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技师王乾坤车主你好，根据你的描述，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下是不点火线圈有问题导致的这种情况，希望我的回答可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快，阖家幸福！
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我的车是10年12月份的v3菱悦，最近老是出现加油门车子一窜一窜，因为没有跳出故障灯，所以去修理厂也不知道从哪里下手，后来帮我换了4个火花塞，和清洗节气门，效果好了一天又复发了，记得之前去别的修理厂修车师傅说4缸的点火线圈要换掉，说先帮我换一套火花塞如果还是不行，就要换点火线圈，我想问下如果真的是点火线圈的问题，换的话是4个一起换还是1个1个换？ 问题描述:行车过程中转数在1000转左右问题很突出，40码挂5档行驶窜的很厉害
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师傅您好 我这车是15款v3手动 这几天发现加油一顿一顿的 还时好时坏 两个月前换过火花塞 洗过节气门 就和断火是的 有时候颠一下又好了 好的时候特有劲 出问题以后感觉省油了 一箱能跑500公里 之前能跑到400多点
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你好，我的是09年菱悦，3月份车水都换了，没换到助力油，离合三件套也刚换，火花塞也都换，点火线圈也换了，但现在问题来了，问题1.上次让修理师傅调了下离合踏板，现在离合的行程非程短，抬起一点点脚就抖动的非常历害，高点就熄火，而且车子非常无力，有时开着开着就熄火了，昨天熄火次数有高达10左右。问题2.停下车车非常没力，仪表盘的电池灯亮，要给脚温才灭，问题3,方向有时重有时轻，转的时候有声音发出。求大神帮助下，要怎么去解决以上问题。跪下。
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2010款东南V3菱悦，三菱4A91发动机，手动档，63100公里，固定在中石油加油，发动机怠速间歇性发抖，行使给油间歇性发抖耸动，排气伴随发吐，没有故障灯，电脑也查不到故障码，之前出现过此问题，换了四个火花塞后好了一多月，跑了一千多公里，又出现了。刚做了常规保养换了三滤，洗了节气门后电脑也复了位。请问大神，究竟什么原因，去了几家修理厂都找不到原因，我要愁死了，我不可能又去换四个新火花塞啊，也不可能去把四个点火线圈全换了啊，能有专业解答吗？检查火花塞。点火线圈有没有漏电，喷油嘴雾化好不好，还有进气管。燃烧室积碳多不多
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紧急求助，各位大师你们好，请问一下。12年的车现在走了11万公里。目前，故障灯提示，四缸缺火。车身抖动厉害，提速无力，已更换了4个火花塞，4个高压包。清洗了油路，进气，跑两三公里后显示缺缸。熄火重启后，故障消失，跑两三公里后，又出现此故障。目前第四缸缺缸，四缸压正常。一直以来，用95号汽油。定期保养。此问题如何解决请大师支招。
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我的车是2010年的菱悦，12年改的气，之前一直没有问题，但现在开始，车一直抖动，一加油门就这样，火花塞也换过，刚换上变好了，但没几天又这样了。后来去汽修厂用电脑检测，说是第三个点火线圈坏了，拿出点火线圈一看，上面有些铁锈，其他的点火线圈没有，不知道为什么有铁锈，没进过水啊，换了生锈的点火线圈，还是抖动。希望师傅能给讲解一下，还有人说安装上点火提前器就好了 ，我也不知道是不是这个原因。切换到油后情况要好点，不过也会稍微感觉到，倒车抖动特别明显。
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2011年东南v3，4A91发动机，手动档，目前近8万公里。问题是油耗变高了，之前是6.5左右，现在变成8以上了，已有一年多，均以相同路线、时间作对比，驾驶习惯不变，不开空调。火花塞，空滤，汽滤无问题，胎压正常，节气门洗过，机油就不说了，正常更换。车子加速有力，动力丝毫不减，想不出哪有问题了，难道氧传感器性能变差了？但故障灯未亮。这个时候最好做一下发动机的深度养护。包括清洗喷油嘴 节气门，更换火花塞，清除燃烧室积炭，清洗三元催化 进气道。
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2012年的东南v3菱悦4G15M发动机，目前105000公里，8万公里换了正时皮带和张紧器和轮。最近经常感觉低扭不足，低速行驶抖动厉害、一二档半离合不加油发动机异响，好像是皮带又好像不是。做了节气门清洗，喷油嘴清洗，三元催化清洗，更换了火花塞，有所好转尤其速度起来以后提速响应积极，但低速还是感觉低扭不足
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大家好，我的车是东南菱悦V3，4A91发动机，跑了十万公里了。我两个月前把发动机皮带换了，是换的品牌的，还把压缩机冷媒也换了，现在天气热了，常用空调，但是呢，一开空调，发动机就会“咯吱吱吱”的尖锐的响。请教各位，这是什么问题？怎么解决？这一般是张紧轮问题。
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各位大神好，我开的菱悦V3的车，11年的，6万多公里，上半年出了一个小事故，撞花坛上了，左前胎爆胎，拉杆断了，三角臂弯了，事后都已更换新的，现在车子出现了一个问题，求大神指导，冷车打方向很轻，车子热了之后方向很重，原地一只手打方向很费劲，跑高速的时候方向左边轻微抖动一下然后右边又轻微抖动一下，循环抖动。求大神指导一下是什么问题，谢谢
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