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技师陈超您好，请您描述你爱车的故障现象，是否做了检查，检查如果做了请提供故障代码 -
没有任何故障码
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就是怠速时候，像剁菜声一样
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车内听不到
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技师陈超急加速有没有 -
没有
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所以就头疼了
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m272
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急加速，一切正常
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技师陈超 -
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技师陈超 -
高压泵？
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我这个是电喷的，也有高压泵吗？
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技师陈超 -
就是我这个响声不知道是什么响，但是可以断定不是跟皮带有关的
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m272
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技师陈超 -
glk300
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技师陈超 -
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技师陈超 -
我这个是电喷的
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大概是中间部位
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技师陈超 -
以前那个跑了20万了，负荷的时候嘎嘎响，也是这个声，但是比较大，师傅说是敲缸，就换了
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以前是敲缸跟嘎嘎响
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嘎嘎响可能是链条那些
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技师陈超 -
我目前用的是0w30的壳牌
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才跑了2500
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技师陈超 -
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技师陈超 -
壳牌比较菜？
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技师陈超 -
那好吧，是不是嘉实多在降低发动机噪音上比较强？
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技师陈超 -
好，另外这个声音，时有时无
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有时候很不明显，有时候明显
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都是怠速时候出现
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技师陈超 -
好吧
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还有，我这个转速在d档怠速时候有轻微的晃动
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技师陈超
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奔驰glk，原车跑了18万，新换的再制造发动机，目前1700公里，发现水温正常后，p档怠速时，副驾驶轮胎位置有哒哒哒的响声，声音不大，夹杂在发动机正常的响声中，时有时无，冷启动时无此异响。挂d档r档原地怠速也没有此异响。多留意声音出现的频率及容易出现的规律。以便以后查修
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你好，我的车是13款奔驰GLK300.动感不带天窗。现在跑了9万多公里了，现在打着火感觉发动机的声音比原来大了，我换了六个火花塞，也清了节气门，怠速的时候比原来的动静也大了，尤其是在D档上，感觉车里什么都响 共振特别明显。还有下完雨之后开车起步的时候地盘下面也有种声音咯吱咯吱的声音，像什么东西缺油样，像这样是什么原因？怎么办？
