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技师杨家兴你好,存储故障码了,建议先用电脑检测一下,看故障码是什么,再根据故障码检修。 一般是节气门脏了,或者有问题,清洗节气门,然后用电脑匹配一下。
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匿名网友检测两次了,还是有,节气门也请洗过了,高速跑到180或者刚上160就出EPC,重启不超过160 EPC灯不亮。清洗了匹配了两次,还是亮,高速180 4000转再也上不去了!
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技师杨家兴故障码是什么?
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技师杨家兴还记得吗?
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匿名网友不记得了,技师没有让我看
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匿名网友自己消了
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技师杨家兴如果再检查,就把故障码发来,我分析一下, 这种情况一般是节气门有问题等等,主要是节气门
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匿名网友我打电话问问那个人
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技师杨家兴他一天修很多车也忘了的,
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技师杨家兴有空了再用电脑检测一下看,
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匿名网友他说他上次检查没有问题
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匿名网友?
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匿名网友没有问题怎么可能报警 以前都是跑210多吗也没事的
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技师杨家兴嗯,就是的,肯定有问题
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技师杨家兴车现在跑了多少公里?
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匿名网友7.7万
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匿名网友我所有东西能换的都换过了!
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匿名网友液体全部都换了
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技师杨家兴嗯,换的什么,节气门换过吗?
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匿名网友没有
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匿名网友节气门两年多没有说需要换呀!
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匿名网友这个需要换吗?
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匿名网友还有四个轮子的刹车片多少钱换下来?
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技师杨家兴检查一下,这种情况一般是节气门的问题,必要时更换节气门就好了。
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技师杨家兴前后刹车片500左右,
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匿名网友节气门多少钱?
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匿名网友那个人要我800
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匿名网友保养750
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匿名网友变速箱油300
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匿名网友1.8T变速箱需要油1.7左右
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技师杨家兴节气门具体价格我真的不太清楚
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匿名网友嗯
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技师杨家兴变速箱油是对的。
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匿名网友噢!他专修迈腾
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技师杨家兴嗯嗯,
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匿名网友不然不会过去找他,4S搞一次4000多,我有一次大保养
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匿名网友吓死我了,再也不去了
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技师杨家兴是的,4s店更贵。
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老迈腾b6,开车加速油门踩到底,指针直接到4000转然后恢复之后慢慢加速到4000转才慢慢上转速,以前是油门到底转速瞬间5-6千转然后恢复很快增高转速,现在开车感觉很没力,没有之前那推背感,请问是涡轮坏了吗?但是发动机没有故障码。
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1、发动机怠速抖动比新车大了。2、最近自己换了火花塞(36000KM),之后感觉不如之前的油门轻快,转速不容易瞬间上升,原来只要地板油转速一秒钟后就到4~5000转以上。3、最高转速比原来高,原来6200转,现在7000转。4、最近在跑高速的时候用了几次S档,累计时间最多十分钟,车子就报警了显示“变速器过热……”。是什么情况、有法解决吗?谢谢![抱拳]
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我车15款迈腾豪华型2.0T ,15年1月底提车,8200公里时做的一保,在4S店换的全合成机油和机滤,今天(9000公里时)跑的高速,今天早上上高速了一共跑了100多公里,我S挡跑了有半小时,S4挡时110速度时,转数达到3500转左右,最高时近4000转,这样跑了10分钟一次,共跑了两次十分钟。D6挡速度最高160迈 ,保养时师傅说有一点点积碳,这样跑高速,可以吧,对车有什么影响呢?谢谢
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我的是2009款大众迈腾,在高速上猛提速车就会忽快忽慢,这样以后发动机故障灯就会亮,亮了以后加油也加不起,一点力也没有了,重新熄火后又发动就好了,到底是哪里出了问题
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2012款2.0T迈腾跑了9W公里。半月前去了一趟维修点换了机油吹了空调做了节气门清洗(拆下来用抹布擦干净装回去了),然后车的油耗就高到17,一百多公里的高速下来也在14个以上!油表指针还乱跑的厉害,不知道怎么了?怎么检测...
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迈腾旅行版12款,4万公里,急加速发动机故障灯亮,之前拆洗节气门后已重新匹配,换了高压油泵,问题不能解决,具体故障码如图所示,望大师指点!
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11年迈腾 1.8T 2代 排气管加速冒黑烟 火花塞燃烧不好4个 3缸比较明显有汽油 怠速高压压力正常48 报故障是3缸失火 汽缸压缩比 换了2次火花塞点火线圈 换了就不抖了可以换7到8天 ➡️耗30你好。这种情况更换点火线圈没有彻底解决问题,重点检查一下喷油嘴,喷油嘴滴漏可能性较大,建议先更换喷油嘴
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12年改款领先版迈腾,出买车时偶尔跑完高架后红灯怠速驾驶舱明显感觉一两次强烈抖动,持续3年后3W公里大保,4S店把节气门,三元,油箱等能洗的都洗了,汽滤也换了,火花塞换了铂金的。结果开始怠速频繁轻微抖动,只要怠速就能感觉到。请问怠速抖动到底是啥原因。
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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基本情况:2012年12月份的新迈腾,目前5500公里,已首保 问题描述:开了大概一两个月的时候,出现以下情况:早上发动车之后,发动机转速偏高(1300转),伴随发动机声音偏大,车身有些抖动,转速始终不下降,而平时正常情况都是发动之后1000转左右,然后会慢慢下降至800左右,热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候,如果立刻重启,则转速为1000左右,随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后,到4S店检查,未查出任何毛病,但是这种情况发生的频率越来越高,现在是每天早上起动都是这样,只好每次都要二次起动才正常,现在白天如果车停发的时间稍长,也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因,我一直加中石油97#,且首保后开始加G17,但该情况丝毫没有缓解,请专业人士帮忙分析原因,描述不清之处可以随时提问,谢谢!
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大众EPC故障灯亮油门踩到底转速上不去维修案例
故障现象:某大众车型行驶里程9万公里,行驶中发动机故障灯和EPC故障灯亮,油门踏板只踩了1000转,仪表报变速器故障。故障分析:电脑检测到故障问题码,变速器内部报告发动机调节单元信号不可靠,变速器本身
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