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技师张雄请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师张雄你都检查了啥?换了啥?
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百**713年1.6排量科鲁兹,跑了8万公里
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百**7换的气缸垫,焊的缸盖,还有磨平的缸盖
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百**7凸轮轴和执行器都拆了
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技师张雄机油单向阀呢
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技师张雄焊缸盖啥意思????
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百**7这车我都服气了,修了快半个月了,就是找不到毛病
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百**7
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技师张雄机油单向阀换了没
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技师张雄这车就爱这个故障。
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百**7缸盖腐蚀了
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百**7没换
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技师张雄防冻液用的差
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百**7对,这是他买的二手车,买了不到半年,来我厂里维修,修完装上就出这个毛病了
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技师张雄科鲁兹这个毛病我和你们讲下那几点。电磁阀,vvt轮,机油压力,正时。
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技师张雄只要这些都搞定,这个故障百分百没问题
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百**7
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百**7进气凸轮轴的指令为什是0
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百**7这是怠速的数据
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技师张雄你加油门看看
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百**7
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百**7加油门也没有数据
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技师张雄路试,带符合看
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百**7进气凸轮轴电池阀的电压是2.3V排气的是12v,这样正常吗?师傅
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百**7路试,带符合也是是0
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技师张雄占空比控制的。没有指令,这个没啥
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技师张雄正时对的没问题吧
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技师张雄这个车一定要用专用工具
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百**7正时没有问题。我用专用工具对的
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百**7正时对了5,6边,应该没有问题
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技师张雄有没有led试灯?
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百**7没有
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技师张雄那就先捋一下线,进气电磁阀的线,到发动机电脑的这一段
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百**7进气电池阀打着火,测量应该是多少伏,师傅
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百**7我量的是2.3伏
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技师张雄占空比,你只能测量出平均电压,6伏左右吧
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技师张雄你测量排气的呢。多少伏
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百**7排气12伏。我用万用表测量的
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技师张雄这是负占空比
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技师张雄嗯嗯,你测量另外一根负极线,对正极多少伏
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百**7现在不光报故障,怠速还不稳,有时候还熄火
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技师张雄嗯,你先测量
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技师张雄这根线用led试灯,会闪烁的
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百**71根12伏,一根14伏
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技师张雄这车有过事故没有?
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百**7没出过任何事故
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技师张雄你拔掉插头测量
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百**7
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百**7和发电量有关系吗?这车怠速发电量是12.58伏
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技师张雄电流传感器拔掉呢。发多少电
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百**7发电机的插头吗?
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技师张雄这一款电瓶装头没有电流传感器吗?
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技师张雄要是没有,你就拔发电机插头。
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百**7有
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百**7拔掉也一样
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技师张雄发电机的拔掉呢?
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百**7拔掉也一样
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技师张雄有点低
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百**7我现在加的水,
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技师张雄那你刚才怎么测出来个14伏???
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百**7和加水有关系吗?
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百**7有时候能到14伏
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技师张雄加水没关系
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百**7
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技师张雄两个机油单向阀你换了没????
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百**7现在缸盖里边还有点异响
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百**7都没换,两个单向阀?
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技师张雄对呀。
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百**7一个在发电机附近,那一个在哪里师傅
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技师张雄一个在发电机后下方
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技师张雄一个拆了缸盖就看到了,在缸体平面上
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百**7另一个呢
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技师张雄你先把发电机旁边的观点
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技师张雄关掉
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技师张雄换掉
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技师张雄因为机油压力你都没测量
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百**7机油压力多少正常
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百**7从机油感应塞测量,还是从缸盖上测量
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技师张雄3个
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技师张雄3公斤
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百**7是不是进气执行器的事?
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技师张雄执行器不就是电磁阀嘛
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百**7我说的是正时皮带轮
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百**7VVT轮
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技师张雄vvt轮肯定有可能。
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技师张雄你刚开始不是说都拆了换了吗??
