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技师王传龙你好，估计是变速箱阀体有问题。估计5000到10000. -
A老陈不打着火也闪
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技师王传龙阀体。百分之九十都是这问题 -
A老陈换个阀体贵吗？
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技师王传龙现在应该不怎么贵啦。有的地方都是翻新的，或者给你修，保几年。 -
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技师王传龙新的应该也便宜啦，在怎么说第九代都 -
A老陈大概要多少钱
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技师王传龙具体的你得问问修配厂或者四S店。现在我不做奥迪啦 -
A老陈仪表盘档位区闪跟阀体也有关系？
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A老陈我今天去测的，显示变速箱开关问题
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技师王传龙哦，那你挺幸运的。 -
A老陈他说可能是变速箱开关里进水了，有这说法吗？
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技师王传龙坏就坏啦，这说法不一定，开关几百块？ -
A老陈我买的二手的，好麻烦，还有就是今天去解码完了后，碟片音乐没声音了，FM就有声音，咋回事啊师傅
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技师王传龙这个得现场看。其实这个你自己就能整明白。不是碟片有问题就是机子问题？ -
A老陈谢谢师傅为我解答，还有我车怠速暖气不热，油门踩到2000左右就暖和，维修师傅说跟水泵有关系，要换水泵，是不是这么回事啊？
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A老陈小水箱透过，防冻液也换了，还是那样，真是跟水泵有关？我就担心换了水泵到时还是那毛病
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技师王传龙小水箱 -
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技师王传龙小水箱透过是什么意思。 -
A老陈有说是小水箱堵了，清理了下
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A老陈这种情况跟水泵有关系吗
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技师王传龙怎么清理的。小水箱一般是清理不了的。换啦就好啦。我记得一个冬天，我就换啦20多个，A6和A4 -
A老陈
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A老陈这是测的变速箱代码是不是变速开关问题
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技师王传龙是。 -
A老陈它有问题贵导致仪表盘档位区闪吗
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技师王传龙不会，那是变速箱阀体有问题 -
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技师王传龙错啦。 -
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技师王传龙你这个是开关问题 -
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技师王传龙还没修呢。 -
A老陈没有，不知道修哪里啊
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A老陈我刚出去了趟，打着火怠速车摆动，是怎么回事，我这下雪，是不是天冷的原因
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师傅:您好！我的车（奥迪A6，2006年购买，仅行驶十万公里，未出事故，未大修过），夏天因为忘了关闭天窗，淋了暴雨。目前状况:1.驻车挂上驻车档就打不开挂不起档了，也拔不了车钥匙。（目前临时用车也就只能挂在空档上，然后拉上手刹）。2.有时挂上倒车档，却不能倒车（动力没反应）。3.仪表盘上偶尔闪现红色的“右后倒车灯，右后转向灯，右后尾灯”等。行驶几公里几十公里后红字又自动消失了。4.今天用车又发现仪表盘上的档位字母（P，H，D，S）又闪过不停。……。请问一下师傅，该怎么维修？衷心谢谢！据说是电脑板被雨淋了，程序乱了。是这样吗？车辆室内进水所带来的隐患是较多的，比如线路遭到腐蚀，地板生锈，地毯发霉细菌较多等等，无论您车现在有没有表现出症状，建议您尽早晾晒。
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我是BYD速锐1.5TID，2012年的 现在16000公里。最近就是发现起步的时候窜车越来越严重 前天在市区路堵跟车很困难，因为松开刹车就窜 顿挫严重 导致熄火 车内有闻到臭味 当时可以点火 挂上档一松刹车又熄火。推到路边叫修车师傅过来，只看师傅挂了空档踩了一下油门后又可以挂上档开走。俩天后一次掉头，挂倒挡然后挂D档前进突然失去动力一样不前进 重新挂档才走。路上SVS闪了一分钟左右消失不闪。请问老师我这是什么情况？哪里出问题了？修一下大概多少钱？
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您好，我开的是斯科达明锐07年的，1.8t手自一体！14万公里，昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转！今天这个现象的次数频繁了！不过平路上还是正常行驶着，突然车子加油门的时候明显藤了一下（感觉比前几次强烈了很多）然后上陡破刚上了一点就没力了，加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车，把车在平路上开着，发现仪表盘上显示的档位一直在4档，而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了，速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了，保持在40码的样子。档位一直在四档（停车挡和超车档）挂上去了档位还是弹不出去！把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下！
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我的车是比亚迪F6，现在出现这种情况，车子正常行使的时候没事，停下来以后，不灭车，那个转速表自己就上升到2那个位置，然后车子的声音也随着变大了，明显感觉怠速高了，只要一灭火，停上20多秒，在打车，那个转速表又到了1那个位置了，同时声音也没那么大了，这是什么毛病啊，现在是17万多公里，8年了，期间换过一回离合器片，忘了什么时候换的了，还有个毛病就是挂档不好挂，刚起步挂一档好挂，然后在挂2档就不太好挂了，345档都没事，这是正常行使的时候，灭车的时候，踩离合器，挂哪个都没问题，都挺好挂的，这是什么原因，还有一个毛病，速度表针在跑到100到110的时候，表针会上下自己自己浮动，过一会就好，这个毛病不是老犯，不跑高速的时候没犯过，就这几个问题，哪个师傅知道什么问题啊，请告知，包括修车的费用，要修好得多少钱
