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技师荣威威重点检查一下点火线圈
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我的车是2010年的菱悦,12年改的气,之前一直没有问题,但现在开始,车一直抖动,一加油门就这样,火花塞也换过,刚换上变好了,但没几天又这样了。后来去汽修厂用电脑检测,说是第三个点火线圈坏了,拿出点火线圈一看,上面有些铁锈,其他的点火线圈没有,不知道为什么有铁锈,没进过水啊,换了生锈的点火线圈,还是抖动。希望师傅能给讲解一下,还有人说安装上点火提前器就好了 ,我也不知道是不是这个原因。切换到油后情况要好点,不过也会稍微感觉到,倒车抖动特别明显。
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我的车是10年12月份的v3菱悦,最近老是出现加油门车子一窜一窜,因为没有跳出故障灯,所以去修理厂也不知道从哪里下手,后来帮我换了4个火花塞,和清洗节气门,效果好了一天又复发了,记得之前去别的修理厂修车师傅说4缸的点火线圈要换掉,说先帮我换一套火花塞如果还是不行,就要换点火线圈,我想问下如果真的是点火线圈的问题,换的话是4个一起换还是1个1个换? 问题描述:行车过程中转数在1000转左右问题很突出,40码挂5档行驶窜的很厉害
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2010款东南V3菱悦,三菱4A91发动机,手动档,63100公里,固定在中石油加油,发动机怠速间歇性发抖,行使给油间歇性发抖耸动,排气伴随发吐,没有故障灯,电脑也查不到故障码,之前出现过此问题,换了四个火花塞后好了一多月,跑了一千多公里,又出现了。刚做了常规保养换了三滤,洗了节气门后电脑也复了位。请问大神,究竟什么原因,去了几家修理厂都找不到原因,我要愁死了,我不可能又去换四个新火花塞啊,也不可能去把四个点火线圈全换了啊,能有专业解答吗?检查火花塞。点火线圈有没有漏电,喷油嘴雾化好不好,还有进气管。燃烧室积碳多不多
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大师,我的车跑了4.2万公里,节气门,喷油嘴都清洗过,前几天车子加油无力,声音发闷,后来一位师傅说可能是三元催化堵了,我就去清洗了,效果好多了,不过动力还是不对,我又找修理厂电脑检测,四缸失火,然后我把火花塞都换了,电脑检查没问题了,但是现在的动力还是不对,今天检测进气温度65℃,把传感器清理了一下,进气温度60℃,水温87℃
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车子在行驶过程中,前面车多就踩了离合器,感觉发动机声音好大,看了下转数表上升到两千五以上,有时候三千我挂了空档还是下不来,我急着没办法就使劲踩油门,大概过了十几秒转数表下来了,不过不是八百转,是一千多转,我就熄火,再打火,打好一会才能打着,我车是烧燃气的,节气门我昨天清洗了,请把我分析一下什么原因,谢谢,已经出现好几次这样了
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淘了台二手2010年12月底上牌的菱悦,手动,62000公里,4a91机头,买时没有试车,付款提车,发现车开起来加速挫顿,一冲一冲的,怠速不规律抖动,坐在车里震动感明显,有点像人打嗝,当天换了机油,清洗节日门,稍微好了点,次日开去东南售后电脑检测,多缸失火,后来更换火花塞,滑稽得是这车原来火花塞居然比原厂稍微短一点,纳闷,型号不同怎么能点火,换完火花塞车好多了,可是第二天又怠速抖动,冷车不抖,反而热车怠速抖动,加速挫顿只要换挡转速高点接近2000不会挫顿,换挡转速低容易出现挫顿,总之比买来时好多了,仪表盘也没出现任何报警,请了好多技师看车,有的检查点火线圈,都在正常工作,因为这车子15年3月后基本没怎么开,有的师傅说加两厢95加点燃油宝,没准就好了,内壁风红绿灯,别一会抖一下,非常不爽,到底什么原因呢?