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求大神级技师，帮助解答！ 本车现在共65000公里，车型，奔驰GLK300。 现在故障是，偶发性的抖动！第一次为2016年1月18号，车放在4S店，取车时发现报告单上有个故障码，气缸1断火，第二次抖动是，4S店取车的时候，交接完手续，出门时发动后，发动机抖动，紧跟着去车间检测，气缸2断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火，重新发动，抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞，换完后，第三次出现:半个月，再次在发动汽车的时候，发现抖动，抖动持续，必须熄火重新发动，抖动消失，并伴随发动机报警，去检测，气缸6断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀，之后一个月，在发动汽车之后，发现车身抖动，但是未出现发动机报警，抖动1分钟之后，不抖了，一切正常。不需要熄火后重新发动，抖动就消失了！ 4S店建议清洗节气门，燃油系统。清洗完后，半个月，故障重新出现，发动车子后车身抖动，抖不到一分钟，抖动自动消失。 4S店建议，掏进气道积碳，掏完后，半个月，故障又重新出现，发动车子抖动，抖动不到一分钟，自动消失！ （每次抖动都有一个共同点，都是在发动机半冷的状态下，出现！如果车子停一晚上，刚发动车子，怠速为1300转左右，然后随着热车慢慢下降，降到800转的时候，发动机感觉声音大有呼噜声，方向盘抖动，但是车身不抖，然后随意热车时间增长，怠速逐渐下降到600转后，车子感觉发动机平稳了，发动机声音变小，方向盘抖动消失！如果车子熄火2小时左右后，点火发动车子后，由于水温还不是很凉，怠速由1300，下降到600比较快，这时候，会出现抖动严重，怠速前行或倒退，车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷，抖动严重所以缺缸，后几次没有缺缸的抖动）求大神帮忙，解决！！！ 火花塞，节气门，燃油系统，进气道积碳，凸轮轴电磁阀，该换的换了，该洗的洗了，该匹配的都匹配了
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glk300原发动机跑了18万，因为敲缸，新换的再制造发动机目前跑了1500公里，p档怠速有异响，在发动机右侧轮胎处明显，底盘较明显，车内关窗户时听不到。怠速d档r档则无此现象。无故障码，声音时有时无，有时大有时小，节奏也不一定，类似于“剁菜””声音，加速正常有力，加速时无异响根据您的描述：这种应该是发动机的链条的声音。应该是发动机的侧面的，发动机的正时链条或者是链条张紧器发出来的这种声音。这个声音是不正常的，是有问题。你这个声音如果是一直有这个声音的话，是一个正常的现象。如果说这个声音有时候有有时候没有，那就是有问题的。这个声音的大小的话这个。每个车的这个发动机的这个声音的大小是有区别的，如果说这个声音是均衡的。那就是一个正常的现象，那这个声音就是发动机的正时链条，包括发动机的这个气门，正常运行工作的声音。热车的情况下这个声音比较大，这个是正常的，因为热车的情况下这个机油的粘度是比较低的，所以发动机怠速的情况下，这种声音就是比冷车稍微大一点。这个每款发动机都是这样的。如果说这个声音是均衡的。那就是一个正常的，没有问题。你这个声音稍微大一点，可能和你更换的这个再制造的发动机是有关系的。就是说这个再制造的发动机，这个装配的时候，这个可能装配工艺和这个生产线上装配的发动机的这个装配工艺，稍微有一点区别。就是挂入档位之后，发动机需要输出动力和扭距。就是说这个发动机是稍微带了一点负荷。所以说这个声音就会消失。这个。现在的车都是这样。这个声音的话，对发动机的使用寿命是没有多大影响的。不一定。有可能跑一段时间，这个声音会减小或者是没有变化。可以跑一段时间再观察，如果说这个声音一直是这样的，没有变化，那就正常使用就可以，没有问题的。这个声音我知道。后期就是使用的过程中，然后再注意观察一下就可以。嗯嗯，现在用的这个机油的话，只有这个声音在，没有变化，也没有变大。那就正常用就可以。这就是这个发动机本身带出来的这个声音。这个声音不是敲缸的声音。以前那个应该是敲缸的声音。跑起来之后，发动机的转速高了之后，这个敲缸的声音就会消失的。是的，这个是发动机本身这个发出来的这个声音，这个没有办法处理的。不影响发动机的使用寿命的。嗯嗯。就是稍微大一点的话，这个就是混合更换的，这个再制造的发动机是有关系的，就是这个可能装配工艺，没有这个生产线上的装配工艺好。不会的，如果说发动机里面的东西晃动的话，那这个发动机肯定是没有办法用的。这个和机油泵没有多大关系。机油泵在发动机的油底壳里面。这个更换之后估计还会有这个声音的，没有必要更换。冷车的情况下，机油粘度是比较高的。这种声音就会没有。水温到正常之后，机油是比较稀的，就会出现这种声音。不管是什么车发动机。发动机都是这样的。是的，没错。机油不能太稠，这个就是说声音是一个正常的。跑完高速明显主要是这个发动机的机油粘度比较低，还有就是发动机的温度也是非常高的，这种声音就会稍微明显一点。
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09年老宝马523 怠速抖动，跑起来正常， 怠速久了报2.3缸失火 对调了喷油嘴，火花塞，点火线圈。故障依旧09年老宝马523 怠速抖动，跑起来正常， 怠速久了报2.3缸失火 对调了喷油嘴，火花塞，点火线圈。故障依旧【车型：奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②更换气门室盖并删除调校值。
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奔驰272发动机怠速有哒哒哒响声总结，哒哒声应该是气门挺杆和活塞销产生的异响！！
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请问奔驰GLK级300怠速运转时会高游车
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发动机怠速有哒哒响声这车就这么几个地方，链轮，涨紧器，机油压力 重点实际测一下机油压力，如果机油压力没有问题就更换两个调节轮 电磁阀和链轮坏的多，螺丝坏的少
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奔驰GLK助力泵响。换了品牌泵换了拆车泵，换了方向机，还是响，怠速响1000转数1300起步响。车辆根据实际情况，对转向助力油的相关连接管路以及助力油的使用等等相关需求进行整体评估，目前不能发现问题，综合车辆的实际情况，目前的判断可能故障原因就是助力泵自身工作造成的噪音，出现综合车辆的实际情况，给出的维修，建议是重新更换原厂助力油泵，然后进行试车。
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glk怠速抖动方向机打下方向不抖了建议检查一下发动机支座有无老化！
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