-
![]()
技师李中国您好！ 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。 -
无敌他大爷你好 李老师
-
![]()
技师李中国车辆是在4s店修的吗？ -
无敌他大爷车辆不是 是在一个朋友介绍的地方维修的
-
![]()
技师李中国就跑偏的情况，可能原因比较多。我该从和说起呢？或者说出现跑偏以后，已经做了哪些调整呢？ -
无敌他大爷维修的地方之前跟我去别的地方做过两次定位感觉不是很专业，明天他又给我找了一家去做四轮定位，我做的话需要注意哪些方面？
-
![]()
技师李中国四轮定位数据，转向角度数据，你有没有 -
![]()
技师李中国轮胎有没有前后左右调换安装试验 -
无敌他大爷更换三角臂的原因是因为撞了以后方向盘不在中间了，维修的地方给我看了一下是因为左前轮和右前轮离挡泥板的距离不一样了，就给我更换了，换减震是因为减震
-
无敌他大爷减震器漏油了 走保险一块换了
-
无敌他大爷数据我没有拍照，轮胎也没有左右安装试验
-
![]()
技师李中国第一，四轮定位仪里面必须要有你这款车的型号，你看铭牌上有一个车型，是数字加字母的，车型找准确了，四轮定位才有标准参数。 第二，四轮定位数据拍照，四轮定位清单打印出来。 -
![]()
技师李中国当地没有4s店吗？ -
![]()
技师李中国你为啥不去4s店呢 -
无敌他大爷现在方向盘扶正基本可以走直线，多少有点偏差，但是一松手方向盘就不正而且跑偏
-
无敌他大爷当地有4S店，本来是要去4S店的，朋友推荐了我就过去了，现在后悔了。哎…
-
![]()
技师李中国故障现象你已经说了，我知道了。但是根据你提供的信息，判断不准问题。所以没有定论。 但是有维修方案 -
![]()
技师李中国如果是我检查这台车，我会按下面的方法检查 -
无敌他大爷可以说一下维修方案么？可以的话明天我可以拍照给您 你帮我看一下么
-
无敌他大爷嗯 您请说
-
无敌他大爷像您说的这些数据 保养手册或者使用说明里面会有吗？
-
![]()
技师李中国从简单到复杂。 第一，用诊断仪检查是否有方向系统和刹车系统的静态故障，如果有，根据故障记录检修，如果没有，读取转向角度传感器数据，观察直行时的转向角度是否在±5度之间。 第二，如果数据正常，没有故障记录，调换轮胎位置，或者直接安装正常同款轮胎。因为撞击后的轮胎和钢圈都有可能变形，这也容易引起跑偏，包括你换了的新的，都不能说是正常的。 第三，如果还没有改善，就定位。定位时的注意事项我已经说了，重要的有2点，这个数据最关键，就是标准参数。如果前面两点做了，解决不了问题，这个定位，我建议去4s店。因为很多修理厂，包括轮胎店的四轮定位数据不全，总是找差不多的车型数据来忽悠人，毕竟不是所有车主都懂。四轮定位的所有数据可以分析出车辆是否还有其他部件变形，也可以分析是否装配不正确。 -
![]()
技师李中国我说的这些，保养手册里面没有 -
无敌他大爷好的，我明天注意一下，如果以上都不能改善可以考虑换的配件问题吗？
-
无敌他大爷还有李老师 如果去4S店 4S店会以不是在4S店换的配件而要求更换配件吗
-
![]()
技师李中国四轮定位是为了判断有哪些部件有问题，不是解决问题，要更换什么部件，就看四轮定位数据 -
![]()
技师李中国具体4s店会不会以本车部件不是原厂件为说辞，这个我不知道，我只能说我们店不会 -
无敌他大爷李老师您的意思是我做四轮定位解决不了问题的是吗？是根据数据去维修的
-
无敌他大爷李老师您在哪个城市呢？
-
无敌他大爷李老师 还有现在左右前轮离挡泥板的距离不一样，差了有一个手指的距离，这个是什么问题，是可以手动调整？还是需要维修？
-
![]()
技师李中国不是这样理解。对于帕萨特，四轮定位可以调整一些数据，但还有些数据调整不了，或者还有些数据可能出现调到极限了，但还是不在正常参数范围，那么这些就需要更换相关部件才能解决。 比如能调整！：前轮前束，后轮前束，后轮外倾角。如果被调到极限位置后，数据参数还是不对，就需要换所影响的部件。 比如前轮外倾角，就调不到，出现问题，就考虑下支臂，减震器，羊角等 -
![]()
技师李中国前轮与挡泥板偏差调不出来，要换零件，可能与下支臂，前桥，减震器，羊角有关系，可能性最大的是下支臂 -
![]()
技师李中国这个叫做推力角，四轮定位可以测量出来，但调不了 -
![]()
技师李中国轿车都没有设计这个螺丝 -
无敌他大爷这个距离行驶可以吗？还是会出现吃胎的现象
-
无敌他大爷问题大不大
-
![]()
技师李中国肯定会引起轮胎磨损，至于磨损量有多大，就得看数据与标准参数偏差有多大了，偏差越大，磨损就越大。 -
