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技师李文东
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瑞**哥
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瑞**哥这是没换转向角传感器的故障码
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瑞**哥
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瑞**哥这是换过转向角传感器的故障码
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技师李文东
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瑞**哥
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瑞**哥
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瑞**哥
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技师李文东再继续换
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技师李文东换上的不好使
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技师李文东订购零件名字。转向柱开关中心
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瑞**哥
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瑞**哥
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瑞**哥是不是这东西
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技师李文东对
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技师李文东继续换一个
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瑞**哥
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瑞**哥
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技师李文东
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瑞**哥
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技师李文东
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瑞**哥
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技师李文东
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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宝马730N52发动机,换了汽油滤芯打火时间长,后来又换了一个汽油滤芯,时间还是长什么问题?汽油滤芯都是换的原厂的,200多进的,
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一辆12年的宝马740 N55的发动机,每次停放时间久的情况下,冷车启动就会喘一下气,然后怠速会高2.3秒时间,发动机又没检测到任何故障,这个问题需要怎样处理呢?您好,根据故障描述和沟通,建议冷车时断开电子气门伺服马达插头或者空气流量计插头测试故障是否改善或者消失。祝工作顺利!
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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你好老师,07年的宝马三系冷车启动发动机抖动然后熄火,重新打着车油门加一点走热就好了,请问这是什么问题把油路清洗下,空气流量计清洗下,缸内积碳清洗下应该就好了
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04宝马730Li,M54的发动机,行驶过程中,动力输出不平顺,开到40码左右车就一窜一窜的,故障码如图,换了VANOS密封圈,重新对了正时,清除了故障码,据修理工说车辆正常,出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作,排气可以顺利完成,进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢,求大师指点04款宝马7系730Li04宝马730Li,M54的发动机,行驶过程中,动力输出不平顺,开到40码左右车就一窜一窜的,故障码如图,换了VANOS密封圈,重新对了正时,清除了故障码,据修理工说车辆正常,出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作,排气可以顺利完成,进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢,求大师指点。根据故障码有两点,一是正时没有对号造成的,二是VANOS机械机构损坏造成的,你要是能确定正时没有问题的话,就需要更换VANOS机械机构了。
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你好就是宝马n52发动机一打着电子风扇常转,然后有时候会高诉运转,节温器换过,不会高温,熄火了风扇会停。检查风扇控制器是否正常 检查水温传感器 检查节温器。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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一个,2010年,6.0排量12钢的宝马,启动时间比较长,目前老保这一个故障,把高压油泵任何一边的那个插头拔掉,车就很好启动,差上就不好启动,发动机转不着火,大概接近10秒才着车,这是什么原因。嗯
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李师您好、有个11宝马740N54发动机、大修过后、开了一段时间显示5缸火花持续时间过短、5缸喷射装置被关闭、用电脑清了马上又好了、过两天又会出现同样的故障、火花塞、点火线圈都换了、喷油嘴互换了、还是同样的、没变化、是发动机的问题吗、谢谢现在怀疑的问题是喷油器泄露,造成车辆故障出现,另外一种可能发动机电脑损坏,最好是看一下喷油器上面的标识信息,来确认当前的喷油器是否存在出厂质量问题,是否达到厂家判断不正常的标准,再确认喷油器无问题的情况下,技术上建议更换发动机电脑,在不确认的情况下,那么就必须要先进行确认之后再执行下一步的维修常识。
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汽车长时间不运动原来也会"生病",快来看看如何避免
俗话说的好,生命在于运动,再健康的人不运动都会生病,身体不好的人加强锻炼也能"吃嘛嘛香"。我们人尚且如此,每天陪伴我们的爱车又未尝不是这样呢?老司机们常说:"车不是开坏的,都是停坏的"。这句话虽然不
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