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技师李学勤更换点火线圈,应该是点火能量不足引起的
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王志民666我试试
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四缸机,大众CC23缸缺火,点火线圈是好的,火花塞换了新的,加油门冒黑烟,发动机抖动怎么回事你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查喷油嘴。气缸压力是否正常。希望能帮到您多年,生活愉快。
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你好大师,我的车起步有时发抖是怎么回事,刚换的火花塞和缸线,谢谢
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高温大修完之后一缸失火,发动机抖,但是没故障,点火线圈,火花塞都换了,喷油头也检查了,缸压也测了,都正常,就是失火抖,请问老师怎么回事?麻烦老师了根据你说的,,缸压测量四个气缸压力都是一样吗?刚维修的,有可能是气门漏气 检查一下正时有没有问题呢检查一下有没有漏气的!
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马自达昂克赛拉多缸失火,更换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 低压油泵 连可变正时一套都换了,发动机还是抖动的厉害 故障灯和防侧滑灯同事亮起,怎么解决,已经前前后后修了两个月了,还是没解决毛病,油泵啥的也不用换,直接使用油压表去测量看看出现故障的时候,或者是跑的时候试车的时候,看看压力有没有低于400千帕只要压力合适,油泵就没问题都是不需要换配件就可以验证的,除了点火线圈,你有些时候需要更换验证,像火花塞啥的都可以进行检查间隙调整啥的,根本就不用换就能知道是不是火花塞的问题喷油器也是看看有没有堵塞电阻正不正常,如果没有堵塞没有漏油,喷油均匀的话它都没问题逐步缩减检查范围,进气有没有堵排气?有没有堵,发动机机械钢压低不低。近期流量信号是否正确,水温是否正确?有没有报发动机电控方面的一些故障码氧传感器反馈的信号电压是否正确?这些的话是影响到能够导致发动机失火的故障原因。那么多,所以你要逐步的排查,原因太多,这是一个综合性的。这种故障是综合性的,你知道是什么意思吗?就是说有的换个滤芯,换个空气滤芯就好了。我的换换火花塞好了。有的清洗清洗就好了。有了加好汽油就好了。有的修一下气门,研磨一下气门就好了。有的换换喷油嘴儿好了,有的话点火线圈好了。这个你要查,要核实的。这么大的一个概念,知道吧,没有说更换哪一个配件,他一定会好。就看维修师傅专业不专业,懂不懂啊?他不懂不专业的话,他根本就不知道啥原因。不知道啥原因的情况下,那也换不好东西,知道啥原因的话,有些配件根本不用换,一检查就能发现问题。除了点火线圈,这些东西你检查不出来问题你可以进行换一下,但是你只要能够确定别的都没问题,那么剩下的就没什么东西。
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发动机怠速抖动,时好时坏,有时还会怠速偏高,抖动的时候,转速770左右,偏高的时候,转速1045左右,跟冷热没有关系。换过火花塞,点火线圈,节气门和进气压力传感器,洗过进气和缸内积碳,缸压正常9个。正式链条也是用专业工具换的。根据故障问题分析,车辆发动机偶发性多缸失火,系统没有其他故障码,并且更换多个配件后故障依旧,报多缸失火,首先从点火、喷油和进气系统这几个方面入手排查,多个缸失火,可以排除火花塞和高压包和喷油器的问题,主要检查汽油泵油压、发动机缸压、发动机电脑板这几个方向,检测故障的时候最好故障出现的时候进行排查,车辆发动机正常工作状态下可能检查不出问题,从简单到复杂,先排查火花塞看下燃烧情况,然后检查油泵压力和发动机电脑板,还有一个是曲轴位置传感器,这个也会导致多缸失火故障,后面再考虑拆缸盖检查气门这些地方,维修缸盖重点检查气门、气门油封、气门导轨和液压挺柱这些地方。
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你好 我的车大修完发动机 换了凸轮轴皮带轮 对了正时 但是一缸三缸失火 踩油门正常 怠速抖动 火花塞 点火线 喷油嘴 都没有问题 是什么原因显示正时故障,那么如果正时装配没问题,就需要考虑Vvt电磁阀,Vvt轮油压有没有问题的
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大师们辛苦了,我有个三菱发动机4G69刚刚发动的时候挺好一会就开始反抖,点火线圈和火花塞都是刚刚换的,请问怎么回事
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2014年的悦动燃气出租车,2缸3缸电脑检测经常失火,火花塞及点火线圈更换新的,2-3天左右车出现坐车,电脑检测2缸3缸失火,检测火花塞及点火线圈完好,请问大师这是怎么回事?谢谢电脑读出2缸3缸失火,不光是点火线圈问题,还需要看下线圈供电情况。然后缸压,喷油情况都会造成失火。
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标志3008刚大修完,4缸失火,抖动厉害,火花塞新的,喷油嘴新的,点火线圈新的,打着车听到正时链条饷生,一会就没有响声了,发动机就是抖动厉害找到没有缸压的原因,仔细分析,避免再次发生。
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桑塔纳电喷,点火线圈换了,高压线换了,火花塞换了,缸压也够,每缸都有火,汽油压力也够,喷油头也雾化,正时也对的,但是着车还抖,请教大神!!!
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北京现代车ix35打不着火
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帕萨特b5换点火线圈打不着火
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北汽x35打不着火怎么回事
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