无敌他大爷好的 那我明天去定位看一下吧，明天我在给您看看数据
-
无敌他大爷像我这种情况 我在自费去4S店维修 大约要多少钱的 现在也后悔死了
-
![]()
技师李中国定则我们站是480元， -
![]()
技师李中国四轮定位是480元 -
无敌他大爷你们站是在哪里呀 李老师
-
![]()
技师李中国其他的不知道，我主要是维修，价格要问备件部才清楚，这个点了显然是问不到了。重庆宝众 -
无敌他大爷还有一个问题，我车现在怠速情况下坐在车里能听见哈拉哈拉的响声，声音听的挺清楚，二档上三档有明显的像是高怠速的声音，但是转速表正常
-
无敌他大爷用OBD显示也都正常，4S店也说没什么问题 这种是什么情况呢
-
无敌他大爷我车跑了10w多点公里
-
![]()
技师李中国这个目前我判断不到，毕竟平台上听不到，不好判断 -
无敌他大爷好吧 那就先谢谢你了 晚上打扰了
-
无敌他大爷谢谢
-
![]()
技师李中国不用谢，应该的。 -
无敌他大爷再见，明天我看下再找您看下吧
-
![]()
技师李中国可以 -
![]()
技师李中国前面说的按1.2.3的顺序做吧。四轮定位最后做吧。我得建议 -
无敌他大爷好的 李老师
-
车型：2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状： 1. 高速120码以内，一切正常，方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候，向右打方向，方向盘抖动（向右打方向的角度差不多在0-15度左右，在这个角度内有抖动）。当方向盘转过这个角度后，又不抖了。也就是说，在130码的时候，向右轻微打方向，方向盘抖动，重打方向则无抖动现象，加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面，试过定速巡航80码，能保持走一段直线（大概100米）才往右偏，但是高速120码，只要放手就往右偏（手轻扶方向盘可以保持走直线）。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道，方向盘只要轻轻向左一拨，车子就变道过去了。但是向右变道，则方向盘要转动一定角度才变道过去（大概就是0-15度的样子）。感觉这0-15度，方向盘有虚位，且高速130的时候，向右打方向抖动，也是在这个角度内。 目前采取的措施： 1. 在4S店做了四轮定位，数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡，并且前后轮进行对调，但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件，检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑： 1. 传动轴的问题。（但是有人提出，如果传动轴有问题，那么速度越快，抖动会越厉害，不会转过一定角度不抖了） 2. 130码时存在共振点。（如果存在共振点，那么也不应该在打方向的时候抖动） 3. 方向机问题。（现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题） 本人自己的判断： 会不会4S店的动平衡不准？把简单的问题反而想复杂化了？
-
我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
-
15款帕萨特向右跑偏你好，根据描述情况分析，这个需要做下四轮定位，一般定位数据有偏差导致车子跑偏，很高兴为你解答
-
07年帕萨特驾驶中突然右前轮跑偏？此车行驶中出现跑偏的问题，如果悬挂没有问题，没有过坑使悬挂出现变形的情况，踩刹车脚感正常，刹车释放正常的话，考虑是轮胎缺气引起的跑偏。
-
新帕萨特做完四轮定位之后车子不跑偏但是方向盘歪了,怎么办?你好，这种情况可以去调节一下，方向盘的角度，如果还是跑偏的话，这个还需要重新做一下四轮定位做四轮定位需要先把车辆方向盘固定好的。
-
我的11年新帕萨特，前几天向左跑偏，做了四轮定位后，向右跑偏了，修车师傅说，定位数据是正确的，没得问题，后来又把前轮左右调换还是向右跑偏，方向盘水平状态下向右跑偏，平坦路面上，速度也不快。问题在哪儿啊？车辆跑偏是由于四轮定位调整不当造成的。如果修理厂无法调整回来。建议找一个更大的修理厂。重新做定位
-
左车轮被撞了一下 方向盘放正向右跑偏此车故障由于底盘撞击导致偏移，需要更换受损部件后从新四轮定位处理
-
