glk300原发动机跑了18万，因为敲缸，新换的_奔驰_奔驰GLK级

最佳答案

根据您的描述：这种应该是发动机的链条的声音。应该是发动机的侧面的，发动机的正时链条或者是链条张紧器发出来的这种声音。这个声音是不正常的，是有问题。你这个声音如果是一直有这个声音的话，是一个正常的现象。如果说这个声音有时候有有时候没有，那就是有问题的。这个声音的大小的话这个。每个车的这个发动机的这个声音的大小是有区别的，如果说这个声音是均衡的。那就是一个正常的现象，那这个声音就是发动机的正时链条，包括发动机的这个气门，正常运行工作的声音。热车的情况下这个声音比较大，这个是正常的，因为热车的情况下这个机油的粘度是比较低的，所以发动机怠速的情况下，这种声音就是比冷车稍微大一点。这个每款发动机都是这样的。如果说这个声音是均衡的。那就是一个正常的，没有问题。你这个声音稍微大一点，可能和你更换的这个再制造的发动机是有关系的。就是说这个再制造的发动机，这个装配的时候，这个可能装配工艺和这个生产线上装配的发动机的这个装配工艺，稍微有一点区别。就是挂入档位之后，发动机需要输出动力和扭距。就是说这个发动机是稍微带了一点负荷。所以说这个声音就会消失。这个。现在的车都是这样。这个声音的话，对发动机的使用寿命是没有多大影响的。不一定。有可能跑一段时间，这个声音会减小或者是没有变化。可以跑一段时间再观察，如果说这个声音一直是这样的，没有变化，那就正常使用就可以，没有问题的。这个声音我知道。后期就是使用的过程中，然后再注意观察一下就可以。嗯嗯，现在用的这个机油的话，只有这个声音在，没有变化，也没有变大。那就正常用就可以。这就是这个发动机本身带出来的这个声音。这个声音不是敲缸的声音。以前那个应该是敲缸的声音。跑起来之后，发动机的转速高了之后，这个敲缸的声音就会消失的。是的，这个是发动机本身这个发出来的这个声音，这个没有办法处理的。不影响发动机的使用寿命的。嗯嗯。就是稍微大一点的话，这个就是混合更换的，这个再制造的发动机是有关系的，就是这个可能装配工艺，没有这个生产线上的装配工艺好。不会的，如果说发动机里面的东西晃动的话，那这个发动机肯定是没有办法用的。这个和机油泵没有多大关系。机油泵在发动机的油底壳里面。这个更换之后估计还会有这个声音的，没有必要更换。冷车的情况下，机油粘度是比较高的。这种声音就会没有。水温到正常之后，机油是比较稀的，就会出现这种声音。不管是什么车发动机。发动机都是这样的。是的，没错。机油不能太稠，这个就是说声音是一个正常的。跑完高速明显主要是这个发动机的机油粘度比较低，还有就是发动机的温度也是非常高的，这种声音就会稍微明显一点。

glk300原发动机跑了18万，因为敲缸，新换的再制造发动机目前跑了1500公里，p档怠速有异响，在发动机右侧轮胎处明显，底盘较明显，车内关窗户时听不到。怠速d档r档则无此现象。无故障码，声音时有时无，有时大有时小，节奏也不一定，类似于“剁菜””声音，加速正常有力，加速时无异响

陈凯楠

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专家技师

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响应时间:1分钟

2020-11-10 21:55:14

技师陈凯楠

你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
技师陈凯楠

你好
你好
问题已上交
您看一下
技师陈凯楠

好的
技师陈凯楠

是不是哒哒哒声音？
对
但是节奏有时候有变化
不是每次都是一个声音
有时候还听不到
热车之后明显
没有故障码
形容为剁菜声，应该最准确
技师陈凯楠

这种应该是发动机的链条的声音。应该是发动机的侧面的，发动机的正时链条或者是链条张紧器发出来的这种声音。
这个声音正常吗？
会不会开一段时间之后，声音减轻？目前就开了1500公里
技师陈凯楠

这个声音是不正常的，是有问题。
但是我感觉，趴在地上听，比机盖处更明显
我家有地库
我听了我家邻居的几台车，都多多少少有这个声音，跟我一模一样的车型
我的比人家的声音大
技师陈凯楠

你这个声音如果是一直有这个声音的话，是一个正常的现象。如果说这个声音有时候有有时候没有，那就是有问题的。这个声音的大小的话这个。每个车的这个发动机的这个声音的大小是有区别的
也不能说没有，就是变得节奏均匀了，跟活塞运动可能一个节奏了
我品，这个跟车的温度有关
车越热，这个声音可能越突出，明显一些
我凉车的时候，基本上没有一点杂音
车也不抖，加速也有劲，也不突突
还没有故障码
技师陈凯楠

如果说这个声音是均衡的。那就是一个正常的现象，那这个声音就是发动机的正时链条，包括发动机的这个气门，正常运行工作的声音。热车的情况下这个声音比较大，这个是正常的，因为热车的情况下这个机油的粘度是比较低的，所以发动机怠速的情况下，这种声音就是比冷车稍微大一点。这个每款发动机都是这样的。如果说这个声音是均衡的。那就是一个正常的，没有问题。
对，不是稀里哗啦的声音，但是我这个声音确实比我几个邻居的声音大一些
他们仔细听，也有我这个声音
技师陈凯楠

