匿名网友对的 -
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技师孙晓哲那读下数据流，增压压力的！ -
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技师孙晓哲你是插这个插头测的吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友![]()
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匿名网友插着试过 -
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匿名网友 -
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匿名网友0.00这个是没插的 -
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匿名网友 -
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匿名网友0.04这个是插了的 -
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技师孙晓哲3号是一个电源，1号测是不是搭铁 -
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技师孙晓哲2和4号是压力和温度信号线 -
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技师孙晓哲这款机器，插头容易出现问题，后面线束容易虛接！ -
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匿名网友对的 -
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匿名网友都弄过了 -
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技师孙晓哲那传感器是原厂的么？ -
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匿名网友是的 -
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技师孙晓哲插头和线束都换了吗 -
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匿名网友没换 -
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技师孙晓哲那建议你换插头和线束 -
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匿名网友 -
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匿名网友还有呢 -
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匿名网友如果这两个更换后还是一样 -
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技师孙晓哲那可能是发动机软件问题 -
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匿名网友你说更换压力传感器 都要更换线束？和插头？ -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲对，增压压力传感器插头和线束一起 -
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匿名网友搞大了嘛 -
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匿名网友泄露会不会 -
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技师孙晓哲换插头和线束厂家有文件 -
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匿名网友因为删故障码的时候不加油可以去处 加油以后去处不了 -
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技师孙晓哲泄露会报增压压力不足 -
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匿名网友好吧 -
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技师孙晓哲好的
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2010年奥迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下，感觉发动机无力，故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号，更换的凸轮轴传感器，清洗节气门都没有用，但是拔掉凸轮轴电磁阀上的插头故障就消失了，更换了一个电磁阀故障还是有，请问大师这个是什么问题？就是图片上的这个插头迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下，感觉发动机无力，故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号，更换的凸轮轴传感器，清洗节气门都没有用，但是拔掉凸轮轴电磁阀就正常，通过故障码和故障现象判断是凸轮轴的过桥支架有问题，拆下来检测下！
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奥迪A4L 2015年的三代EA888 发动机报故障码增压压力信号不可信。清除故障码后可以跑半个月左右又会亮。更换了增压压力传感器（安装在进气管道上的那个） 过了一个月还是亮故障灯 同时EPC灯点亮。您好，根据与您沟通了解。建议用专检引导故障检查一下。试车注意听一下有没有增压机排气的声音。
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2016款奥迪A4L个性运动，一万六千公里了，目前出现epc灯偶尔亮，有时候油门踩重跑一会就亮，不过重启车子会熄灭，检测故障码是涡轮增压传感器问题，请问这到底是什么问题？传感器到底是哪一个？
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|14年奥迪A6，2 .0开起来加速顿凑，偶尔抖动车子之前前面有碰撞过火花塞换过，电脑查了只有一个故障代码，增压压力传感器过大信号，是什么问题会影响吗？首先解决故障码的问题
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奥迪A4L，15款。事故把凸轮轴调节器线撞断了，现在报故障凸轮轴调节器A，B，不可信，气缸1，不知道线有没有接错，有没有线路图。机油压力使用较低的传感器。冷车启动不报机油压力故障，要热车一会才会有。转向系统故障车可以开动，怠速时会熄火，要猛踩几脚油。才不会熄火。
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奥迪a4l 变速箱故障 加油无力 加油怠速高 不换挡 还有卡顿 找了个修理厂看了 拿了机器读故障码 说是 变速箱转速输出传感器没有信号 这个问题严重吗 是要换传感器吗 好换吗 大概价格多少 要多少时间 还有我的车也要大保了 会不会是因为没有做大保的原因 我还听说这个问题也有可能是变速箱电脑问题 要维修 大神求助更换变速箱电脑
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专家好，我的15款a4l 2.0T，最近报节气门故障偶发码，消除后2星期又出现了，出现后行驶过程中快速松油门车会闯动顿挫一下。去年也出现过进气压力传感器位置不可信，到4s店说线电阻有问题，没更换，只升级了ECU之后有近一年没出现故障。现在插拔插头也试过，没用。你好，你这个情况可以先检查一下线路，在去排查一下节气门，最后再检查电脑板
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我的是2010款奥迪A4L，一个月前去修理厂保养，换完油后，试车，报警，油压过低，请停止发动机！再次更换机滤，还是老问题报警，换了两个油压传感器后，故障依旧，最后发现是机滤下面少一个弹簧，从旁边车上拿来一个安装上后，把原车传感器恢复，试车，故障消除，没有问题，行驶了3000公里后，今天，突然又报警提示，油压过低，请停止发动机！请问是什么原因啊？我的车还能不能开？
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奥迪A4L 电脑检测凸轮轴2气缸B无可信信号，故障码消不掉，车辆故障灯不亮，这种状态已经过3个月了，车辆性能并没有明显异常。 本人强迫症。。大拆过，都没查出来原因，就差开发动机盖了，或者有可能是电路和线束问题么？ 现在发现凸轮轴位置传感器插头有漏油现象。 求专家分析一下。。。
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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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