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技师刘东你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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匿名网友你好汽车报故障p1072 p2279
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技师刘东
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匿名网友汽车已更换过节气门,发动机线束,氧传感器,现在间歇性熄火
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技师刘东
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匿名网友这个我知道
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技师刘东第一个故障码:前氧传感器问题或者电脑板刷新 第二个故障码:废气阀漏气,或者,进气歧管漏真空
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匿名网友怎么个维修思路,已经更换过氧传感器了
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匿名网友间歇性熄火跟这些个东西有关系吗
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技师刘东有
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匿名网友关键是电脑板检查过,节气门也更换了
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匿名网友今天又弄了跟搭铁线
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匿名网友测试的电压低
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技师刘东发动车怠速,不开任何电器,把进气压力数据发过来,我看一下
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汽车显示黄色故障灯,气缸1过浓,存在少量进气,经常偶发性熄火,已更换发动机线束,节气门,现在故障还是没有改变,油耗也增多你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,情况 建议检查氧传感器插头电压是否正常 ,检查一下进气管是否有漏气的现象 。希望能帮到您 祝您生活愉快 。
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12款宝来手动1.6,现跑158000公里,早晨一档走车加不上油,车辆行驶走走的发动机故障灯就亮,检查发现p2188气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓。前段时间早晨打车怠速忽高忽低。油耗增加。刚更换汽油滤芯,一缸点火线圈,清洗的节气门,换的那个什么排气电子阀。请各位大神告诉我该怎么办。更换原装1.6的汽油滤清器
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05年宝来1.6手动的,最近车出现明显抖动,发动机有节奏的抖动,有时候感觉不到,有时候感觉特别明显,车跑了13万公里,更换了火花塞,清洗了节气门,今天刚清洗过三元催化,出现一个故障码,如图!故障码清除的时候车子还算正常,故障码一出现车子就抖动,有一种想熄火的感觉,更换了凸轮轴位置传感器,更换后跑了一圈又出现了同样的故障码,p0322,车子除了想熄火,还有就是油门踩到底车速起不来,踩到底还是一个速度!已经更换过凸轮轴位置传感器,为啥还是会出现故障码呢?修车师傅说是也有可能是这个传感器的线路问题,接一根打铁线有可能解决,求高手帮忙解决!车子是有节奏的抖动!
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***5.0 10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样,没什么不一样的,发电量14.35.这难道得癌了吗。看有没有高人了,谁能整明白,我送锦旗,发红包,写表扬信。
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大众宝来1.8T故障码节气门1/2信号不可信从数据来看,问题在油门踏板电压不对,踏板的1号飞到电脑121针插头的72号,排除了线路,换电脑。正常情况下有两个5v,你的车只有一个5v.
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03年宝来加不起油 报节气门故障节气门插头上面的3,5号两根线打开点火瞬间,找个3w试灯能不能点亮,试灯能点亮,更换节气门
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02年大众宝来1.8T加不起油,踩油门就熄火,深踩踏板能加得起油松踏板立马熄火,正时皮带记号是对的,凸轮轴链条涨紧器也换了还是一样,节气门、油门踏板都拆另一台车来装还是一样,电脑版拿去专业检修没有问题,保险丝也没有烧,发动机线速也拆开过没有发现断路或者短路现象,各位师傅这是什么问题重点检查进气压力和进气温度传感器。如果线路有故障,需要及时修复,如果线路正常,需要更换传感器。
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10年宝来,跑了七万多公里,前段时间,发动机故障灯亮了,去汽修厂用那个解码器解出来的原因是进气与排气不匹配啥的,也没修啥子,解码后,第二天灯又亮了,而且车子怠速的时候,挂着空挡偶尔有加油的情况,而且车子油耗好像高了,汽车师傅说可能是废气门的问题,也可能是节气门,,求解根据模糊故障描述 怀疑车辆正时系统可能存在问题。准确判断建议车辆使用诊断仪准确调取故障代码判断故障原因
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电脑显示节气门故障间歇,插查线路是线束问题,更换线束多钱
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2002年大众宝来,清洗了节气门过后,发动机有两缸不工作,开始4缸都喷油,跳火,1缸不工作,现在1 4缸不跳火根据描述,把废气阀堵上再看一下,节气门看下线路,没有问题换个节气门
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