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技师林文武你好，我是汽车大师金牌技师-李小鹏，很高兴为你解答。 -
你好
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技师林文武你好，有维修过什么吗 -
目前清洗了积炭，换了火花塞
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技师林文武有故障码吗 -
没有任何故障码
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技师林文武哪款发动机 -
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技师林文武3带还是2带 -
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技师林文武代 -
之前都好着，最近开始冷车启动转速会从12003年内降到800
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2代
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1200转3秒内就掉到800
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技师林文武电脑没故障码 -
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没有故障码
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技师林文武发动机声音大 -
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技师林文武跑了多少公里了 -
现在是96600
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技师林文武机油看了吗 -
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技师林文武看一下93组数据流 -
中间有一次打着是1200转1分钟后降下去，车就很正常
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机油液位正常
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技师林文武汽油滤芯换过吗 -
没有……
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技师林文武6万就该换了 -
这个和汽油滤芯有很大的关系吗
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😂
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技师林文武没有太大关系，怠速是电脑控制的 -
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技师林文武但是不换影响动力和油泵使用寿命 -
我刚才去修车那里查正时
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他说正常
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技师林文武嗯93组数据多少 -
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技师林文武看数据 -
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让我拍了这个
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-1.22
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技师林文武嗯正常的 -
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技师林文武±3都正常 -
然后他说一切正常没办法给我处理这个问题
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技师林文武数据确实是正常呀， -
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技师林文武把电瓶放放电，明天早上试试 -
那我这个故障就没办法处理了
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电瓶也测过了，说的是正常的
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技师林文武放放电试试，这个是电脑控制的 -
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技师林文武放电 -
放电？
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技师林文武打开钥匙门开大灯， -
电瓶电量放空？
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大概放多久呢
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技师林文武不用，放5分钟就可以 -
然后再打火吗
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技师林文武嗯 -
那您的意思是现在的问题不考虑发动机故障
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技师林文武怠速是电脑控制的。，异响要听录音 -
我这有录音的
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技师林文武cc普遍都是天冷怠速下去的快。 -
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技师林文武嗯我听听 -
这边发不了
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只能发照片
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技师林文武好吧，噪音明显吗 -
挺明显的还是
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天越冷越明显
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技师林文武嗯。着一会儿就好了吗 -
前几天下雪车放了一天没开，大着后声音就没办法听
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对的，得放个3到4分钟
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然后就正常了
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技师林文武机油没有润滑到位 -
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技师林文武嗯 -
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技师林文武换点稀的机油 -
我现在用的0w40，需要换其他型号的机油吗
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金美孚0w40
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技师林文武原厂就是0 40的 -
所以这就很揪心，不知道问题出在哪里
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技师林文武cc都是这样，有很多过来反应的 -
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技师林文武但是电脑控制怠速，，改不了的 -
气温高了就会恢复吗
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技师林文武对的，怠速高了就没有异响了 -
好的，那我就正常开
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反正查不出来毛病
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技师林文武嗯没啥故障，就是电脑控制怠速
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11年1.8t大众cc，汽车怠速抖动，发动机故障码，清掉后跑一阵又出现。该故障代码1.检查空气进气量是否正常？2.测量一下凸轮轴位置传感器的电压，针脚是否异常3.看一下凸轮轴和转速和转速传感器波形是否正常。4，碳管的管路和电磁阀也检查一下。
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【汽修圈问题】一汽大众CC，放一段时间，着车，行驶中EPC、发动机灯亮根据你描述的故障故障现象，建议您先检查故障缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，缸压，上排气阀。
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冷车启动发动机有异响，启动之后一分钟马上熄，然后第二次启动就正常了？这是什么原因【车型：一汽-大众CC】建议检查机油是否缺少，检查机油滤芯是否变形。必要时更换机油滤芯。 如果故障依旧，建议安装机油压力表实车测量压力，分别测量保持压力和工作压力。
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大众CC三年不到五万公里。怠速时抖动明显，发动机最上面塑料盖子下面有油液渗出。方向盘异响，和右前门或者右后门也有异响
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您好，车子启动之后，转速降到800转的时候发动机会抖几下，然后恢复正常。【车型：一汽-大众CC 2020款 330TSI 华颜版 国VI】不管是洗还是换，都需要拆。那么修理厂师傅的意思是担心会拆坏还是担心洗坏？按照标准的维修工艺进行拆装，匹配，是不可能出现损坏的，在维修手册中，节气门清洗也是维修流程的一个，我就搞不懂，他已什么标准判定的不能拆，不能修，不能洗呢？ 对于本车的问题，本车发动机属于改进的EA888发动机，采用了分层燃烧的设计方式，对发动机机油，汽油，都有更高的要求。对于本车故障情况，建议先考虑汽油的问题，然后是机油是否是那种必须使用0w-20机油的发动机，在车辆使用手册上可以查到。以上两个方面处理以后，如果故障依旧，建议拆下节气门，对节气门进行一下清洗，并按标准流程匹配节气门。最后把发动机所有匹配值做一个复位。
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2010款大众cc 2.0T，现在已经行驶了14000公里了，1.现在怠速发动机声音特别响，等红灯在驾驶室声音都躁人，正时链条没有换过，变速箱油换了没多久。请问换什么可以降低声音？ 2.车子发动或者在空挡上，是发动机还是变速箱里面声音有异响，就像齿轮撞击的声音，撞击声音响车子抖动。这种情况需要检查凸轮轴的可变正时调节阀是否损坏，正时链条是否涨紧度不够异响的，这款车由于是缸内直喷的，喷油嘴和高压油泵的声音本来就很大，需要把缸内积碳清洗一下，涨紧器使用的还是老款的，有必要更换掉
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大众CC，有时候开慢了，转弯会有像冒气的噗噗声音，(开快没问题)有时候早上凉车启动怠速不稳，抖动，热车就好了，之前没检查出来问题，今天突然闻到发动机仓有浓浓的汽油味，也没看到漏油。请问如何排除问题，有经验专修的师傅指点一下。有汽油味就证明发动机这边有问题 首先检查碳罐是否堵塞了了 然后检查碳罐电磁阀是否长通 然后看混合气气数据流 是否有正常 数据流正常怠速±10以内 ±5最佳 冷车怠速不稳和积碳和汽油有关系 建议先检查喷油嘴和高压油泵是否有渗漏 检查清洗发动机进气歧管积碳和节气门积碳
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一汽大众cc发动机2000转得时候右侧中控老是有异响，超过这个转速就没有了，或者低于这个也没有。不知道什么原因，没有出过事故。
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我的大众cc行驶59000多公里了，这次换机油没去4S，换完后车子冷机启动会抖，两三秒抖一次，那感觉难受死了。一阵一阵的。开起来的话没什么影响。就是怠速那会抖。可以先放了汽油试一下，这个才是影响最大的东西。
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大众CC冷车启动 怠速掉落正常位置后声音特像柴油机 伴有轻微震动 稍微给那么一点点油门 症状消失。求教大神们 ！车子12年8月2.0的
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大众CC怠速运转时发动机有异响
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