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技师李文东多大排量的 -
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匿名网友1.6 -
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匿名网友之前去汽修厂解了码，结果过了两天灯又亮了， -
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匿名网友而且就是车子空挡都有那种加油门的感觉 -
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匿名网友油耗感觉也高了点 -
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技师李文东 -
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匿名网友师傅？ -
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技师李文东 -
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匿名网友机油？我也不知道，就一百多两百的把 -
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匿名网友去修理厂解码，说的是进气与排气不匹配什么的 -
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技师李文东 -
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匿名网友要不我下去看看车 -
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技师李文东 -
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匿名网友如果是链条的问题，应该不会空挡自己加油门把 -
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匿名网友修车的说是废气门或者节气门坏了 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友那我这种情况，对车影响大不大。差不多一个月了，我也没咋管过， -
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技师李文东 -
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匿名网友好吧，那我明天去修理厂看看 -
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匿名网友找个大的汽修厂是把 -
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匿名网友谢谢哈 -
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技师李文东
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10年宝来，七万公里，，，1.6排量，，车子怠速偶尔发抖，发动机故障灯亮，消了三次，都是过几天又亮，车子怠速也抖，换了火花塞，也清洗节气门，车子还是抖，过几天故障灯又亮了，检测出来原因是，二次空气系统流量不正确，三钢失火，求大神指点，我到底该换什么，该解决哪儿的问题，期间都花了一千多，一点问题也没解决到。汽修厂的完全就是跟我乱换，不起作用。检查火花塞，点火线圈，缸压，还有进气压力传感器，二次喷射阀
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05年宝来1.6手动的，最近车出现明显抖动，发动机有节奏的抖动，有时候感觉不到，有时候感觉特别明显，车跑了13万公里，更换了火花塞，清洗了节气门，今天刚清洗过三元催化，出现一个故障码，如图！故障码清除的时候车子还算正常，故障码一出现车子就抖动，有一种想熄火的感觉，更换了凸轮轴位置传感器，更换后跑了一圈又出现了同样的故障码，p0322，车子除了想熄火，还有就是油门踩到底车速起不来，踩到底还是一个速度！已经更换过凸轮轴位置传感器，为啥还是会出现故障码呢？修车师傅说是也有可能是这个传感器的线路问题，接一根打铁线有可能解决，求高手帮忙解决！车子是有节奏的抖动！
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！先去检查一下点火系统，点火不好就会这样的
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大师您好，： 我买了一辆二手车，五年车，13款宝来1.4T双离合手自一体舒适，行驶七万多，刚做的保养，旧汽油滤芯倒出来的是黑色，空滤很多土，机油机滤，空调滤都换了。 但是四档和以上行驶过程中，1200转左右加速，也就是涡轮打开之前，踩油门时发动机传来嗡嗡的响声，踩的深一点声音连贯一些，踩的小一些声音像是要灭火的节奏，等转速高了一些之后，或涡轮打开后声音消失，。 起步时由于转速高，一档到三档，给油时嗡嗡声不明显或没有，原地怠速也没有异响，保养做过了没效果，到修理厂又清洗了喷油嘴，进气挂吊瓶，免拆燃烧室这些清积碳的方式，还是没效果，依然在加速时嗡嗡的异响，修车的师傅说也许和气门有关，要拆发动机，说也不确定拆完就能好。 所以现在很无助，希望找到具体的病因解决方案，希望大师帮帮我谢谢我估计是发动机共振，先不要拆发动机，，找专业技师再检查共振方面问题
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03年宝来1.8t.加速有呼噜声.动力下降..无规律偶尔一脚油门还能强点……查了1个多月了.去了两家修配厂一家4s店.也换了一些配件.最终也没能准确找出故障原因.总结了一下.时好时坏.和精神病似的，但完全恢复正常状态的时候大概4次,貌似都和油箱部分有关系……（碳管电磁阀.油箱盖.汽油泵都已经换了 ） 1.更换汽油泵芯后.行驶1公里之后恢复原车状态.但一会又犯病了. 2.换汽油泵总成.和“1”一样情况. 3拆下新装的汽油泵检查是否堵塞.没发现问题.又装回去了……出现和“1”差不多的情况 4.油箱汽油几乎快没了.发动车去加油.车子恢复正常.加完油.又犯病了. （期间换过3个汽油泵前两个副厂的装上一天就嗡嗡响.副厂的也不至于这么大返修率吧.试着换两个409都报码.又换回原车的.之后又换这个VDO也有点嗡嗡响但扣上盖.还可以吧）汽油泵电压12多……求帮忙分析下.这神车到底是咋了.油箱通风？还是油泵电路？感谢各位……
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大众宝来1.4T清洗节气门后怠速声音变大是什么原因你好，清洗节气门以后车辆怠速状态下比之前近气量要偏大，所以会感觉车辆怠速声音比较大，正常来说清洗节气门以后需要用专用的电脑匹配一下才行。不知道你的车辆有没有匹配节气门。
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03年1.8T自动档老宝来有怠速控制阀吗老宝来没有单独的怠速控制阀，怠速控制和节气门做在一起的，你要换怠速控制阀就要连节气门一起换掉
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大师傅们好，我的是07年的宝来经典两箱1.6的怠速发动机偶尔的会小晃一下，热车特别明显的。加速正常急加速正常，我换了火化塞，清洗了喷油系统和节气门都不行，就是皇就是怠速不稳。去修理厂检查进气支管真空管路是否漏气，检查废气阀
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12款宝来手动1.6，现跑158000公里，早晨一档走车加不上油，车辆行驶走走的发动机故障灯就亮，检查发现p2188气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓。前段时间早晨打车怠速忽高忽低。油耗增加。刚更换汽油滤芯，一缸点火线圈，清洗的节气门，换的那个什么排气电子阀。请各位大神告诉我该怎么办。更换原装1.6的汽油滤清器
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jeep电子节气门控制指示灯，电子节气门控制指示灯亮还能开吗?
jeep电子节气门控制指示灯, 电子节气门控制指示灯亮还能开吗?在汽车中，jeep电子节气门控制指示灯是一个非常重要的指示器。这个指示灯常常会出现在仪表盘上，用来提示电子节气门控制系统出现故障或者需要
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10年奥迪a6高速熄火打不着
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