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我的是东南v3菱悦2016款幸福版的车,1800公里换的机油现在跑了4000公里了,我的问题就是车子在跑长途的时候大概跑了几个小时了车子的油门加不上油门踩到底都加不上去速度一直在20码到50码之间跑发动机图标一直闪烁方向盘一直在抖动还抖得很厉害这种情况可能持续了1个小时好吓人啊高速公路上这样很危险的,大概一个小时过后又恢复正常了又可以正常行驶了过几天我回老家又跑高速公路跑了几个小时又出现这种同样的问题了,为什么终是跑高速公路出现这样问题在市区开车就不会有这样情况呢。希望杜老师帮我解答一下难题。
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发动机间断性抽搐抖动,动静很大,但不熄火,发动机故障灯也没亮过,抽搐抖动的同时排气管口也同时突突突的,这种情况一般在冷车行驶10多公里后消失,也就是水温正常后还要行驶一会儿才正常。之前换了水温控制器,火花塞,清洗了喷油嘴和节气门,这样就好了2个月左右,现在这毛病又来了。求大师解答,谢谢
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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各位大师好!我14年6月东南V3菱悦1.5L手动低配,安装防盗器后电瓶亏电。买车的时候没有防盗器 遥控钥匙,买车后我在淘宝买了一套铁老大的V3防盗器,到修理店安装了 基本不用破线都是有插头对接的,就破开了一条开门关门的检测线。6月安装的到12月的时候感觉电瓶没电 发动机发动不起,充好电开开 车停几天就没电了 到4s检查没有跑电,发电机也正常,叫我把防盗器拔掉试试。拔掉后半个月也不亏电,反复试了几次确定是防盗问题。这几天我又重新买了铁将军防盗器安装上,因为没有专车用的就是把以前防盗器的对接插头留下接线到新防盗器上面,安装好了遥控都一切正常,么想到才两天今日开车又没电了。我车停门口防盗器基本不叫的。请问这个是不是接线的问题,还是天冷了再加上下雨什么的 ,写的有点多麻烦大师帮忙分解
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一松油门车就一顿一顿,一松油门车就一顿一顿怎么办
一松油门车就一顿一顿,可能是汽车发动机的燃油供应出现了问题。在汽车行驶过程中,随着油门的开合,发动机会调整每个周期内的燃油供应量,确保空燃比处于一个合适的范围内,从而使得发动机性能得以最优化。那么为什
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2023-04-26
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踩油门有顿挫感,一顿一顿的是什么问题?
踩油门有顿挫感,顿挫感比较明显的话建议做以下这几方面的检查: 第一,这种情况建议首先检查一下点火系统,重点检查的是点火线圈和火花塞,如果车辆正常行驶,超过五万公里的话,火花塞是需要及时更换的,如果不及
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2021-11-30
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长城C50手动挡,有顿挫感,加不起油,有熄火现象
发动机正常工作时,每个缸运转平稳,加速顺畅,随着驾驶员的操作逐步提升车速。 现在加速有顿挫感,说明发动机工作不平稳,可能点火线圈,火花塞,喷油器,汽油品质。氧传感器,三元催化,节气门,发动机电脑板和线
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广汽三菱劲炫加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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福睿斯17款火花塞多长时间换,福睿斯2017款报价福睿斯2017款火花塞更换周期福睿斯(Ford Focus)是福特汽车公司的一款中型家用车型,2017款福睿斯是该系列的最新版本。对于车主来说,了解火
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汽车油门加不上去,有顿挫感
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点火线圈坏了1个的症状,车一给油就一顿一顿的
什么是点火线圈点火线圈是车辆发动机点火系统的核心部件之一。它的主要功能是将来自电池的低电压转化为高电压,以点燃汽车发动机的燃料混合物,从而提供动力。如果点火线圈出现故障,会对发动机的运行产生一系列的问
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2023-10-19
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