你邻居的是什么车？
因为我换的是再制造的发动机
都是glk300
2个邻居都是
一个跑了2万8一个跑了3万6
技师陈凯楠

哦哦，
技师陈凯楠

你这个声音稍微大一点，可能和你更换的这个再制造的发动机是有关系的。就是说这个再制造的发动机，这个装配的时候，这个可能装配工艺和这个生产线上装配的发动机的这个装配工艺，稍微有一点区别。
这个也可能，我就是不知道这个声音会不会影响这个机器的使用寿命
我如果挂到d档档，原地怠速的话，这个杂音一点都没有
就是p档n档有
所以我叫不准呐
技师陈凯楠

就是挂入档位之后，发动机需要输出动力和扭距。就是说这个发动机是稍微带了一点负荷。所以说这个声音就会消失。这个。现在的车都是这样。这个声音的话，对发动机的使用寿命是没有多大影响的。
我这个声音就是链条，和链条涨紧器发出的，是吗？
技师陈凯楠

是的。
我磨一磨有没有可能磨好？
技师陈凯楠

不一定。有可能跑一段时间，这个声音会减小或者是没有变化。可以跑一段时间再观察，如果说这个声音一直是这样的，没有变化，那就正常使用就可以，没有问题的。
好，这个声音录了视频，跟我家邻居的对比，但是发不过去
技师陈凯楠

哦哦，这个声音我知道。后期就是使用的过程中，然后再注意观察一下就可以。
我就是感觉，怕是把链条磨坏了，或者怎么样
技师陈凯楠

不会的。
但是这个声音又肯定不是日系那种车发动机的声，多多少少算是一种杂音
技师陈凯楠

嗯嗯。没有多大问题
而且，我换过一次40的机油，跑了100公里，跑不动，太黏了。期间感觉这个声音没有啥变化，也没变大，也没变小
技师陈凯楠

现在用的是什么型号的机油？
现在又换回0-30得了
0-30的壳牌
金壳
技师陈凯楠

嗯嗯，现在用的这个机油的话，只有这个声音在，没有变化，也没有变大。那就正常用就可以。
这个杂音是从出厂带出来的么？我怎么感觉前500公里的时候，好像没有这个声音呢
也可能当时我没有仔细品
后来品出来了
技师陈凯楠

这就是这个发动机本身带出来的这个声音。
跟我以前敲缸的声音很像，但是小多了
不在地库，不在副驾驶侧轮胎边上，听不到
技师陈凯楠

这个声音不是敲缸的声音。
以前是在地库10米左右也能听到
以前我那个敲缸声音怎么跑起来就不响了？反正坐在驾驶室听不到
是不是不是敲缸啊？
也不烧机油
也是怠速时候，但是d档r档也都有那个声音
技师陈凯楠

以前那个应该是敲缸的声音。跑起来之后，发动机的转速高了之后，这个敲缸的声音就会消失的。
哦哦
技师陈凯楠

嗯嗯
我现在这个杂音，就是没一点办法了呗？也不影响使用，也不影响机器寿命
也不会变大
是这个意思不？
有可能磨一磨，还能减小点？
技师陈凯楠

是的，这个是发动机本身这个发出来的这个声音，这个没有办法处理的。不影响发动机的使用寿命的。
那就行，我这个声音说实话，挺烦躁的
坐在车里是一点听不到
技师陈凯楠

嗯嗯，没事的
就这样，谢了哥们
技师陈凯楠

不客气
你奔驰m272也遇到过不少吧？
技师陈凯楠

嗯嗯
据说是2驱m272不这样，很正常，4驱的明显些
我这个比人家的声音能大点
技师陈凯楠

嗯嗯。就是稍微大一点的话，这个就是混合更换的，这个再制造的发动机是有关系的，就是这个可能装配工艺，没有这个生产线上的装配工艺好。
这个我感觉有道理的，但是我合计里面的东西不会因为这个声音乱晃荡吧？
技师陈凯楠

不会的，如果说发动机里面的东西晃动的话，那这个发动机肯定是没有办法用的。
行了哥们，我心里有数了，这钱花的值
技师陈凯楠

👌
拜拜，晚安
技师陈凯楠

晚安
对了哥们，会不会因为是我这个再制造发动机的机油泵的问题导致的？
我都不知道机油泵在哪。。。那东西能换不？
换了会不会起作用？
技师陈凯楠

这个和机油泵没有多大关系。机油泵在发动机的油底壳里面。这个更换之后估计还会有这个声音的，没有必要更换。
好的，知道了，感谢
技师陈凯楠

👌
哥们，我还有个小问题，为什么我这个车，凉车的时候没有，只有水温正常之后，才出现这个剁菜声呢？
技师陈凯楠

冷车的情况下，机油粘度是比较高的。这种声音就会没有。水温到正常之后，机油是比较稀的，就会出现这种声音。不管是什么车发动机。发动机都是这样的。
我换再粘一点的机油也没用吗？
技师陈凯楠

是的
再粘一点的机油我感觉目前活塞不允许，车很闷
那就只能认了，哈哈
技师陈凯楠

是的，没错。机油不能太愁
技师陈凯楠

是的，没错。机油不能太稠
还有，这个剁菜声，有时候听着像金属撞击声
刚刚刚那种，很轻
最像剁菜声
但是这个声音绝对是有变化的
不是一成不变的一个声音
技师陈凯楠

是的，有一点变化是没有多大问题
有时候能融在那个正常声音里面，有时候就凸显出来
所以就是有时候正常，有时候又出现了
跑完高速之后，应该更明显一些。