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技师牛高峰你好,我是汽车大师专家技师-李树平,很高兴为你解答。
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技师牛高峰你好
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湘**2你好
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湘**2这是怎么回事
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技师牛高峰我看一下
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技师牛高峰检测一下变速箱油液位
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湘**2
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湘**2
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰你在档位上肯定不让启动了
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技师牛高峰这个故障代码检查一下点火开关
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技师牛高峰你现在是变速箱打滑了
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技师牛高峰加速无力
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湘**2现在变速箱没有油了。
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技师牛高峰检查没有
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技师牛高峰液位
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湘**2现在加了4升进去够了。我出去试下车看看
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技师牛高峰好的
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技师牛高峰你这是两个问题哈
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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里 现在出的问题是 车子跑到70公里左右的速度 正常加速车后面严重共振 尤其是左后轮位置明显!如果急加速就感觉不到共振 转速大概在2000左右时慢加速有共振 转速也抖。就是有一种要脱档的感觉!车跳档减档都正常 发动机和变速现在没有故障 !现在确定不了是什么原因导致 感谢各位大师一起研究 下午报了发动机故障如图【车型:奔驰C级】
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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里 现在出的问题是 车子跑到70公里左右的速度 正常加速车左后右严重共振!如果急加速就感觉不到共振 转速大概在2000左右时慢加速有共振 转速也抖。就是有一种要脱档的感觉!车跳档减档都正常 发动机和变速现在没有故障 !现在确定不了是什么原因导致 感谢各位大师一起研究 下午报了发动机故障如图
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15款奔驰C200 跑了28000公里 车子早上开出去热了车后偶发性启动不了 踩刹车点火没反应 一点声音也没有 马达根本没转 也不亏电 过几个小时又可以启动 过夜绝对可以启动了 这次彻底启动不了 到4S店说是变速箱电脑读不到 检查什么打铁线松动接触不良 紧了就正常了打铁线松了会是这样吗?检查打铁线,电瓶正负机线,希望能帮助你,
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我开的奔驰c200 2009年的。。最近突然有问题就是加速不提速。。发动机声音很大,。转速到三千多都不变挡。。去天竺之星4S店检测花了将近三百,,给出的结论一大堆,,按照他的推荐,。清洗了三元,换了变速箱油。。现在反而越来越厉害。二十迈车还行。。过了二十迈就上不去了,,有哪位大师给指导一下,,感谢您
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您好。老师,08款奔驰c级C200现在是车子能正常打火,就是没远光,雨刮,转向灯。空调这些都不能使用,有时候这些都可以。可以的时候发动机变速箱电脑等这些电脑都可以进系统。不行就进不了,读空调系统报与中央网关的通信存在故障。读网关电脑报底盘控制器区域网络(CAN)网络关闭,这个故障需要出现的时候测量CAN 电压。
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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档,三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题,顿挫时就类似于突然被绊了一跤,还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了,现在情况有新进展,所以再来咨询下。 最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序,但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告,厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。 对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低,而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺,但是有时还是会出现明显顿挫,就是出现的概率比之前低很多,而且出现的时候也和之前有点不一样,之前是完全偶发性,现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了,您对此有什么建议建议先开半个月左右在看,如果还是明显再回去换变速箱。
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急急急,奔驰W204车是08款北京奔驰 C200 车辆放置后突然打不着火了,车辆电瓶有电。线路也检查了就是打不着车(启动时起动机无反应,但是排查过起动机没有问题)全车电路通电后好用。车辆在修理厂呆了2天了 就是找不到毛病 有大神没?解答一下呗,简单的小问题,估计在修理厂都试过了,这车有没有其他的一些不容易被发现的的问题呢,或容易忽略的。??如果我说的不多或不清楚我可以补充情况。这种故障应该是发动机电脑版损坏 或者是防盗系统是出问题了 建议最好是找专业的维修人员来帮你具体检查一下
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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你好,师傅!我的车是2013款奔驰C180,上户时间是2014年5月,目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少,之前是老婆在用几乎没跑过高速,即使跑了有这个问题估计老婆也不知道,因为她不懂车,所以这个问题一直没发现。 是这样的的!发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速,当我速度开到120的时候,突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声,这个声音我后面仔细感受了一下,其实110就开始有一点,一直持续到137左右这个速度区间,低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时,车辆底盘还伴随振动,120开始往上到140振动很明显,方向盘,底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查,他们检查不出来。 我和技术人员就一样一样的排除! 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120,手动模式降档升档速度不变,发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。 以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在,而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器,还有变速箱和传动轴连接的那个部件这种情况需要检查一下发动机胶墩,半轴总成是否有问题
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我的是2018年买的奔驰c200,九速2.0t的,现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现,在刹车减速降档时四档降三档,三档降二档会偶发性发生明显顿挫感,说白了就是有时正常,有时顿挫很明显,升档有时也会,不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。 之前呢去s店升级过程序,清洗过阀体,换过波箱电脑版,都没用,直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体,之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低,但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告,看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主,我就担心换了变速箱还是一个样,到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值,所以也是纠结换还是不换好,还是说这个问题是通病解决不了?对此你有什么建议这个故障已经更换过阀体,电脑,仍旧无法排除,那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。
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名爵mg6抬过变速箱打不着
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