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08年保时捷博克斯特.2.7排量！只要去外面开了40公里以上回来了.原地怠速上下不稳定.就像自动在踩油门一样！尤其是上了高速下高速收费站D档踩着刹车付钱的时候.车子怠速就一上一下.要是不踩刹车.肯定向前一冲一冲的！这个问题只有挂到D档和R档踩碰到过！空档和P档就不会！我节气门洗过.节气门也换过一个拆车的.废弃阀出现过机油.废弃阀我也换了原厂新的！火花塞保养到现在不到2000公里！变速箱油也换过了！昨天晚上试车40公里后。动力是明显提升了。换挡也很顺畅！但回到家后！停下来把方向盘打到一大半准备进车库.车子怠速又开始一上一下了！同样也D档！当时开了空调.大灯.雾灯.哪位高手帮我整一整.这个自动踩油门.怠速一上一下已经困扰我半年了！先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
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各位师傅您好:我的车是2015年的名爵锐腾2.0t。六速双离合变速器。在车行驶了一两千公里的时候，不知是操作原因还是如何，发生了四回的拖挡情况，就是仪表盘显示的是d挡，可是给油，发动机空转。还有一次，在等灯起步的时候，车辆突然发生了如顶撞般的异响！马上刹车挂回空挡，再重新挂d档起步，一切恢复正常，下车观看其实并没有撞到任何东西。我联系了几次四s店的维修师傅并去做了电脑检测他们给出的解释是，再起步时，挂D档以后不要马上给油，等车稍微动一下，再给油，不要快速挂档快速给油，后来我每次操作都按着他的要求挂档尽可能的慢一点儿起步时，车动再给油，近两个月，跑到五千公里，倒是没有发生上述情况，不知道这是不是属于车辆的质量问题呀？新车很郁闷啊！
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您好，老师，我的车是06年的奥迪A4，行驶里程14.7万公里。前段时间行驶途中仪表盘显示屏显示档位的地方全部变红闪烁，去4S店用电脑测得:档位传感器偶发故障，在连续转换几次档位后会恢复正常。最近闪烁越来越频繁了，一天出现好几次，出现前没有啥特殊表现，档位闪烁时，怠速变高，D档换R档有较强冲击，并且此时倒车时倒车雷达失效，倒车影像也不显示。今天在闪烁停止后挂入倒档停车时，在刚进去倒档位时车子突然熄火，有点像手动挡车突然松离合把车憋熄火的感觉。很担心哪天在行驶过程中变速箱突然挂入倒档威胁到自己。请问老师这是什么故障？
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各位大师，我的车是06年的奔驰S350，今天发现一个问题，就是车起步的时候，仪表盘闪烁一个个三角形的感叹号，然后仪表盘中间显示：ESP没有此项功能，详情请查看用户手册，车没力 像是空转一样的，转速踩到了6 7000转了，车也跑不动，还有就是ABS的黄灯有时候也会亮，挂在D档上的时候，就只能挂进N档，P档和倒挡都挂不进，明明车就是停着的，就是挂不了P档，仪表盘显示只能在停车时使用P档，然后跑一下又好了，反正是一下子是正常的，一下子又是刚刚的那种情况，还有挂D档和R档的时候，车会抖一下，声音很大，请问各位大师，这是什么情况？严重吗？该怎么解决？？？
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我购买的是一汽大众里面的宝来，2016款 230TSI DSG 舒适型，白色。我是2016年12月2号办完手续，12月3号提车。在提车前，仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后，自动启停响应停车熄火，随即挂入P档，抬手刹，松安全带，然后开门出去查看停车情况。检查完毕，上车后，仪表盘不显示自动启停符号，松手刹，直接挂D档，此时仪表盘上显示D档，看上去一切正常，可是自动启停未点火；带一点油门，也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中，有电池显示灯亮起。此后，需要手动拔除钥匙，重新点火才能启动。到现在已经1周了，这种情况持续发生，怎么回事啊？？？？？？
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你好老师，我是修理工，我的迈腾，14年2.0T，水泡过，开来时候正常，来了两三天就出现故障码，abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动，挂挡杆那里的P灯闪烁，起动机没反应，电脑说是网关，换了后能着车，但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火，在打又不着车，放了几天没动它，又能打着车，开着什么毛病故障没有，来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动，就又搬不动挂档杆，手动熄火后不着车，拖回来放了两天没理他，又能开了，这次开了没多远就范病了，偶尔能着车偶尔能挂上档，但在D档车还是不走，只要P灯不闪烁就没事，而且仪表盘没有那个踩刹车的灯，发动机电脑进不去，变速箱可以，
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开车一大傻！D档换S挡必须踩刹车减速是真是假？
很多新手司机们在开车时因为驾驶经验还不够纷纷选择购买了自动挡汽车，虽然在驾驶时不需要自己手动挂挡，但是换档时总是让人手忙脚乱，一个没注意就犯了错。因此，有许多老司机开玩笑说，新手开车开D档就好，S档完
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自动挡车档位P R N D L介绍，手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍：P——停车档。将挡位设定在P档时，车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时，必须将挡位设
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域，自动挡车辆的R档（倒档）和D档（前进档）是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动，打不着火，但事
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开车一大傻：D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车，也都知道超车加速时S档比较好，因为动力足加速快。有朋友问了，那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档，或者加速超车后，把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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自动档N档换入D档，不踩刹车直接换，有没有危害？
随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品，与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员，要理解自动挡车的档位系统是非常重要的，因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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