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技师李先强你好,很高兴为您服务。
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技师李先强针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
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匿名网友就检查了废气阀
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匿名网友感觉机油盖吸力有点大
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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匿名网友好的
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匿名网友我去看看
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匿名网友我拆掉看看给你说
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技师李先强尽量快点,十点半了,太晚了,我也要休息了
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匿名网友火花塞黑
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匿名网友没有汽油味
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匿名网友456就是主驾驶这一侧
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技师李先强对 主驾驶
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技师李先强故障是修出来的,还是,来时候就有
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匿名网友来时候都有
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匿名网友来
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技师李先强好
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技师李先强456缸 失火频率有吗
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匿名网友电脑进入没失火数据流
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匿名网友之前报过456缸失火
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匿名网友在别处换了三个点火线圈
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技师李先强
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技师李先强
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匿名网友道通906没有
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匿名网友为什么过浓
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技师李先强
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技师李先强
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匿名网友对
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匿名网友3.0T
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技师李先强
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技师李先强
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匿名网友然后呢
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匿名网友?
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技师李先强先从三元催化入手吧
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13年奥迪A8混合气过浓,缸失火,怠速抖动不知道什么原因更换过火花塞,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况需要检查进气系统是否出现漏气的现象,以及高压泵是否损坏,把机油盖打开看一下有没有汽油的味道。 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奥迪a8L4.0t双涡轮热车怠速抖动,踩油门踏板才能着车,有多缸失火故障,堵上废气管症状消失求解
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奥迪2008A8L2.8LFlS技术型有两缸气缸进入防冻液,换了气缸垫仍然没有解决问题!表现故障为:前几秒显示EPC,接着抖动、怠速、尾部冒白烟,防冻液减少!你好,根据你的描述和做过的检查。气缸垫没问题和缸体缸盖部分没有变形,这些都没有问题的话,我建议你更换一个气缸盖。这肯定是气缸盖,有轻微的裂缝和沙眼。
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12款奥迪A8发动机怠速轻微抖动,坐到车上,后背有明显的振!无任何故障码,清洗过积碳,换过发动机机脚胶,高压包换过没多久!!建议检查重点放在发动机和变速器的缓冲胶垫上
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12年奥迪A8,不加油门着不了车,着车之后无怠速,空加油时有时候车突突,感觉到缺缸,没有故障码,上路跑大油门没事,一消油就熄火,您好,根据您反馈的信息,车子故障点应该是曲轴箱负压过大,导致车子抖动的,建议您用负压表测量一下曲轴箱负压,感谢您对汽车大师的信任与支持!
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奥迪a8 d3 2.8的车子抖跑起来到1千三四百转的时候抖.低速偶尔也抖转速高了就好了最开始报故障2346杠喷油量偏差节气门角度偏差.近期系用流量过低.昨天读故障发线1杠失火喷油量偏差换了一缸的喷油嘴.换好之后2缸失火又换了2刚得喷油嘴这下不报失火了今天突然发动机故障灯亮了读故障码是气缸列一混合气过浓.1杠喷油量偏差根据你提供的故障信息及和你的沟通,建议更换6和喷油嘴,检查高压油泵是否泄露!若无泄露,检查氧传感器及正时链条!
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大哥。我的d32.8的1千23转跑起来突突闪怠速也都。转速高了就好了咋回事呢刚开始报故障,2346喷油量偏差,节气门角度偏差,进气系统流量过低。也缺缸换了两个喷油嘴不缺缸了。还是抖。报故障混合气过浓。混合气过浓要检测喷油嘴,高压油泵。喷油偏差不一定是喷油嘴,重点检查凸轮轴后面链轮正时。节气门角度偏差,只需要清洗一下节气门积碳
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请问一下10年奥迪A8,2.8排量的,大修过 换过一个喷油嘴,火花塞 点火线圈,急加速发动机正常 没有抖动 很顺,轻加油门到1500转的时候 有抖动 明显有缺缸现象,发动机怠速很稳 没有缺缸。请问一下进气支管有没有问题啊 谢谢,故障码有这个大修后出现的问题不好确定。有可能发动机机器系统装配问题,需要读取失火记录来判断是否漏气或者其他问题。
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请问一下10年奥迪A8,2.8排量的,大修过 换过一个喷油嘴,火花塞 点火线圈,急加速发动机正常 没有抖动 很顺,轻加油门到1500转的时候 有抖动 明显有缺缸现象,发动机怠速很稳 没有缺缸。请问一下进气支管有没有问题啊 谢谢,故障码有可能是进气管积碳导致。
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我的奥迪A8发动时发动机抖的厉害,并出现故障码,熄火以后再启动就不抖了,正常行驶动力很正常,行驶期间怠速也正常,而且防冻液经常少。请问是什么原因?按照车辆的累计行驶里程,3万公里保养间隔的时候清洗节气门喷油嘴,更换燃油滤清器,在6万公里左右的时候,清洗进气系统和排气系统,更换火花塞
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