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技师任德智尊敬的车主您好 -
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技师任德智您的这是节气门积炭，火花塞产生积炭造成的，有人么不明白的再次追问，感谢您对我的解答十分满意，汽车大师与您一路同行，祝您用车越来越好我的解答 -
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禧**6节气门已经清洗，需要更换火花塞吗？
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技师任德智清洗火花塞积炭，失火严重采取更换就可以了 -
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再次求助，10年8月朗逸2.0自动，今年十一第一次出现车子熄火，打不着。停一会，再打，就来火。十月出现三次，无缘由打不着火，都是搁一会再打就着，行驶正常。十一月出现三次行进中，突然发动机舱咯噔咯噔咯噔响，油门无力。怠速下降。自动熄火，停放一个小时左右，打火就着，正常行驶，今天中午两公里左右路程出现两次，隔几分钟后打火就着。当地4s再打不着火的状态下电脑检测，出现如下图故障码。车子在正常着火状态下，检测不出来故障码，如有大师解决，找出根源，愿重谢！
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15款桑塔纳手动，低速行驶过程中出现类似于夏天开了空调时的那种高转速，风扇启动，熄火后再启动消失，此故障今年几个月了一直有，中途出现了两次方向机故障码（第一次出现了几秒后消失，第二次只出现一秒后消失）；还出现了好多次转速升高时伴随着仪表台灯一亮一暗，时间和小计里程表都归零（类似于断电，但不会熄火）；今天早上半小时内出现了两次高转速和一亮一暗，停车后我按玻璃升降时灯一暗一亮同时伴随着转速升高根据你描述的故障。发动机没有故障码，需要交检查发电量是否正常，有可能发电机发电量低，导致的仪表灯忽亮忽暗
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08年威驰，虽然开了6年不过因为开的少只有2万多公里。最近在堵车或等红灯时出现怠速熄火情况，不管是挂d档踩着刹车或是挂n档都会出现，车子先是轻微抖动，接着抖动幅度很大，接着就熄火了。再重新点火发动一般可以正常行驶，但这时偶尔会出现踩油门不管用，死踩都不加油，只能慢慢在怠速状态滑行。熄火重来几次以后能恢复正常。这些状况不是每天发生，而是间歇发作，堵车时容易出现，但一进4s店检查就正常！三家4s店及一节气门更换过了可以先排除，先要排除油门踏板到节气门之间线路，测量时要多晃动线路，看存不存在虚接， 线路要是也没问题的话先考虑多路控制器，电脑板可以先不考虑。
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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡，正常行驶中总是熄火，是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了，车子又一切正常了。出现熄火的情况时，车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过，到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了，而且熄火频率很高，有时候一天就要自动熄火一次，求大神解答。车型是2015年的车，下面不对您好，根据您车的故障分析，你就是在车子出现问题的时候，你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯，检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话，你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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马六的车，行驶中减速，等红灯时还有绿灯起步时，经常会出现熄火，发动机故障灯亮，这种情况下重启后一般恢复正常，有时AT灯也会同时亮，而且车身抖动很厉害，换挡发冲很厉害，空调不制冷，速度上不去，怠速一直2000左右，这种情况下熄灯重启经常解决不了问题，车子熄火锁上一段时间再启动可能会正常，请问是什么原因
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首先怠速不稳，b12发动机，有时候很正常，就是停车等红绿灯的时候刹完车会抖一下，然后就出现怠速高一会，低一会，天冷的情况下，早上打车比较困难，要打好几把才能打着，而且出现强烈的抖动，抖动抖动就灭了,然后再重新打，打几次，就着了，火花塞是新的，怠速电机，去年换的，发动机，是，前年换的。节气门总成，刚换的。没有故障码。求解是什么问题？详见图片
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这台现代朗动，去年年初出现停车时间长后，启动车辆会抖动十几秒熄火，跑高速长途偶发熄火，检查发动机无故障码，开关几次钥匙后启动正常，在市区踩油门，偶尔会有加不起油的现象顿一下然后就好了，年初更换水温传感器，更换燃油泵总成后故障消失，在前两天又出现同样的故障，再次更换燃油泵总成，试车正常，第二天试车也正常，今天跑了，200公里高速后又出现同样的故障，行驶途中熄火，再启动车辆还是抖动。（更换的是品牌油泵，不是原厂）就是低速和高速的时候会熄火，熄火了，马上能不能启动，如果可以启动和油泵关系不大，如果不能启动这个就是油泵有问题
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近期每次在高速公路上行驶一辆小时之后，会发生偶尔性踩油门时车辆毫无反应，要两三秒后转速突然飙升。就算踩着油门匀速行驶时，也会偶尔突然失去动力，转速往下掉，两三秒后又恢复动力转速突然回升。只要出现此状况后，就算下了高速慢速行驶也不能恢复正常，甚至怠速等红灯时还容易熄火，熄火后能正常启动，但问题依然存在。仪表盘没有任何故障显示。但熄火停放数小时后，再启动行驶，车辆又正常了。 平时市区行驶没有该问题你好，根据你的描述，你说的这种情况，一是车辆发动机曲轴位置传感器有问题或者是汽油泵供油压力不足导致的这种情况， 二是变速箱程序问题导致的这种情况， 可以去检查一下曲轴位置传感器和汽油泵供油压力 重新做一下变速箱程序基本设定试试
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你好！我的猎豹cs10自动挡新车一年多 现在总里程才两万多公里 现在出现两个大问题1 早上冷启动不顺畅 好像发动机有阻力 出现打不着车现象 再次打火就可以 如果不等待直接挂挡走动时会出现熄火 现象 请问会是什么问题？2 今天早上启动车时行车电脑直接显示出现 “变速系统故障 无动力输出 EP” 故障提示 没办法启动 后来电瓶断电后 再接上重新启动就可以了 请问这是什么问题？谢谢尊敬的车主朋友您好，很荣幸能回答您的问题，根据您描述的故障现象做出如下解答：升级变速箱程序
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大众新速腾2012款，1.6升自动舒适版。6AT变速箱，偶尔出现冷启动时车子打不着火儿，起动机不工作，但如果将挡位拨到N档时，发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时，变速箱最高只能跳到二档和三档，然后就不往上升档了，这是如果在熄掉火儿，在n档上再次打火时，变速箱又正常了。车子跑了9万公里，更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了，但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿？谢谢了。根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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斯巴鲁森林人停放一夜后无法启动
车型:11年斯巴鲁森林人 行驶里程:19300KM 故障现象:车辆停放一夜后无法启动 一辆累计行驶190,300公里的斯巴鲁森林人汽车。车主反映前一天晚上停放车辆时一切正常，早上正常用车时车辆无法启动
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维修案例丨广汽传祺车身抖动结果让人想不到！（电路难题）
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