方向盘是正的，车轮也是正的，撒开手方向盘就跑偏。4轮定位也做了，然后。左下支臂和左转向拉杆也换了，然后那个。但是在行驶的时候，向右边转是有阻力的，但往左打，就有一小段没有阻力，就往左边偏您好，根据您的描述。车子是左前事故导致车辆向左跑偏。再加上您提供的事故照片上来分析的话，左前轮胎受力严重。建议您更换左前轴承左前羊角。左前轮速传感器，左前减震器，左前减震器弹簧。
-
我的车子方向盘摆正，车子向右跑偏检查一下底盘件，拉杆球头，下肢臂有没有间隙，还有检查胎压够不够，轮胎有没有磨损的，如果没问题做个四轮定位调节一下，还有更换减震，羊角在定位
-
大众帕萨特，更换元宝梁，下支臂，减震器，减震器刚簧，羊角，这些件都是左右全换，为什么外倾角左边还是过不来？而且没次做完定位当时开着很舒服，跑一天急转弯就子就又跑偏有摇晃你好，这种情况的话有时间大梁看下有没有变形，其次如果换的都是原车件的话这个尽量换家做下四轮定位，一般都是底盘悬挂支臂倾角不对导致的，一般与减震下支臂羊角关系比较大，顶角关系不大的
-
三角臂胶套坏了有必要换吗
您好，三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一，如果三角臂胶套损坏比较严重的话，车辆在行驶中会出现一响，尤其是在颠簸路面的状态下，这个异响是连续性的，持续性的。 第二，有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的
专家讲堂
2022-01-23
-
90%的车主混淆了 方向盘不正=行驶跑偏？
随着国内经济的快速发展，中国汽车市场迅速崛起。汽车早已经不是一件奢侈品，而成了生活中的必须品。相信广大车主都遇到过汽车这样或那样的故障，不知道您有没有遇到过“行驶跑偏”这个故障。 有些老司机对于
行车技巧
2015-06-09
-
奔腾X80方向盘不正 行驶跑偏怎么回事？
奔腾X80方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾X80方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致
汽车故障
2024-01-03
-
汽车在什么情况下要做四轮定位？老王：跑偏啊！
在用车过程中车主经常碰到这样或那样的问题，汽车跑偏是比较常见的现象。车主在驾驶过程中一旦车辆出现跑偏的现象，车主也是在驾驶中会有明显的感觉。一般情况下汽车出现轻微的跑偏，在驾驶中会有一点体现但并不影响
故障维修
2018-12-02
-
广汽三菱奕歌方向盘不正 行驶跑偏怎么解决？
广汽三菱奕歌方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：广汽三菱奕歌方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏
汽车故障
2024-01-03
-
本田XR-V方向盘不正 行驶跑偏怎么解决？
本田XR-V方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田XR-V方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏
汽车故障
2024-01-03
-
凯翼轩度方向盘不正 行驶跑偏怎么解决？
凯翼轩度方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：凯翼轩度方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致凯翼
汽车故障
2024-01-03
-
江淮瑞风S2方向盘不正 行驶跑偏怎么解决？
江淮瑞风S2方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：江淮瑞风S2方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏
汽车故障
2024-01-03
-
凯翼X5方向盘不正 行驶跑偏怎么办？
凯翼X5方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：凯翼X5方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致凯翼
汽车故障
2024-01-03
-
广汽三菱劲炫方向盘不正 行驶跑偏怎么解决？
广汽三菱劲炫方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：广汽三菱劲炫方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏
汽车故障
2024-01-03
当前不在线
