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技师谷志超你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师谷志超你好 -
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匿名网友你好 -
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技师谷志超仪表上面显示的水温表现。显示的水温高不高？ -
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技师谷志超你好 -
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技师谷志超仪表上面显示的水温表现。显示的水温高不高？ -
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匿名网友5格再多一格就报警水温高 -
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技师谷志超正常水温的话是不是4格？ -
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匿名网友5格也属于正常水温， -
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技师谷志超但是110度的话，这个是有点高的。水温传感器有没有检查？ -
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匿名网友有，也没问题， -
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技师谷志超电脑检测的温度是110多吗？ -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师谷志超如果这几个方面都正常的话，水温没有出现过高的现象，那这个也没有多大的影响。 -
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匿名网友是不是发动力的问题哦！ -
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匿名网友发动机 -
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技师谷志超防冻液的循环如果都是正常的，那就说明发动机和水泵也是没有问题的。 -
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匿名网友防冻液刚刚开始往外漏水，后来换了节温器防冻液就没有往外漏 -
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技师谷志超再跑一段时间观察一下，看一下防冻液有没有。缺少的情况。 -
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匿名网友现在电脑显示就是发动机温度故障 -
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技师谷志超那就得检查水泵，还有发动机的防冻液的循环，看一下有没有问题。 -
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匿名网友如果有缺少的情况，那是什么问题呢？ -
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技师谷志超那就需要检查机油散热器，还有需要考虑发动机的汽缸垫。 -
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匿名网友水泵里面有生锈的变相，是不是证明水泵坏了 -
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技师谷志超是的。 -
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匿名网友一般的发动机车温大概是多少 -
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技师谷志超正常的话在95度左右。 -
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匿名网友水泵坏了，会有哪些表现？？？ -
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技师谷志超就是防冻液的循环不好，会出现温度过高的现象。 -
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匿名网友名爵6的车温大多数都偏高吗？ -
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技师谷志超是的。 -
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技师谷志超把水泵检查一下，看一下水泵有没有问题 -
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匿名网友如果不是水泵的问题产生的温度偏高，那还有哪些导致温度偏高， -
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技师谷志超节温器已经更换了，而且水箱有没有问题，那就只能考虑发动机里面的水道，看一下有没有堵塞的现象。 -
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匿名网友动发动机不是就等于大修了嘛？ -
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技师谷志超是的 -
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匿名网友如果不动发动机，直接开，会出现什么问题？？ -
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匿名网友就这样用车，会出现什么问题？ -
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技师谷志超最好把水泵检查一下，如果没有问题的话。而且这个一段时间的话，防冻液也没有出现明显的缺少，那就没有多大的问题的。 -
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匿名网友水泵检查？怎么能证明水泵是好是坏呢？ -
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匿名网友水泵大概多少钱一个？？？ -
