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技师刘勇根据你的情况,首先您的问题属于间歇性问题个人建议重点检查一下机盖锁开关是否正常,以及后备箱锁开关是否正常?可以适当的做清洗然后再次确认。
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此人下落不明机盖锁呢可能没有问题,我坐在车里面,把车子锁起来的,我把机盖打开之前的话是会报警的,现在打开它不报警了。还有之前开关锁转向灯都会闪的。现在不闪了,正常开关!
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此人下落不明也就是时而闪时而不闪
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技师刘勇车辆之前有没有做过油漆呢?很有可能是安装不到位导致的。
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此人下落不明没有做过!我明天去检查一下机盖和后备箱开关在看看
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技师刘勇使得需要做检查。
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技师刘勇另外根据这种情况在你平时使用车辆的过程中也需要关注一下,有没有在车辆行驶的时候突然仪表上显示后备箱打开或者是机盖打开的情况。另外对其门锁进行检查,并做清洗。
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技师刘勇希望我的回答能够帮助你。
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此人下落不明没有显示打开过,
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技师刘勇所以要按照上面的方法进行检查,或者直接进行短期再观察一段时间。
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此人下落不明好的,谢谢!
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我的车子是06款的马自达6,那天晚上下大雨打了好大的雷,然后车子就自动报警啦,隔几分钟就报警一次,后面开去修理厂他拿个电脑检测说有个故障码,后面好了,隔了一天现在又时不时的报警,请问这是怎么回事。
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车子是10年时尚款马自达6,现行驶51000公里,昨晚下班在中石化加满油,今天早晨在上班的路上,出现发动机灯长亮,且AT灯也亮,又向前行驶200米,AT灯灭了,靠边停车后,灭车重启,发动机灯长亮,一直开到单位,无其他异常!我排除了刹车灯,上次出现过发动机灯长亮,就是刹车灯不亮!请问我这车是什么问题?是网上说的混合气过浓吗
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马自达6水温高,已进修理厂两次,没排查出问题!!! 之前在高速上水温高到差点爆表,结果检查是水管老化,换了新的,也换了节温器。但时隔2个月,最近几天开车,发现水温又时高时低不定时,偶尔,几乎每天都会出现。今天晚上发现驻车等红绿灯的时候,D档,水温逐渐就升高!有些时候当水温高的时候,你不理他,他1、2分钟就自己下来了。风扇没问题,换过水管、节温器,水箱应该是去年换的,水箱盖前天检查发现有裂缝,换了;但出修理厂又发现水温变高;年初的时候之前气缸盖烧坏,换过二手气缸盖!请问大神们,我应该怎么办?建议检查水温传感器,是否水温传感器损坏造成散热风扇运转不及时导致高温
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先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢?你好,根据你的描述这种情况,首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码,根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门,火花塞。喷油嘴,汽油压力。
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您们好汽车大师,我的车是马自达cx-5,2014年的跑了1.2万公里,前几天早上车子跑了4公里左右在等红灯时水温表红灯亮报警,绿灯亮放行只好往前开,开出5-6米后水温报警灯又灭。然后一天都没在出现,第二天车跑了5-6公里水温灯又报警刚好在汽修厂旁边就拐进去汽修厂检查,检查一番说没发现毛病可能是电脑故障码就继续开,差不多开了5公里水温灯就是有时报警有时又灭了,到最后就自动停下来了。我也不敢再开了就叫拖车载到4s店,4s检查一下说是发动机皮带卡到老鼠什么的引起皮带过紧导致的。我就是想问下大师们是这回事吗?诚恳盼望大师指点谢谢
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05年马自达6,2.3排量,四速自动挡,里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始,在转速达到1500到1800转,二档,三挡,四档时,从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音,有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时,车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外,这种情况从没有出现在冷车状态,热车后就会出现,跑完高速后,尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过,没有任何结论。车子一直以来没有任何问题,请问这个是什么原因?
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你好,请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体,跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的,起步的时候 1档升2档往前冲一下,减速的时候4档降3档会往后顿一下,平路还好,下坡时4档降3档的顿挫感特别强,而且就是感觉变速箱很不顺畅,有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油,一点问题没有,过了1个月左右修车,又换了一次变速箱油,换的一马原厂的,从那以后开始出现问题,找了好几家修理厂,给出的解决办法都不一样,请您帮我分析一下,谢谢。从故障想象和维修经验上看,是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞,换挡阀动作不畅,所以出现换挡顿挫。 建议清洗变速器阀体,更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。
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我是2016款的马自达昂克赛拉,大概一个月前过坎子的时候在时速50左右踩了个有点急的刹车,然后以下问题:当踩油门速度过20的时候,防滑灯,ABS,手刹灯同时闪烁,有时还有连续的异响,大概响五六声后消失。当时去修车的地方检查了两个小时没查出问题所在,准备把车开回家明天再接着检查的,回家路上过了两个减速板车震了两下,问题消失了,修车的就叫我不用去了。今天又出现了同样的问题,请问怎么修理?手刹灯,防滑灯,ABS灯同时点亮是制动系统出现了故障,这么多灯的故障点应该是同一个刹车部件导致的。 一般情况,刹车油少了比较常见,检查了刹车油不少,那么刹车油液位传感器,手刹开关,可能性大。具体还需要测试故障代码,看故障指引方向来确定故障点。
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我是老款马自达6,车是2009年的2.0自动,公里数11万,才换的机油速霸2000,5-30的。现在的问题有动力不足没劲,转速高,今天出现个问题十迈的速度,在三挡上就不下来,踩一脚刹车才下来,还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞,师傅说还能跑一万公里左右,但是我看火花塞上有机油,不知道什么问题,还有就是在开车的时候,感觉听底盘异响特别清楚,新换的减震,都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多,说的有点啰嗦,请各位车友帮助,我应该怎么整,谢谢,底盘声音大主要检查悬挂,特别是平衡杆开口胶和小吊杆!火花塞有机油是气门室盖垫漏油!转速高车没劲主要检查发动机油压,油品,点火,缸压,排气管堵塞,还要检查变速器本身,换挡顿挫换挡延时,挂挡冲击挂挡延时!高转速低档位不换挡!变速器油品!
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二手06款 马自达3 2.0L手动挡 11万公里 06年6月上牌 手 续齐全 2.5万块钱值得入手吗 过户过两次 朋友的车 14年从 车商那买的 昨天开去修理厂看了下 发动机有渗油现象 修 车师傅说右轮有撞过位置有点偏 开的时候松开方向盘 车子 会往右跑偏 不过跑偏的角度不是很严重 其他没什么大问题 想买来练练手刚考的驾照 能入手吗 求大神解答如果做定位之后,跑偏轻微的话,可以考虑入手,跑偏严重的话,作为驾驶新手的你,建议不要考虑入手了,因为这样涉及到行车安全。 价格可以尽量争取2~2.3万比较适合。
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2016年7月全国轿车批发销量为81.37万辆,同比增长16.8%。2016年1-7月轿车累计批发量640.6万辆,同比下降2%,降幅有所收窄。新朗逸毫无悬念地夺得轿车市场月度销量冠军,同比增长高达4
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