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百**7VVT轮,没有换,
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百**7进气和排气的电池阀互换的
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技师张雄这个故障就那几点。你逐一更换就能解决,这种相位不合理就是这样麻烦
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13年科鲁兹,前面两个玻璃控制正常,后面两个升降玻璃主驾控制没反应,单独控制也没反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是测量开关的供电,搭铁,lin线是否正常, 建议把右边开关拔掉,看左边是否正常,把左边拔掉,看右边是否正常, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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雪佛兰科鲁兹玻璃升降开关主驾不能控制副驾和全车四个车门玻璃,后面两个门单独操作正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,检查升降开关到车身模块的lin线线路是否接触不好,看一下车门的插头会不会进水氧化了。 建议,重点检查车门线束插头,lin线的节点位置 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09年科鲁兹前面两个门窗升降玻璃升降不了 后面的可以升降 主驾驶控制全部控制不了四个门窗 右前也不能单独升降 只能后面车门单独升降 请问什么问题?主驾驶和副驾驶开关,是通过同一根线控制的。后面的两个玻璃,是另外一根线控制的。所以,你的问题,应该是前面一根网络线出现了问题
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请问大师,雪佛兰科鲁兹两个前门升降玻璃不能升降,后门正常,左前门主开关也控制不了后门,主开关已换不管用,右前门升降电机是好的连线试过,O9年的车,跑了二十万公里吧,求解答
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科鲁兹掀背,没出事故之前什么都是好的,修好之后,主门升降玻璃主开关,不能控制其它3个门的玻璃,连同反光镜和大灯感应都不能用。怎么回事,查了保险丝也没烧,线路也是好的
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科鲁兹左前门无法升降玻璃,一开始还时好时坏,后来发现就是好了后也只能控制左前门的玻璃别的窗户不能控制,一般都是开始不行,开一段路又好了,这两天完全不行没有任何反应了,但是右前门和后两个门是可以用各自门上开关控制升降,已经在维修点替换开关没有解决问题。请问这个电脑程序有没有问题?换了开关是不是要设置什么程序?我需要怎么维修,谢谢各位!
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雪佛兰科鲁兹1.8L,车内主驾位置顶灯(阅读灯)和庶阳板灯(因该是化妆灯)不亮,以用万用表测所以保险丝未烧断,遮阳板灯泡未烧断但是没火,请问是那些方面出问题了?在线等急急急!!!车主反应有一次刹车灯瞎了,长时间未更换,然后换档杆下面的一个控制盒烧了,档位都挂不了。
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12年7月份科鲁兹,左前门玻璃无法升降,也无法控制其他3个门的升降。正常行驶中空调会突然停止工作,不工作的时候鼓风机开关指示灯也不亮,仪表也会突然不工作,发动机转速表和速度表都停止不动(比如说发动机转速表在1600转,车速在60码出现时指针就停在这个位子,当恢复正常时两针先归零,让后正常)。有的时候发动机无法启动,旋车钥匙起动机没有任何反应。您好,根据您的故障描述。做以下解答,通过和师傅沟通,测量相关线路。发现左前门LIN线断了,接好以后故障排除。其他的故障,通过排查,发现左前A柱下方大插头进水,处理好以后,故障排除。
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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去年底买的09款雪佛兰科鲁兹1.8at二手车目前行驶7.8万公里,在行驶过程中,闪灯的时候或升降窗的时候,感觉就是一用电就出现,中控台屏幕断电自动重启。更夸张的是不仅中控屏幕,连仪表盘也瞬间黑屏,间隔时间也就1秒不到,感觉明显的顿挫感,好像是连油都断了一下。有一次在高速上居然也是这样,吓死宝宝了。有的时候是停车熄火后想再着车,拧钥匙却没有任何反应(钥匙能拧到最大,只是没反应)),就像是完全断了电的感觉,连钥匙都拔不出来的,放着一会儿,又会重新自动通电,才能打着火。去4S检测了4、5次都没检测出来,后来干脆连电池都给换了,电机也换了,行车电脑主板也换了,搭铁接线处也都搞过,但是情况还是一直存在。不定时的出现,因为这个是过保车,4s明显不喜欢接这样的电路问题,都说出现故障再说,这个问题困扰了我很久,请大师们出谋策划,或者上门维修,多谢了
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科鲁兹报进气凸轮轴性能故障,科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障
科鲁兹报进气凸轮轴性能故障,科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障科鲁兹进气凸轮轴是汽车发动机中的重要部件之一,它的性能问题可能导致整个发动机的故障。本文将探讨科鲁兹报进气凸轮轴性能故障和科鲁兹进气凸轮轴位置性
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