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技师谷志超拆下来之后看一下里面的叶轮有没有磨损或者是摆动。这个更换的话三四百块钱。 -
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匿名网友好的 -
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技师谷志超嗯嗯 -
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匿名网友油泵漏油怎么处理？ -
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技师谷志超汽油泵吗 -
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匿名网友嗯嗯
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名爵mg6，12年贺岁版的，车走了9万多公里，现出现水箱水温高的故障，然后就报发动机故障！发现后，就泊车没敢开了！水箱有水，风扇有转，给修车师傅检查说，水泵正常，其它也正常，电路现在在做检查…就是还没有找到是什么问题！？？关于发动机水温高： 冷却液，散热风扇，冷却液循环是否良好，气缸垫是否损坏，线束，水温传感器， 偶发高温：一般是线路问题
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10年名爵6 自动1.8 发动机无力 怠速正常 有时急加速发动机空咆哮 起速慢 噪音大 感觉像空燃比不对 有时则 正常 新431读无故障码 老431读有故障码 图片上 再有这个车有进气歧管温度传感器吗 老431显示歧管绝对压力为0你好根据测量线路没有问题 根据数据流进气温度信号不正确 更换空气流量计
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师傅，一台2010年名爵6行驶途中突然熄火，我拆开发现正时皮带坏了，曲轴齿轮位置正时皮带齿没了，打滑，现在新皮带怎么对记号【车型：名爵6 气门和活塞没看到损坏，但是装上新的正时皮带，2和4缸缸压正常8个，1和3缸只有2个，，车子无法启动，是正时不对吗？没有专业对正时工具，有修这款发动机的师傅告诉一下，谢谢！解决方案，更换气门，重新研气门
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名爵MG6，2011年的车，上次开的时候水箱高温，因为传感器坏了，仪表盘没显示高温，发动机都烧坏了。上次大修，缸体都变形了，修好以后勉强可以开。大概开了一个月，现在就是一直显示缸2失火，缸压不够，整个就没法开了。我想问一下发动机还有维修的必要吗？还是直接换发动机？可以考虑更换发动机
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名爵MG62010款1.8L手动 目前八万多公里 一开始是怠速水温偏高 正常行驶或者深踩油门拉高转速就正常了 风扇没有高低速 后来换了风扇还是没有高低速 水箱也换了新的 仍然没有作用 目前的状况是 车辆启动发动机抖动 副水箱的水下去很快 跑几十公里能下去一半 请问是什么症状？该故障为风扇不转导致的发动机高温，高温导致气缸垫损，建议更换气缸垫
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2012款，名爵6，1.8T，冷车启动时怠速上1000多，30秒后回降到正常值，然后在正常值左右轻微摆动，发动机轻抖动，车窗共振，尾气比以前臭很多，有白烟，排气管确滴水，油耗增加了很多。换了前氧传感，发动机，变速箱支架，洗了节气门，三元催化。问题没解决，请求大师指点！这种情况还需要检查进气压力传感器 三元催化是否损坏 节气门位置传感器这些都会造成这种故障的
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一辆名爵G 6 108排量发动机，跟荣威550应该一个发动机，此车缸垫冲了之后换了一个缸垫，打了密封胶，装上水温正常，但冒白烟厉害，特别是一加油门特别大，又重拆了一次缸盖，拿去做了平面，也换成了铁缸垫，也打了胶，但装上还是水温正常，冒白烟特别厉害怎么办啊？神车搞不定了。最起码装上几天出现这个问题也好说啊，刚装上也不行！以前经常高温，车主改了一个控制风扇的一个开关，温度一直偏低，读数据流发现风扇达到57度就转了，没停两三分钟就又转！以前可能这样控制高温的，但经常这样水温偏低这恐怕不行吧，治标不治本啊！有什么好办法嘛，，求大神指教🙏🙏🙏🙏现在天气温度低，首先确定白烟是否正常，不正常，冒白烟说明有冷却液参与燃烧后从排气管排出，进气岐管密封圈若已更换，建议更换缸体
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一辆名爵G 6 108排量发动机，跟荣威550应该一个发动机，此车缸垫冲了之后换了一个缸垫，打了密封胶，装上水温正常，但冒白烟厉害，特别是一加油门特别大，又重拆了一次缸盖，拿去做了平面，也换成了铁缸垫，也打了胶，但装上还是水温正常，冒白烟特别厉害怎么办啊？神车搞不定了。最起码装上几天出现这个问题也好说啊，刚装上也不行！以前经常高温，车主改了一个控制风扇的一个开关，温度一直偏低，读数据流发现风扇达到57度就转了，没停两三分钟就又转！以前可能这样控制高温的，但经常这样水温偏低这恐怕不行吧，治标不治本啊！有什么好办法嘛，，求大神指教🙏🙏🙏🙏根据这位维修老师的描述，我觉得还得仔细检查进气支管
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我开的10款名爵6排量1.8L精英版，跑了110000公里，车正常行驶时行驶到60码车有明显的顿挫和抖动的感觉，就是咯噔咯噔的响，有时车开到三四十码加油就加不上去了，读取故障码显示，齿缺信号不合理，机油温度超上线这是什么情况，变速箱油更换机油也更换也没好出现齿缺信号不合理的话，因为曲轴位置传感器本身存在问题，导致的以及信号盘问题，先去确定一下曲轴位置，传感器线路通过测量线路确定一下曲轴位置，传感器信号是否正常？
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名爵MG6。 2017款。 发动机1.5T。 车辆名牌被撕了。 目前没有任何故障代码 故障现象。 静置等待一晚早上就可以启动。熄火后再也无法打着起动机，依旧可以转动，有曲轴信号，有凸轮轴信号，没有喷油信号，没有点火信号。 更换了曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器，空气流量传感器，发动机电脑总成。进排气可变正时轮。正时链条一套。 故障依旧。在线编程仪表 Bcm. 发动机电脑。 故障依旧 这个问题已经是第3次请教谷师傅了。
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